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          2023汽車改裝行業(yè)研究報告:未來汽車改裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/h1>

          汽車改裝行業(yè)市場投資情況如何?汽車個性定制改裝需要主機(jī)廠和改裝企業(yè)在專業(yè)性和創(chuàng)新性上做更多的探索。伴隨著市場的發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的完善,獨立改裝企業(yè)要想在市場上生存下來并發(fā)展好,需要具備更多的專業(yè)素養(yǎng)和創(chuàng)新精神

          汽車改裝行業(yè)市場投資情況如何?汽車個性定制改裝需要主機(jī)廠和改裝企業(yè)在專業(yè)性和創(chuàng)新性上做更多的探索。伴隨著市場的發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的完善,獨立改裝企業(yè)要想在市場上生存下來并發(fā)展好,需要具備更多的專業(yè)素養(yǎng)和創(chuàng)新精神,改裝企業(yè)要和整車企業(yè)相互配合,走專精化路線。許多廠商在新車發(fā)布后,都會針對相應(yīng)的車型提供相當(dāng)多的改裝配件,以及為車主提供比較明晰的改裝指引,而許多大車廠甚至還有專門改裝自己汽車的改裝公司(分部),如改裝奔馳的AMG,改裝豐田的TRD等等。一輛車的改裝結(jié)果代表了車主的品位以及他對駕駛的看法。

          2023汽車改裝行業(yè)研究報告:未來汽車改裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/u>

          為推動汽車改裝標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化發(fā)展,積極引導(dǎo)企業(yè)合規(guī)開展改裝業(yè)務(wù),中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會汽車工作委員會汽車合規(guī)改裝聯(lián)合推進(jìn)辦公室研究制定的《汽車改裝團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》發(fā)布。種種跡象表明,我國沉寂多年的汽車改裝行業(yè)正在迎來發(fā)展機(jī)遇期。

          根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,允許已注冊登記汽車更換前保險杠,加裝后霧燈。汽車進(jìn)行改裝后,不可以影響到行車安全穩(wěn)定性。公安車管部門在年審中一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)改裝,就會要求車主恢復(fù)原狀。最好請根據(jù)您車輛的品牌類型詳細(xì)咨詢一下車管所。確保車主行駛性能安全,不影響正常行駛。

          據(jù)了解,我國汽車改裝勢頭最為猛烈的珠三角,不僅有著良好的改裝市場需求,而且如廣州、深圳、東莞、中山、珠海、佛山等地,已經(jīng)開始形成了頗具規(guī)模的改裝用品市場。中國汽車改裝市場帶來的效益可達(dá)到200億美元。中國汽車改裝業(yè)將呈現(xiàn)巨大增長,并會成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。隨著中國政府政策的不斷放寬,消費(fèi)者個人收入的增加,以及對個性化改裝的需求,中國汽車改裝市場在今后5年內(nèi)將成倍數(shù)擴(kuò)大。

          我國汽車改裝行業(yè)受新冠疫情影響,市場規(guī)模出現(xiàn)較大幅度下滑,2019年我國汽車改裝行業(yè)市場規(guī)模為1066億元,但到了2020年,我國汽車改裝行業(yè)市場規(guī)模降至為742億元,較2019年下滑30%。我國汽車改裝行業(yè)雖得到一定的發(fā)展,但市場成熟度并不高,在歐美、日本等發(fā)達(dá)國家,汽車改裝率已達(dá)到80%以上,而國內(nèi)市場這一數(shù)字卻不到3%。擁有全球汽車消費(fèi)第二的中國市場,汽車改裝領(lǐng)域被無限看好,前景廣闊。

          即使,我國改裝業(yè)得到了合理規(guī)范、發(fā)展全面,但市場還不成熟。在歐美、日本等改裝強(qiáng)國,汽車改裝率已達(dá)到80%以上,而我國市場卻還不到3%。根據(jù)國內(nèi)私家車市場占有率逐年增長,而追求個性、懂生活具有超前消費(fèi)觀念的80、90后,更是成為了改裝車的消費(fèi)主力。因此,汽車改裝行業(yè)的發(fā)展前景被無限看好。

