整體來看,2017-2022年國內(nèi)汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模整體上呈現(xiàn)出增長的趨勢,由2017年的754.4億元增長到2022年年底的1061.6億元,六年間市場規(guī)模增長了307.2億元,累計增長規(guī)模為40.72%,年均復合增長率為6.79%。分階段來看,2020年受新冠疫情的影響,國內(nèi)汽車租賃行業(yè)受
我國汽車租賃行業(yè)的發(fā)展時間相對較短,市場目前為止未出現(xiàn)絕對龍頭企業(yè)。按照企業(yè)的注冊資本來劃分可以分為三個梯隊。在目前汽車租賃市場中,注冊足本超過5億元的企業(yè)有神州租車、一嗨租車、聯(lián)動云租車、EVCARD和首汽租車。
就汽車租賃主要企業(yè)用戶規(guī)模而言,根據(jù)數(shù)據(jù),在裝用戶規(guī)模破百萬的企業(yè)現(xiàn)有五家,神州租車具有先發(fā)優(yōu)勢,穩(wěn)居第一,用戶規(guī)模達326萬人,聯(lián)動云租車以分時租賃入局,暫居第二,用戶規(guī)模達191.4萬人,一嗨租車緊隨其后,用戶規(guī)模達146.9萬人。2020年中國汽車租賃市場規(guī)模突破1000億元,同比增長9.05%,未來仍將繼續(xù)增長趨勢,預計2025年中國汽車租賃市場規(guī)模將達到1585億元。
汽車租賃業(yè)被稱為交通運輸服務行業(yè),它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點,以租車代替買車來控制企業(yè)成本,這種在外企中十分流行的管理方式,正慢慢受到國內(nèi)企事業(yè)單位和個人用戶的青睞。國內(nèi)汽車租賃起步較晚,于上世紀末才開始出現(xiàn),經(jīng)過20多年的發(fā)展,國內(nèi)汽車租賃行業(yè)獲得了長足的發(fā)展。尤其是近幾年,國內(nèi)居民收入的增加以及自駕游的興起,為汽車租賃行業(yè)的發(fā)展提供了發(fā)展良機。
2021年和2022年雖然疫情對行業(yè)的沖擊仍在持續(xù),但得益于國內(nèi)科學合理的疫情防控政策,行業(yè)市場規(guī)模得到一定的修復,尤其是2022年年末,國家對疫情管控的放開,使得旅游業(yè)得到報復性的恢復,汽車租賃作為旅游業(yè)的配套產(chǎn)業(yè),市場規(guī)模也得到快速的恢復和增長。
整體來看,2017-2022年國內(nèi)汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模整體上呈現(xiàn)出增長的趨勢,由2017年的754.4億元增長到2022年年底的1061.6億元,六年間市場規(guī)模增長了307.2億元,累計增長規(guī)模為40.72%,年均復合增長率為6.79%。分階段來看,2020年受新冠疫情的影響,國內(nèi)汽車租賃行業(yè)受到較為嚴重的沖擊,市場規(guī)模由2019的924.1億元下降到2020年的653.3億元,市場規(guī)??s減了270.8億元,下降幅度近30%。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年汽車租賃行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示:
根據(jù)國家工商局注冊信息查詢系統(tǒng)查詢結果顯示:截止2022年年底,國內(nèi)經(jīng)營狀態(tài)為“存續(xù)”和“在業(yè)”,且經(jīng)營范圍包含有“汽車租賃”的企業(yè)共有24萬多家。雖然家數(shù)眾多,但是呈現(xiàn)出的卻是“小而散”的市場格局:在這24萬多家汽車租賃公司當中,將近70%的企業(yè)運營車輛在30臺以下;65%的企業(yè)參保人數(shù)在20人以下。
從供給者企業(yè)性質(zhì)來看:目前國內(nèi)汽車租賃企業(yè)的經(jīng)營模式主要為跨國汽車租賃公司的分支機構、內(nèi)資民營汽車租賃公司以及國有汽車廠商的分支機構三種類型。第一種主要以美國的安飛士、赫茲為代表;第二種以神州、一嗨、至尊為代表;第三種以首汽、大眾、東風為代表。
汽車租賃企業(yè)在運營過程中還存在著一些合同文本不規(guī)范、責任劃分不明、意外發(fā)生后向租客索要高價修車費用等不規(guī)范的現(xiàn)象。隨著國家《關于促進汽車租賃市場健康發(fā)展的通知》和《關于促進汽車租賃市場健康發(fā)展的指導意見》的推出和實施,兩個規(guī)范性文件雖然不具有法律的強制性效力,但對于我國汽車租賃行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展有著重要的指導意義。
汽車租賃企業(yè)具有明顯的規(guī)模經(jīng)濟效應,規(guī)模的擴大能給企業(yè)帶來市場占有率提高、營業(yè)收入增加、成本攤薄以及品牌和口碑塑造等優(yōu)勢和好處,而且目前國內(nèi)汽車租賃行業(yè)“小而散”的市場格局不僅使得眾多小型企業(yè)處在生死存亡的邊緣,而且也影響著規(guī)模較大的汽車租賃企業(yè)利益的實現(xiàn);未來整個行業(yè)預計將出現(xiàn)并購收購潮,部分大中型汽車租賃企業(yè)將經(jīng)營規(guī)模較小的汽車租賃企業(yè)收購到自己的名下。
本報告同時揭示了汽車租賃市場潛在需求與潛在機會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù),同時對政府部門也具有極大的參考價值。未來,汽車租賃行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關于更多行業(yè)專業(yè)分析,請點擊《2023-2028年汽車租賃行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。
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2023-2028年汽車租賃行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
汽車租賃行業(yè)研究報告主要分析了汽車租賃行業(yè)的市場規(guī)模、汽車租賃市場供需求狀況、汽車租賃市場競爭狀況和汽車租賃主要企業(yè)經(jīng)營情況,同時對汽車租賃行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的預測。中研普華憑...
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