改裝車行業(yè)市場有多大 改裝車行業(yè)前景趨勢2023

• 吳澳燕 2023年3月1日 來源：中研網(wǎng) 公安部網(wǎng)站 1011 64
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據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2022年全國機(jī)動車保有量達(dá)4.17億輛，其中汽車3.19億輛;機(jī)動車駕駛?cè)诉_(dá)5.02億人，其中汽車駕駛?cè)?.64億人。2022年全國新注冊登記機(jī)動車3478萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?923萬人。汽車不再只是具備交通工具的屬性，而是能進(jìn)一步與人和駕駛艙外環(huán)境相互融合，成為娛

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2022年全國機(jī)動車保有量達(dá)4.17億輛，其中汽車3.19億輛;機(jī)動車駕駛?cè)诉_(dá)5.02億人，其中汽車駕駛?cè)?.64億人。2022年全國新注冊登記機(jī)動車3478萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?923萬人。汽車不再只是具備交通工具的屬性，而是能進(jìn)一步與人和駕駛艙外環(huán)境相互融合，成為娛樂、服務(wù)的載體。

世界范圍內(nèi)追求戶外和越野生活體驗(yàn)的人群也在急劇增加，這要求車輛既能滿足在城市里舒適駕駛，也能滿足節(jié)假日的戶外生活體驗(yàn)等多方面功能。但主機(jī)廠在產(chǎn)品開發(fā)時，出于成本、市場定位和全球銷售策略的考慮，在汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)上會更多的偏向于城市生活的中性設(shè)計(jì)。因此，主機(jī)廠提供的產(chǎn)品與消費(fèi)者的實(shí)際需求間形成了一個巨大的市場。汽車改裝件企業(yè)未來將探索如何在技術(shù)上滿足戶外和越野產(chǎn)品要求。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國改裝車行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》顯示：

汽車改裝具體指根據(jù)汽車車主需要，在汽車制造廠家原生產(chǎn)的車上進(jìn)行改裝，主要包括車身改裝、內(nèi)外飾改裝、動力系統(tǒng)改裝和底盤改裝，以此達(dá)到提高汽車性能、美化汽車外觀的效果。

截至2022年底，全國機(jī)動車保有量達(dá)4.17億輛，扣除報(bào)廢注銷量比2021年增加2129萬輛，增長5.39%。2022年全國新注冊登記機(jī)動車3478萬輛。汽車保有量達(dá)3.19億輛，占機(jī)動車總量76.59%，比2021年增加1752萬輛，增長5.81%。全國新注冊登記汽車2323萬輛。摩托車保有量達(dá)8072萬輛，占機(jī)動車總量19.38%，比2021年增加513萬輛，增長6.79%。全國新注冊登記摩托車1130萬輛。

在汽車龐大保有量的帶動下，中國汽車改裝行業(yè)領(lǐng)域業(yè)在不斷發(fā)展。相比于國外，我國汽車改裝行業(yè)發(fā)展起步較晚，市場規(guī)模還比較小，同時盡管已經(jīng)有一些相關(guān)政策陸續(xù)出臺，但總體來說還不夠健全。

改裝車行業(yè)市場有多大

隨著汽車消費(fèi)群體年輕化，汽車改裝市場也開始對汽車用戶進(jìn)行調(diào)研，傳統(tǒng)由車企批量生產(chǎn)和裝備的原裝音響已不能完全滿足年輕一代消費(fèi)者對汽車個性化更強(qiáng)的需求。在年輕一代用戶的汽車消費(fèi)觀念中，他們更加追求汽車的個性化，對舒適度的要求也大幅提升。因此汽車改裝成為他們實(shí)現(xiàn)個性化、舒適化的重要途徑。

隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)逐漸從產(chǎn)銷的“前端”轉(zhuǎn)移至后市場，汽車改裝作為汽車后市場的重要組成部分，行業(yè)規(guī)模正處于快速增長階段。2016-2021年我國汽車改裝行業(yè)市場規(guī)模年均增速為9%左右，2021年市場規(guī)模突破700億元人民幣。

《機(jī)動車查驗(yàn)工作規(guī)程》發(fā)布后，對乘用車改裝的限制進(jìn)一步縮減，實(shí)施一年來大幅帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。來自企查查數(shù)據(jù)顯示，目前我國共有1.5萬家改裝車相關(guān)企業(yè)，江蘇省以0.22萬家排名第一，山東、浙江緊隨其后。

從行業(yè)分布來看，改裝車相關(guān)企業(yè)分布在批發(fā)和零售業(yè)的較多，達(dá)5886家，居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)業(yè)的相關(guān)企業(yè)數(shù)量緊隨其后，為5271家。制造業(yè)的改裝車相關(guān)企業(yè)為1960家，居于第三位。

汽車改裝源于賽車運(yùn)動，賽車改裝最大可能地強(qiáng)化并提升了車輛性能的極限空間，逐漸作為一種汽車文化得到廣泛延伸，并且隨著汽車工業(yè)和賽車運(yùn)動的發(fā)展，以及戶外長途駕車需求的增長，越野改裝等汽車改裝逐漸成為普通消費(fèi)者汽車生活中的重要部分。

改裝車行業(yè)前景趨勢2023

改裝車市場是一塊潛力巨大的市場，國務(wù)院最新公布的《報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法》，被認(rèn)為是汽車后市場和改裝車市場的一大利好。但是，盡管國內(nèi)改裝技術(shù)漸趨成熟，考慮到政策限制和消費(fèi)者心理因素，目前我國汽車改裝比例僅為5%，僅占后市場的3%，相比美日等國家約80%的汽車改裝比例、40%以上的后市場占比份額，尚處于萌芽階段，距離發(fā)展成熟還需要一個過程。

如今，改裝限制逐步放寬，汽車文化也在不斷發(fā)酵，車不再僅僅是車，而是生活態(tài)度與價值觀的體現(xiàn)。玩車改裝的需求日趨旺盛，改裝不再局限于外觀內(nèi)飾的改變，而是轉(zhuǎn)向?yàn)橐?guī)范化、普遍化的性能改裝。未來，改裝市場的需求也將逐步釋放。

在行業(yè)層面，改裝行業(yè)應(yīng)當(dāng)努力提高改裝的技術(shù)水平與服務(wù)質(zhì)量，積極培養(yǎng)改裝人員的專業(yè)化、職業(yè)化水平，打造改裝品牌。車企應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步深挖消費(fèi)者個性化市場，為消費(fèi)者提供更多改裝個性化選擇，生產(chǎn)原廠改裝車型。同時，主機(jī)廠與改裝經(jīng)營者之間也應(yīng)加強(qiáng)合作，進(jìn)一步提高改裝行業(yè)的技術(shù)、品牌、生產(chǎn)、服務(wù)的資源整合效率。

在消費(fèi)者改裝層面，汽車改裝可以滿足消費(fèi)者對車輛的個性化升級需求，但需要國家及汽車改裝企業(yè)為消費(fèi)者樹立正確的改裝消費(fèi)理念，不得危害公共交通安全，不得污染環(huán)境，堅(jiān)決抵制非法改裝、擾民、飆車等違法行為。

更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國改裝車行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。

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