鋰鹽價(jià)格跌破30萬元/噸 2023鋰鹽行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測

• 郭夢 2023年3月24日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 353 16
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2023年以來，隨著動(dòng)力電池原材料產(chǎn)能不斷擴(kuò)產(chǎn)，供需矛盾得到緩解，被稱為“白色石油”的鋰鹽價(jià)格持續(xù)下探。以電池級碳酸鋰為例，最新數(shù)據(jù)顯示，已跌破30萬元/噸，相比去年歷史最高點(diǎn)59.5萬元/噸的均價(jià)，下跌將近一半。業(yè)內(nèi)人士表示，電池級碳酸鋰價(jià)格的下跌會(huì)帶動(dòng)電池

鋰鹽價(jià)格跌破30萬元/噸

2023年以來，隨著動(dòng)力電池原材料產(chǎn)能不斷擴(kuò)產(chǎn)，供需矛盾得到緩解，被稱為“白色石油”的鋰鹽價(jià)格持續(xù)下探。以電池級碳酸鋰為例，最新數(shù)據(jù)顯示，已跌破30萬元/噸，相比去年歷史最高點(diǎn)59.5萬元/噸的均價(jià)，下跌將近一半。業(yè)內(nèi)人士表示，電池級碳酸鋰價(jià)格的下跌會(huì)帶動(dòng)電池成本下降，一定程度上會(huì)減輕新能源車企的成本壓力，讓產(chǎn)業(yè)鏈利潤分配趨于合理。

2023鋰鹽行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測

2023年2月，鋰鹽價(jià)格呈現(xiàn)加速下跌態(tài)勢，且價(jià)格下跌的情況向上游礦價(jià)傳導(dǎo)。另一方面，江西鋰礦開發(fā)的不合規(guī)現(xiàn)象引起了政府部門關(guān)注。

在鋰價(jià)下跌，動(dòng)力電池原材料成本大幅下降的背景下，車企將有一定的降價(jià)空間，進(jìn)而刺激新能源汽車需求增長。

因?yàn)殇囋靥厥獾奈锢砗突瘜W(xué)性質(zhì)，鋰鹽既可用作催化劑、引發(fā)劑和添加劑等，又可以用于直接合成新型材料以改善產(chǎn)品性能，被廣泛應(yīng)用于玻璃、陶瓷、潤滑、鑄造、醫(yī)療等領(lǐng)域，被稱為“工業(yè)味精”。

據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鋰業(yè)分會(huì)的統(tǒng)計(jì)，近年來，我國鋰鹽供應(yīng)量穩(wěn)步增長，占全球產(chǎn)量比重持續(xù)上升，成為全球最主要的鋰鹽生產(chǎn)基地。

目前，全球鋰鹽生產(chǎn)以“海外資源+中國加工”模式為主。由于主要的資源聚集在南美鋰三角和澳大利亞，而鋰鹽及其深加工的產(chǎn)能多集中于中國，使得當(dāng)前全球鋰鹽生產(chǎn)形成了“海外資源+中國加工”的模式。一方面，國內(nèi)鋰鹽生產(chǎn)龍頭企業(yè)如：贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)等直接使用澳洲生產(chǎn)的鋰精礦生產(chǎn)鋰鹽;另一方面，國外頭部企業(yè)使用中國企業(yè)代工或直接在中國開設(shè)加工工廠。以美國雅保為例，其在四川成都和眉山、江西新余、廣西欽州、江蘇張家港都擁有鋰鹽加工工廠。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2022-2027年中國鋰鹽行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報(bào)告》分析

鋰鹽中游產(chǎn)業(yè)是將各類型鋰礦提取加工形成的金屬鋰、鋰化合物及相關(guān)產(chǎn)品。中游提煉的核心產(chǎn)品為碳酸鋰、氫氧化鋰、氯化鋰及金屬鋰等，其中，碳酸鋰是鋰資源開采加工過程中的最直接和基礎(chǔ)的鋰鹽產(chǎn)品。碳酸鋰的生產(chǎn)、消費(fèi)與需求是整個(gè)鋰產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的基礎(chǔ)，碳酸鋰當(dāng)量(LCE)是衡量鋰鹽生產(chǎn)和用鋰需求的主要指標(biāo)。

鋰鹽行業(yè)下游應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，主要可分為電池領(lǐng)域和傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域。其中，電池領(lǐng)域應(yīng)用包含電動(dòng)電池、化學(xué)儲能、消費(fèi)電池等，是鋰鹽下游應(yīng)用的核心領(lǐng)域;傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域主要包含醫(yī)藥、潤滑劑、陶瓷玻璃、催化劑等。

我國作為全球鋰鹽最主要的生產(chǎn)地，基礎(chǔ)鋰鹽產(chǎn)能約占全球70%，但因全球鋰資源分布不均，全球優(yōu)質(zhì)鋰資源集中在澳洲鋰礦和南美鹽湖，我國鋰資源高度依賴進(jìn)口，對外依存度高。

隨著全球汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化與輕量化的逐步推進(jìn)，以及鋰離子電池生產(chǎn)技術(shù)提高、電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程穩(wěn)定提升、電動(dòng)汽車及配套設(shè)施的普及度提高等，未來電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池需求仍將保持快速增長，根據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)的預(yù)測，到2025年全球新能源汽車動(dòng)力電池需求將達(dá)到975GWh，到2030年有望達(dá)到2,100GWh。

隨著5G手機(jī)、智能穿戴設(shè)備、無人機(jī)等產(chǎn)品興起，消費(fèi)電子產(chǎn)品帶動(dòng)鋰電池市場需求不斷擴(kuò)大。未來消費(fèi)電子對鋰鹽產(chǎn)品的消耗量仍會(huì)有一定幅度的增長，預(yù)計(jì)2025年達(dá)27.2噸碳酸鋰當(dāng)量。

在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史舞臺。他們的失敗、他們的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，可能再也沒有機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)化為他們下一次的成功了!企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求及前景。

隨著鋰鹽行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的鋰鹽企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)市場，取得先發(fā)優(yōu)勢。正因?yàn)槿绱?，一大批?yōu)秀品牌迅速崛起，逐漸成為行業(yè)中的翹楚。中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對鋰鹽行業(yè)市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競爭力。

欲了解更多關(guān)于鋰鹽行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2022-2027年中國鋰鹽行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報(bào)告》。

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  2022-2027年中國鋰鹽行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報(bào)告

  在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

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