          前三季度改裝汽車產(chǎn)量為735272輛,同比下降25.3%。未來汽車改裝行業(yè)自律是汽車改裝行業(yè)向前發(fā)展的必然,同時,隨著汽車消費(fèi)群體逐漸年輕化,對汽車改裝的需求加大。80后、90后一代的消費(fèi)群體,注重視覺感受和心理體驗,突出張揚(yáng)與獨特,未來改裝將逐漸成為實現(xiàn)個性化、舒適化的重要途徑。

          數(shù)據(jù)顯示,汽車改裝企業(yè)中國汽研2020年總資產(chǎn)為664481.2萬元,相比2019年增長了58626.39萬元,同比增長9.68%;凈資產(chǎn)為504387.97萬元,相比2019年增長了34777.66萬元,同比增長7.41%。2020年中國汽研歸屬母公司凈利潤為55841.94萬元,相比2019年增長了9149.60萬元,同比增長19.6%。每股收益為0.57元。

          國內(nèi)汽車改裝市場的規(guī)模不斷擴(kuò)大,2021年比2020年預(yù)計會增長30%以上,達(dá)到850億;改裝從業(yè)企業(yè)的數(shù)量包括工廠、門店、配套企業(yè)將達(dá)到4500家;從業(yè)人員的數(shù)量,2021年將會突破15萬人,預(yù)計2022年的市場規(guī)模突破1000億。

          汽車改裝行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測

          據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國汽車改裝僅占整車市場5%,這與歐美發(fā)達(dá)國家80%的改裝比例相比,中間存在著巨大的差距。其中的差距意味著巨大的市場空白,預(yù)計2025年市場規(guī)模有望突破2000億元。未來將會是一個萬億級的市場。

          未來汽車改裝行業(yè)發(fā)展?jié)摿εc方向

          汽車改裝行業(yè)發(fā)展方向來看,汽車個性定制改裝需要主機(jī)廠和改裝企業(yè)在專業(yè)性和創(chuàng)新性上做更多的探索。伴隨著市場的發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的完善,獨立改裝企業(yè)要想在市場上生存下來并發(fā)展好,需要具備更多的專業(yè)素養(yǎng)和創(chuàng)新精神,改裝企業(yè)要和整車企業(yè)相互配合,走專精化路線,這樣才能把汽車定制改裝行業(yè)推向一個新的發(fā)展高度。

          中國汽車改裝行業(yè)初始進(jìn)入門檻并不高,因此改裝車企業(yè)數(shù)量較多,但整個汽車改裝行業(yè)想要做大做強(qiáng),需要在汽車改裝基礎(chǔ)技術(shù)、個性化改裝設(shè)計、客戶改裝需求挖掘、市場開發(fā)等方面有較強(qiáng)競爭實力。整個汽車改裝行業(yè)亟待進(jìn)行一次升級,專業(yè)化水平提升成為行業(yè)發(fā)展的重點。

          在逐步得到釋放的汽車消費(fèi)市場“個性化需求”的驅(qū)動下,未來我國汽車個性定制改裝市場潛力巨大。未來,隨著相關(guān)改裝標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的出臺,將會釋放巨大的動能助推改裝行業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)整車廠及改裝企業(yè)開展規(guī)?;钠嚫难b業(yè)務(wù),推動汽車改裝行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,提升我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平與國際競爭力。

          中研研究院出版的中國汽車改裝行業(yè)競爭力分析

          1、中國汽車改裝行業(yè)競爭力剖析

          2、中國汽車改裝企業(yè)市場競爭的優(yōu)勢

          3、國內(nèi)汽車改裝企業(yè)競爭能力提升途徑

          汽車改裝行業(yè)研究報告中的行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學(xué)的統(tǒng)計分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時,對汽車改裝行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析,重點企業(yè)狀況等。報告中主要運(yùn)用圖表及表格方式,直觀地闡明了行業(yè)的經(jīng)濟(jì)類型構(gòu)成、汽車改裝行業(yè)規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營效益比較、供需狀況等,是企業(yè)了解行業(yè)市場狀況必不可少的助手。

          更多汽車改裝市場調(diào)研消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年汽車改裝行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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