2023車載電源行業(yè)現(xiàn)狀與市場(chǎng)發(fā)展前景趨勢(shì)分析

• 曾燕 2023年1月13日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 630 36
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車載電源行業(yè)現(xiàn)狀，車載電源行業(yè)前景如何?發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。國(guó)家相關(guān)部門先后出臺(tái)一系列產(chǎn)業(yè)政策從多個(gè)維度對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行支持。車載電源技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，促進(jìn)了新能源電動(dòng)汽車

2023車載電源行業(yè)現(xiàn)狀與市場(chǎng)發(fā)展前景趨勢(shì)分析

車載電源行業(yè)現(xiàn)狀，車載電源行業(yè)前景如何?發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。國(guó)家相關(guān)部門先后出臺(tái)一系列產(chǎn)業(yè)政策從多個(gè)維度對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行支持。車載電源技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，促進(jìn)了新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的變革，是整體產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。隨著雙向車載電源的市場(chǎng)滲透率不斷提高，如何實(shí)現(xiàn)未來(lái)車載電源應(yīng)用的多樣性成為技術(shù)研發(fā)重要方向之一。

近年來(lái)，隨著新能源汽車產(chǎn)銷量的井噴式增長(zhǎng)，車載電源相關(guān)產(chǎn)品的市場(chǎng)規(guī)模也得到迅速擴(kuò)張。在新能源汽車景氣度與需求度不斷提升的催化作用下，車載電源集成技術(shù)順勢(shì)而生，該技術(shù)是將車載充電機(jī)(OBC)、車載DC/DC變換器與高壓配電盒、電機(jī)控制器等高壓系統(tǒng)部件進(jìn)行集成，可以有效節(jié)約整車空間、提供車載電源功率密度、減少零部件數(shù)量、減輕車載電源裝機(jī)重量以及降低整車成本。

受到集成化、輕量化、快速開發(fā)的市場(chǎng)需求，集成化電源系統(tǒng)成為主流，2020年集成化產(chǎn)品市場(chǎng)占比37%，2021年就迅速提升至57%。中游是車載電源制造商，參與企業(yè)主要為整車企業(yè)和第三方企業(yè)。整車代表公司有比亞迪、特斯拉等，第三方企業(yè)代表有迪龍新能源、威邁斯、富特科技、欣銳科技等。

深圳欣銳科技股份有限公司專注于大功率電力電子能量變換系統(tǒng)的創(chuàng)新與應(yīng)用，目前新能源汽車板塊主要營(yíng)收貢獻(xiàn)產(chǎn)品為OBC、DCDC及車載電源集成產(chǎn)品。新能源汽車板塊在公司營(yíng)收占比中約占80%，同時(shí)伴隨市場(chǎng)客戶需求的變化，公司已延伸出氫能與燃料電池及高端裝備制造業(yè)務(wù)板塊，形成三個(gè)板塊協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)布局。從2021年兩家企業(yè)營(yíng)業(yè)收入來(lái)看，欣銳科技為9.35億元，較上年增長(zhǎng)164.12%。

迪龍新能源在2021年業(yè)務(wù)整體收入構(gòu)成中，車載電源集成產(chǎn)品占比61%、車載充電機(jī)占比26%、車載DC/DC變換器占比13%。該企業(yè)系列車載電源產(chǎn)品不僅供應(yīng)國(guó)內(nèi)北汽新能源、東風(fēng)、奇瑞、海馬等170多家整車企業(yè)，還出口到韓國(guó)、日本、東南亞、南非、歐美等數(shù)十個(gè)國(guó)家的200余家企業(yè)。

車載電源行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

電源逆變器在國(guó)外市場(chǎng)受到普遍歡迎。在國(guó)外因汽車的普及率較高，外出時(shí)在沒有市電的場(chǎng)合工作或外出旅游即可用逆變器連接汽車蓄電池，帶動(dòng)電器及電動(dòng)工具工作。中國(guó)進(jìn)入WTO后，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)私人購(gòu)車越來(lái)越多，因此，電源逆變器作為在汽車移動(dòng)中使用的直流變交流的電源轉(zhuǎn)換器，會(huì)給你的生活帶來(lái)方便，也是有車族必備用品。

車載電源技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，促進(jìn)了新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的變革，是整體產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。隨著雙向車載電源的市場(chǎng)滲透率不斷提高，如何實(shí)現(xiàn)未來(lái)車載電源應(yīng)用的多樣性成為技術(shù)研發(fā)重要方向之一。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國(guó)車載電源行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

