2023中國機械停車設(shè)備行業(yè)深度調(diào)研

• 黃文玉 2023年3月23日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 730 43
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機械停車設(shè)備是機械式汽車庫中運送和停放汽車設(shè)備的總稱。在我國機械停車設(shè)備下游的消費群體中，住宅小區(qū)對機械停車泊位的需求占比最大。

一、機械停車設(shè)備的概念

機械停車設(shè)備是機械式汽車庫中運送和停放汽車設(shè)備的總稱?？煞譃樯禉M移類停車設(shè)備(PSH)、垂直循環(huán)類停車設(shè)備(PCX)、巷道堆垛類停車設(shè)備(PXD)、水平循環(huán)類停車設(shè)備(PSX)、多層循環(huán)類停車設(shè)備(PDX)、平面移動類停車設(shè)備(PPY)、汽車專用升降機(PQS)、垂直升降類停車設(shè)備(PCS)、及簡易升降類停車設(shè)備(PJS)等。21世紀(jì)以來，此時為快速發(fā)展階段，截至2018年底，中國機械式停車設(shè)備國產(chǎn)化率達到90%左右，并具備出口能力，機械式停車設(shè)備行業(yè)迎來高速發(fā)展階段。

機械停車設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈較為清晰，上游為機械停車設(shè)備原材料，主要為鋼材、機械傳動設(shè)備、電氣控制設(shè)備等;中游為機械停車設(shè)備，主要為升降橫移類、垂直循環(huán)類、巷道堆垛類、水平循環(huán)類;下游為機械停車設(shè)備應(yīng)用場景，主要有商超、學(xué)校、景區(qū)、住宅及其他。

二、機械停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，全國新增機械式停車庫項目2516個，同比增長13.6%，增速同比上升7.2個百分點;新增泊位811066個，同比增長11.3%(略低于全國民用轎車保有量12.0%、私人轎車12.5%的增長速度)，增速同比下降6.7個百分點;國內(nèi)銷售總額1478771.56(不含升降機為1478691.53)萬元，同比增長10.9%，增速同比下降6.7個百分點。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國機械停車設(shè)備累計泊位數(shù)量從2015年的336.05萬個上漲至2021年的834萬個，同比2020年上漲10.23%。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國汽車銷量呈現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢，而保有量總體呈現(xiàn)上漲態(tài)勢，2022年上半年中國汽車銷量為1205.7萬輛，而汽車保有量為4.06億輛，可看出中國市場內(nèi)，對停車的需求量巨大，刺激著中國機械停車設(shè)備行業(yè)快速發(fā)展。

平面移動、垂直升降等智能化、自動化車庫在全國市場上得到較快的普及，采用這兩種設(shè)備的城市數(shù)量分別達到84個和56個，同比分別增長31%和14%。與此同時，能夠生產(chǎn)、提供這兩類設(shè)備的企業(yè)也在增加，2017年提供市場平面移動類設(shè)備的企業(yè)達到32家，提供垂直升降類停車設(shè)備的企業(yè)達到33家。

在我國機械停車設(shè)備下游的消費群體中，住宅小區(qū)對機械停車泊位的需求占比最大。我國機械停車設(shè)備用戶比例中，住宅小區(qū)占58%，公共配套和單位自用分別占25.8%和 16.2%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國機械停車設(shè)備行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示：

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國機械停車設(shè)備細(xì)分市場份額中占比最重的為升降橫移類，占比72.9%，說明是國內(nèi)市場中大部分機械停車設(shè)備為升降橫移類，簡易升降類占比第二，占比13%，平面橫移類占比第三，占比6.6%，其他占比7.5%。

三線城市對機械式停車車庫出現(xiàn)較大需求，泊位平均增長25.6%，其次是4、5線城市，增長16.8%(其中包括60個首次統(tǒng)計到的城市)，而一、二線城市平均增長6.7%，增速同比下降10.9個百分點。但一、二線城市增長總量仍占到全國增量的65.4%，略低于2016年近3個百分點。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國機械停車設(shè)備市場銷售規(guī)?？傮w呈現(xiàn)上漲態(tài)勢，從2015年的110.92億元，上漲至2021年的149.9億元，同比2020年略有下降，下降幅度為9.29%。

停車設(shè)備行業(yè)方興未艾，參與競爭的廠商實力參差不齊：處于價值鏈低端的廠商呈現(xiàn)集中度較低、競爭較為分散的競爭格局;處于價值鏈高端的廠商憑借自身豐富的項目經(jīng)驗和售后服務(wù)能力在市場上實行差異化競爭策略，樹立了自身的品牌價值?？傮w而言，競爭格局呈現(xiàn)多而散的特點。根據(jù)中國重型機械工業(yè)協(xié)會停車設(shè)備工作委員會的統(tǒng)計，目前具有生產(chǎn)資質(zhì)和自主生產(chǎn)能力的停車設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)已達150余家。在生活水平較高的一二線城市密集的省份，停車泊位需求高于其他落后地區(qū)，因此周邊的生產(chǎn)廠家也更為密集，競爭更為激烈。

三、機械停車設(shè)備行業(yè)市場趨勢預(yù)測

政府作為社會公共產(chǎn)品的提供者，國務(wù)院基于機械停車的現(xiàn)狀，發(fā)布的《關(guān)于完善促進消費體制機制,進一步激發(fā)居民消費潛力的若干意見》中,強調(diào)要促進住行消費不斷提檔升級,實施好新能源汽車免征車輛購置稅、購置補貼等財稅優(yōu)惠政策,同時強調(diào)要加強城市停車場和新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)。未來,包括新能源形式在內(nèi)的汽車保有量的增加,對中高端立體車庫的需求將日益加大,在發(fā)改委“補短板,穩(wěn)投資”、國務(wù)院“促消費,激潛力”的雙促進下,智能停車設(shè)備、立體停車庫項目發(fā)展有望提速。

同樣受益政策發(fā)力，立體車庫單位自用需求規(guī)模也將得以提升?？偟膩砜?，新格局下，立體車庫行業(yè)發(fā)展動力機制將出現(xiàn)轉(zhuǎn)換，直接受益政策的公建配套需求占比將有較大幅度提升，成為行業(yè)增長引擎，此消彼長，住宅配套需求占比將趨勢性下降，但受益滲透率提升，規(guī)模總量會有增長。

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