ETC市場增長趨勢 2023年etc行業(yè)發(fā)展前景投資分析

• 劉明月 2023年3月9日 來源：百度百科 中研網(wǎng) 1069 68
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ETC行業(yè)市場投資情況如何?ETC行業(yè)市場分為四個階段實施，第一階段為2014年6月底前，由交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應急處置中心(簡稱部路網(wǎng)中心)會同各省級交通運輸主管部門及相關單位成立管委會。由部路網(wǎng)中心牽頭制定完成全國ETC聯(lián)網(wǎng)技術實施方案。啟動全國ETC聯(lián)網(wǎng)結算中心

ETC行業(yè)市場投資情況如何?ETC行業(yè)市場分為四個階段實施，第一階段為2014年6月底前，由交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應急處置中心(簡稱部路網(wǎng)中心)會同各省級交通運輸主管部門及相關單位成立管委會。由部路網(wǎng)中心牽頭制定完成全國ETC聯(lián)網(wǎng)技術實施方案。啟動全國ETC聯(lián)網(wǎng)結算中心系統(tǒng)建設。各省(區(qū)、市)制定完成本地實施方案。第二階段為2014年12月底前，北京、天津、河北、山西、遼寧、上海、江蘇、浙江、安徽、江西、福建、山東、陜西ETC聯(lián)網(wǎng)開通。全國ETC門戶網(wǎng)站開通運行。第三階段為2015年9月底前，尚未實現(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng)的其他省(區(qū)、市)聯(lián)網(wǎng)開通。第四階段為2015年12月底前，制定全國ETC聯(lián)網(wǎng)運營與服務評價體系，對全國ETC聯(lián)網(wǎng)實施工作進行總結評估，制定下一階段ETC發(fā)展規(guī)劃。

ETC市場增長趨勢 2023年etc行業(yè)發(fā)展前景投資分析

ETC是什么意思?ETC系統(tǒng)通過安裝于車輛上的車載裝置和安裝在收費站車道上的天線之間進行無線通信和信息交換。主要由車輛自動識別系統(tǒng)、中心管理系統(tǒng)和其他輔助設施等組成。其中，車輛自動識別系統(tǒng)由車載單元又稱應答器或電子標簽、路邊單元(Road side unit，RSU)、環(huán)路感應器等組成。為進一步完善ETC電子支付優(yōu)惠模式，通過加大ETC電子支付優(yōu)惠力度，通過加大ETC電子支付優(yōu)惠力度，鼓勵引導車輛安裝使用ETC不停車快捷通行高速公路，提高路網(wǎng)通行效率。交通運輸部，國家發(fā)展改革委，財政部印發(fā)《全面推廣高速公路差異化收費實施方案》通知。

在ETC射頻芯片的開發(fā)上，由于現(xiàn)行的中國國家標準(GB/T 20851-2007)基于自主研發(fā)，和歐洲、日本標準相比，采用的頻段(5.8GHz)相近，但射頻參數(shù)、編解碼、應用流程都有不小的差異，出于對中國內地市場發(fā)展的猶豫，使得曾經(jīng)獨占國內市場的一些歐美芯片大廠基本上都缺席了國標專用芯片和產品的研發(fā)，而中國本土企業(yè)則獲得了千載難逢的成長和發(fā)展機遇。

在國內市場，金溢科技業(yè)務遍布全國;聚利科技采用直營模式，專門成立銷售部，由區(qū)域銷售經(jīng)理負責對全國進行銷售;萬集科技按照區(qū)域設有銷售分公司或者派出機構，以分公司作為支點覆蓋區(qū)域銷售工作。

金溢科技、聚利科技、萬集科技OBU銷量分別為1020.81萬套、765.64萬套與273.49萬套;RSU產量分別達35299套、21642套與37668套。金溢科技ETC產品的銷量較高。同時，從ETC業(yè)務收入來看，2020年，金溢科技、聚利科技、萬集科技ETC業(yè)務營收分別達15.33億元、9.49億元以及12.5億元，金溢科技的營業(yè)收入較高。