車載電源主要包括車載充電機(jī)OBC和車載DC-DC轉(zhuǎn)換器，其中OBC的作用是將市電交流輸入轉(zhuǎn)換為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池所需的直流，為動(dòng)力電池充電;車載DC-DC轉(zhuǎn)換器則是將電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的高壓轉(zhuǎn)換為12V或24V低壓，為車上低壓蓄電池等設(shè)備供電。

現(xiàn)階段，國(guó)際車載電源企業(yè)主要包括合達(dá)電子、艾默生、博世、德爾福、法雷奧、TDK等;國(guó)內(nèi)企業(yè)主要包括通合科技、麥格米特、欣銳科技、得潤(rùn)電子、億利達(dá)集團(tuán)、迪龍新能源、威邁斯新能源等，我國(guó)市場(chǎng)參與主體可分為第三方供應(yīng)商、汽車零部件集成供應(yīng)商、整車配套供應(yīng)商三大類。目前在國(guó)內(nèi)車載能源市場(chǎng)中，國(guó)產(chǎn)品牌占據(jù)主導(dǎo)地位，外資品牌占據(jù)市場(chǎng)份額較小，我國(guó)車載電源市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)化程度較高。

2021年度我國(guó)車載電源產(chǎn)品中，集成類產(chǎn)品已占到總量的一半，“二合一”、“三合一”甚至“多合一”的車載電源系統(tǒng)部件已成為市場(chǎng)上的主流設(shè)計(jì)方案。未來(lái)，車載電源系統(tǒng)將加速向高功率密度、高轉(zhuǎn)換效率和集成化、輕量化趨勢(shì)發(fā)展。

從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，車載電源集成產(chǎn)品是目前車載電源市場(chǎng)中銷量占比最大的產(chǎn)品，2021年其占比市場(chǎng)份額為51%;其次為車載充電機(jī)，占比市場(chǎng)份額為36%;車載DC/DC變換器占比市場(chǎng)份額排名第三，為13%。從細(xì)分市場(chǎng)格局可以看出，集成化是我國(guó)車載電源行業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要方向之一，當(dāng)前在國(guó)內(nèi)汽車輕量化趨勢(shì)逐漸攀升背景下，車載電源集成產(chǎn)品作為能夠減少車載電源產(chǎn)品占有空間以及減輕重量的重要裝置，其市場(chǎng)發(fā)展前景較好。

由于新能源乘用車整車布置空間有限，且車體日趨輕量化，車載電源產(chǎn)品呈現(xiàn)集成化的發(fā)展趨勢(shì)。車載電源產(chǎn)品通過(guò)集成化設(shè)計(jì)，采用電力電子集成技術(shù)，將車載電源與電機(jī)控制器、高壓配電盒等電控系統(tǒng)部件集成，減少車載電源所占用的空間的同時(shí)，可減輕電源產(chǎn)品重量，滿足廠商設(shè)計(jì)要求。數(shù)據(jù)顯示，2017-2021年我國(guó)車載電源市場(chǎng)規(guī)模由54.4億元增長(zhǎng)至246.5億元。未來(lái)，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)高景氣度之下，我國(guó)車載電源市場(chǎng)將不斷擴(kuò)張，預(yù)計(jì)2025年達(dá)到700億元，具備較大的發(fā)展空間。

此外，雙向化與高功率化也是我國(guó)車載電源行業(yè)發(fā)展的重要方向。具體來(lái)看，與傳統(tǒng)單向車子電源產(chǎn)品相比，雙向傳輸產(chǎn)品具有更高功率密度、能量轉(zhuǎn)化效率、電能利用率以及更低生產(chǎn)成本等優(yōu)勢(shì)，是未來(lái)車載電源產(chǎn)品發(fā)展的主流趨勢(shì)之一;同時(shí)近年來(lái)，在國(guó)內(nèi)汽車電子行業(yè)進(jìn)入發(fā)展加速期背景下，車載電源功率需求隨之不斷提高，高功率化成為行業(yè)發(fā)展重要方向。

隨著車載電源行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的車載電源企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)市場(chǎng)，取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。正因?yàn)槿绱?，一大批?yōu)秀品牌迅速崛起，逐漸成為行業(yè)中的翹楚。中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)車載電源行業(yè)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

本報(bào)告利用中研普華長(zhǎng)期對(duì)車載電源行業(yè)市場(chǎng)跟蹤搜集的一手市場(chǎng)數(shù)據(jù)，同時(shí)依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料，采用與國(guó)際同步的科學(xué)分析模型，全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來(lái)架構(gòu)分析體系。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)車載電源行業(yè)的市場(chǎng)走向和發(fā)展趨勢(shì)。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)車載電源行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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