裝載機市場銷售情況如何? 2023裝載機行業(yè)市場調(diào)研及發(fā)展前景分析

• 陳澤芳 2023年2月15日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 中研網(wǎng) 936 58
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據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年12月份，22家裝載機制造企業(yè)銷售各類裝載機8417臺，同比下降4.97%。其中國內(nèi)市場銷量5162臺，同比下降18.3%;出口銷量3255臺，同比增長28.1%。2022年1-12月，共銷售各類裝載機123355臺，同比下降12.2%。其中國內(nèi)市場銷量

裝載機市場銷售情況如何?在國家“雙碳”目標、節(jié)能減排政策推動下，眾多企業(yè)另辟蹊徑，開始大力研制并推廣銷售電動裝載機，創(chuàng)領(lǐng)工程機械行業(yè)節(jié)能技術(shù)的升級換代。一批純電動裝載機等工程機械設(shè)備不斷面世，今年以來，柳工電動裝載機、山東臨工電動裝載機、國機常林電動裝載機、英軒重工電動裝載機等一大批電動工程機械產(chǎn)品交付用戶，贏得了用戶點贊。由此可見，電動化裝載機產(chǎn)品在市場銷量的比重正在增加，或?qū)⒅鸩匠蔀楣こ虣C械市場的一大趨勢。

如今，中國的裝載機行業(yè)正面臨著激烈的同質(zhì)化競爭，綜合設(shè)備特性與市場變化，裝載機行業(yè)當前的銷量在正常波動下能保持現(xiàn)有規(guī)模。隨著下半年政策推動及地方專項債券集中發(fā)行、下游開工項目增加與海外市場的逐漸復(fù)蘇，工程機械的市場需求量將逐漸釋放，行業(yè)整體銷量也將逐步回升。

2023裝載機行業(yè)市場調(diào)研及發(fā)展前景分析

近幾年來我國裝載機的國際市場發(fā)展非常迅速，對我國裝載機市場發(fā)展的貢獻率越來越大。我國主要裝載機制造企業(yè)在全 界主要裝載機市場，逐步建立健全代理商網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)系統(tǒng)，使用戶可放心使用我國裝載機產(chǎn)品，有力地支撐了我國裝載機國際市場。在東南亞、南亞、中東、非洲等傳統(tǒng)市場快速增長，而且在獨聯(lián)體及南美洲國家等市場增長更快。

據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年12月份，22家裝載機制造企業(yè)銷售各類裝載機8417臺，同比下降4.97%。其中國內(nèi)市場銷量5162臺，同比下降18.3%;出口銷量3255臺，同比增長28.1%。2022年1-12月，共銷售各類裝載機123355臺，同比下降12.2%。其中國內(nèi)市場銷量80894臺，同比下降24%;出口銷量42461臺，同比增長24.9%。2022年1-12月共銷售電動裝載機1160臺( 5噸878臺，6噸282臺)，其中12月銷售77臺。

據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，23家裝載機制造企業(yè)共銷售各類裝載機10574臺，同比增長10.8%。其中：3噸及以上裝載機銷售9777臺，裝載機同比增長9.78%?？備N售量中國內(nèi)市場銷量8284臺，裝載機同比增長9.26%;裝載機出口銷量2290臺，同比增長16.8%。從近三年裝載機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化看，3噸及以上大噸位裝載機復(fù)蘇明顯好于其他機型，依然坐擁市場銷量主力軍。2018年以來，3噸及以上噸位裝載機占全年總銷量90.7%，其中，5噸裝載機銷量約占65.9%，3噸裝載機約銷售占18.4%。

目前，國內(nèi)裝載機市場主要應(yīng)用領(lǐng)域中基礎(chǔ)建設(shè)占比33%，采礦業(yè)占比32%，水利建設(shè)占比14%，房地產(chǎn)業(yè)占比8%，這些應(yīng)用領(lǐng)域以中大噸位的裝載機需求為主。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2026年中國裝載機市場深度調(diào)查研究報告》顯示：

裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。

在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業(yè)。由于裝載機具有作業(yè)速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優(yōu)點，因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機種之一。

裝載機上游主要為鋼鐵、玻璃、橡膠等原材料及發(fā)動機、輪胎、座椅等零部件;中游為裝載機的生產(chǎn)供應(yīng);下游主要應(yīng)用領(lǐng)域為公路、鐵路、建筑、港口、水電、礦山等領(lǐng)域。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，3噸及以上大噸位裝載機坐擁市場銷量主力軍，備受市場青睞。國內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)、采礦業(yè)、水利建設(shè)、房地產(chǎn)業(yè)等裝載機應(yīng)用領(lǐng)域中更需要中大噸位的裝載機。

裝載機市場銷售情況如何?報告重點分析了裝載機前十大企業(yè)的研發(fā)、產(chǎn)銷、戰(zhàn)略、經(jīng)營狀況等。報告還對裝載機市場風(fēng)險進行了預(yù)測，為裝載機生產(chǎn)廠家、流通企業(yè)以及零售商提供了新的投資機會和可借鑒的操作模式，對欲在裝載機行業(yè)從事資本運作的經(jīng)濟實體等單位準確了解目前中國裝載機行業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向有重要參考價值。更多行業(yè)調(diào)研分析，可點擊查閱中研普華研究報告《2022-2026年中國裝載機市場深度調(diào)查研究報告》。

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  2022-2026年中國裝載機市場深度調(diào)查研究報告

  隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展，裝載機市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，裝載機企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，裝載機行業(yè)有進一步洗牌的強烈要求，但是在一些裝載機細分...

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