從目前的市場出貨情況來看，絕大多數(shù)ETC設備采用的都是國內開發(fā)的射頻芯片，其余配套的MCU、ESAM、讀卡器等芯片則大多選用了國外大廠的低功耗產品。

全國ETC用戶數(shù)量將突破1.8億，高速公路不停車快捷收費率達到90%以上。然而，龐大的基數(shù)背后，存在大量售后工作，須做到優(yōu)化體驗、升級服務，否則會影響這項舉措的認同度、美譽度。

在大好發(fā)展形勢下，結合效率為先的“互聯(lián)網(wǎng)+”時代趨勢，透視城市交通的停車服務，不難發(fā)現(xiàn)ETC云停車在實現(xiàn)“人與物”的聯(lián)網(wǎng)，以及更深層次“人與人”服務連接的巨大潛力。借鑒新加坡成熟的管理服務經(jīng)驗，并結合中國的發(fā)展現(xiàn)狀，以ETC為基礎構筑的 “社區(qū)車聯(lián)網(wǎng)+”將是最適合的停車應用拓展模式。此模式以聯(lián)網(wǎng)運營服務的ETC系統(tǒng)為基礎，以開放的“車聯(lián)網(wǎng)+互聯(lián)網(wǎng)”為手段，實現(xiàn)運營商的聯(lián)網(wǎng)收費業(yè)務與停車增值業(yè)務雙輪驅動和協(xié)同發(fā)展，最終實現(xiàn)ETC停車上得了高速、下得了停車場、進得了商圈、回得了家園的全場景覆蓋。

車輛在ETC出口車道不顯示全程通行費額，而是通過推送信息或賬單提供費用查詢服務，但有人對此提出了意見。為滿足公眾需求，各地交通運輸主管部門和高速公路經(jīng)營管理單位組織開展了ETC“費顯”工程。截至2021年9月底，全網(wǎng)ETC平均使用率已超過66%，高速公路網(wǎng)通行效率大幅提升，物流降本增效明顯增強。

貨車ETC使用率持續(xù)提升，越來越多的貨車享受到了ETC便捷通行服務和通行費優(yōu)惠政策紅利，自愿安裝使用ETC的積極性和意愿不斷提高。

這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設備約150億元。

在ETC行業(yè)快速普及的背景下，ETC在停車場、路內停車、加油充電、汽車美容等汽車消費場景有望快速增長，利用ETC技術治理擁堵，未來在我國推廣也有較大的可行性。其中停車場收費、加油充電支付等場景的應用具有巨大的市場空間。

截至目前，全國ETC用戶已超過2億，行業(yè)內領先企業(yè)已成功開拓ETC在智慧停車、高速公路智慧服務區(qū)等多個不同場景的消費應用，整體重心從專項ETC發(fā)行業(yè)務轉型為ETC發(fā)行疊加ETC相關衍生場景服務的綜合業(yè)態(tài)?；谄髽I(yè)選擇ETC衍生服務場景上的汽車消費、交通消費以及個人消費等不同賽道，ETC城市靜態(tài)交通業(yè)務窗口全面打開，未來將形成不同賽道的行業(yè)競爭格局。

中研研究院出版的etc行業(yè)發(fā)展趨勢及前景預測

一、etc行業(yè)發(fā)展趨勢分析

1、etc發(fā)展驅動力分析

2、etc發(fā)展趨勢分析

二、etc行業(yè)發(fā)展前景預測

ETC行業(yè)報告根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經(jīng)驗，對中國行業(yè)的內外部環(huán)境、ETC行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)，對ETC行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預測。是企業(yè)、學術科研單位、投資企業(yè)準確了解行業(yè)最新發(fā)展動態(tài)，把握市場機會!

更多ETC市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院的《2021-2026年中國ETC行業(yè)市場競爭分析與發(fā)展趨勢預測報告》。

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