數(shù)據(jù)顯示,2022年國(guó)產(chǎn)碳酸鋰平均價(jià)格達(dá)到48.24萬(wàn)元/噸,較2021年均價(jià)增長(zhǎng)近3倍。2023年提鋰技術(shù)企業(yè)與上游資源方的合作互動(dòng)或更為頻繁。有提鋰技術(shù)服務(wù)企業(yè)人士告訴記者,從“能采出鋰”到“高效提鋰”,鋰礦企業(yè)已全面走向高質(zhì)量發(fā)展階段。
鋰具有諸多優(yōu)良的物理化學(xué)性質(zhì),其功能和用途十分廣泛,被認(rèn)為是“推動(dòng)世界進(jìn)步的能源金屬”。隨著新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,碳酸鋰市場(chǎng)需求爆發(fā)式增長(zhǎng)。鋰資源主要賦存于鹽湖和巖礦中,部分賦存于油氣田水。油氣田水中鋰資源具有來(lái)源廣、儲(chǔ)量大等優(yōu)點(diǎn),因而越來(lái)越受到重視。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022版碳酸鋰項(xiàng)目可行性專項(xiàng)研究及投資價(jià)值咨詢報(bào)告》顯示:
碳酸鋰投資價(jià)值研究報(bào)告
鋰作為新時(shí)代的“白色石油”,已然躍升為國(guó)家戰(zhàn)略資源,國(guó)內(nèi)鋰資源的供應(yīng)安全日益重要。鋰資源被“卡脖子”的情況引起了廣泛的擔(dān)憂。
鋰作為動(dòng)力電池的重要原料,其需求量不斷攀升。公開資料顯示,2021年全球開采的鋰有六成以上被用于制作動(dòng)力電池。在動(dòng)力電池的制造成本中,僅碳酸鋰所占的比例就接近40%,而動(dòng)力電池的成本又占到整車成本的半壁江山。
隨著新能源汽車、儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,鋰資源在新能源產(chǎn)業(yè)中扮演的角色越發(fā)重要。多家鋰礦企業(yè)及產(chǎn)業(yè)專家接受記者采訪時(shí)均表示,今年鋰礦開發(fā)提速已成共識(shí),上游礦企“護(hù)航”鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心十足。
最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年1至11月,國(guó)內(nèi)碳酸鋰總產(chǎn)量為31.44萬(wàn)噸,已超過(guò)2021年的24萬(wàn)噸。而據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2022年1至11月我國(guó)碳酸鋰?yán)塾?jì)進(jìn)口數(shù)量為12.52萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)69.7%。
鹽湖股份發(fā)布公告,預(yù)計(jì)2022年度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)150億元-156億元,同比增長(zhǎng)234.94%-248.33%,主要由于報(bào)告期內(nèi),公司主營(yíng)業(yè)務(wù)氯化鉀產(chǎn)銷穩(wěn)定,氯化鉀產(chǎn)量約580萬(wàn)噸,銷量約493萬(wàn)噸;碳酸鋰產(chǎn)量約3.10萬(wàn)噸,銷量約3.03萬(wàn)噸。報(bào)告期氯化鉀及碳酸鋰產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格上漲,公司業(yè)績(jī)較上年同期大幅上升。
龍頭億緯鋰能昨日晚間發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)31.96億元~36.32億元,同比增長(zhǎng)10%~25%。公司表示,在上游主要材料價(jià)格急劇上漲的背景下,公司秉持和諧發(fā)展原則,適時(shí)調(diào)整產(chǎn)品定價(jià)機(jī)制,各產(chǎn)品線的盈利能力得到較好修復(fù)。公司主業(yè)電池業(yè)務(wù)發(fā)展良好,隨著新工廠、新產(chǎn)線進(jìn)入量產(chǎn)階段,公司的出貨規(guī)模增長(zhǎng)迅速,帶來(lái)了營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)約110%。
9只鋰電池概念股已公布2022年度業(yè)績(jī)預(yù)告,均為凈利潤(rùn)預(yù)增。天華超凈、道明光學(xué)、振華新材、雄韜股份、當(dāng)升股份預(yù)計(jì)增幅在100%以上。
對(duì)于碳酸鋰產(chǎn)業(yè),2022年絕對(duì)是載入史冊(cè)的一年。2022年以來(lái),碳酸鋰價(jià)格維持高位。數(shù)據(jù)顯示,2022年國(guó)產(chǎn)碳酸鋰平均價(jià)格達(dá)到48.24萬(wàn)元/噸,較2021年均價(jià)增長(zhǎng)近3倍。價(jià)格提升的主要原因在于新能源汽車高速發(fā)展帶來(lái)的高需求量,生產(chǎn)廠商目前正在積極擴(kuò)大產(chǎn)能,生意社統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年1至11月,國(guó)內(nèi)碳酸鋰總產(chǎn)量為31.44萬(wàn)噸,已超過(guò)2021年的24萬(wàn)噸。
數(shù)據(jù)顯示,2022年國(guó)產(chǎn)碳酸鋰平均價(jià)格達(dá)到48.24萬(wàn)元/噸,較2021年均價(jià)增長(zhǎng)近3倍。
2023年碳酸鋰產(chǎn)業(yè)仍延續(xù)高景氣
在鋰資源加速開發(fā)的預(yù)期下,提鋰技術(shù)企業(yè)則有望率先受益,尤其是從事“含金量”較高的鹽湖提鋰技術(shù)服務(wù)企業(yè)。
高工鋰電根據(jù)投資進(jìn)度測(cè)算,2021年國(guó)內(nèi)鹽湖鹵水提鋰產(chǎn)量約10萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)到2025年達(dá)到25萬(wàn)噸。產(chǎn)萬(wàn)噸碳酸鋰鹽湖為例,僅在預(yù)處理階段需要的低溫納濾膜數(shù)量約為10000支,若該技術(shù)能在西藏新建鹽湖項(xiàng)目中得到規(guī)?;\(yùn)用,市場(chǎng)前景將非常廣闊。
進(jìn)一步來(lái)看,2023年提鋰技術(shù)企業(yè)與上游資源方的合作互動(dòng)或更為頻繁。有提鋰技術(shù)服務(wù)企業(yè)人士告訴記者,從“能采出鋰”到“高效提鋰”,鋰礦企業(yè)已全面走向高質(zhì)量發(fā)展階段。以鹽湖提鋰企業(yè)為例,各家都希望通過(guò)在提鋰母液回收等方面改進(jìn)技術(shù),從而保證回收率的穩(wěn)步提升,資源端謀求技術(shù)升級(jí)的預(yù)期或?yàn)樘徜嚰夹g(shù)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)更多業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。
未來(lái),碳酸鋰行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多碳酸鋰行業(yè)專業(yè)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊《2022版碳酸鋰項(xiàng)目可行性專項(xiàng)研究及投資價(jià)值咨詢報(bào)告》。
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2022版碳酸鋰項(xiàng)目可行性專項(xiàng)研究及投資價(jià)值咨詢報(bào)告
可行性研究是指在投資決策前,對(duì)與項(xiàng)目有關(guān)的資源、技術(shù)、市場(chǎng)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等各方面進(jìn)行全面的分析、論證和評(píng)價(jià),判斷項(xiàng)目在技術(shù)上是否可行、經(jīng)濟(jì)上是否符合,財(cái)務(wù)上是否盈利,并對(duì)多個(gè)可能的備...
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旅游業(yè)實(shí)現(xiàn)回暖 旅游行業(yè)發(fā)展環(huán)境及未來(lái)趨勢(shì)
1供需關(guān)系維持“緊平衡” 碳酸鋰產(chǎn)業(yè)有望延續(xù)高景氣 碳酸鋰價(jià)格行情分析
2中國(guó)碳酸鋰行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)2023 碳酸鋰行業(yè)未來(lái)發(fā)展預(yù)期向好
3中國(guó)碳酸鋰行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展前景分析2023
4提鋰新突破 我國(guó)氣田水產(chǎn)出首批成品碳酸鋰 碳酸鋰行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)
5價(jià)格居高不下 中國(guó)碳酸鋰行業(yè)發(fā)展分析 碳酸鋰行業(yè)價(jià)格分析2023
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