2023供應(yīng)鏈物流市場(chǎng)怎么樣 供應(yīng)鏈物流行業(yè)市場(chǎng)深度分析

• 劉明月 2023年4月7日 來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 833 51
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供應(yīng)鏈物流行業(yè)前景如何?供應(yīng)鏈物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是基于客戶訂單而產(chǎn)生的。在訂單前提下，供應(yīng)鏈物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都是圍繞訂單展開的，根據(jù)訂單進(jìn)行銷售、生產(chǎn)和采購(gòu)，而物流也是根據(jù)客戶訂單產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)而形成。

供應(yīng)鏈物流行業(yè)前景如何?供應(yīng)鏈物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是基于客戶訂單而產(chǎn)生的。在訂單前提下，供應(yīng)鏈物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都是圍繞訂單展開的，根據(jù)訂單進(jìn)行銷售、生產(chǎn)和采購(gòu)，而物流也是根據(jù)客戶訂單產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)而形成。訂單物流主要表現(xiàn)為兩種模式，一是以最終消費(fèi)者的訂單為前提的最終消費(fèi)者的訂單驅(qū)動(dòng)模式，供應(yīng)鏈物流行業(yè)是一種模式創(chuàng)新，是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，大數(shù)據(jù)，云計(jì)算支撐下的模式創(chuàng)新。而模式創(chuàng)新在各種創(chuàng)新中，對(duì)傳統(tǒng)模式最具顛覆性和最具沖擊力。

2023供應(yīng)鏈物流市場(chǎng)怎么樣 供應(yīng)鏈物流行業(yè)市場(chǎng)深度分析

供應(yīng)鏈物流是為了順利實(shí)現(xiàn)與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有關(guān)的物流，協(xié)調(diào)運(yùn)作生產(chǎn)、供應(yīng)活動(dòng)、銷售活動(dòng)和物流活動(dòng)，進(jìn)行綜合性管理的戰(zhàn)略機(jī)能。供應(yīng)鏈物流是以物流活動(dòng)為核心，協(xié)調(diào)供應(yīng)領(lǐng)域的生產(chǎn)和進(jìn)貨計(jì)劃、銷售領(lǐng)域的客戶服務(wù)和訂貨處理業(yè)務(wù)，以及財(cái)務(wù)領(lǐng)域的庫(kù)存控制等活動(dòng)。

供應(yīng)鏈物流需求反應(yīng)能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，避免需求變化反應(yīng)能力弱，過(guò)剩成本高的劣勢(shì)。供應(yīng)鏈物流對(duì)于市場(chǎng)需求波動(dòng)小，供應(yīng)鏈物流預(yù)測(cè)正確度高，市場(chǎng)需求量大，顧客希望能夠即刻獲得的產(chǎn)品比較合適。生產(chǎn)企業(yè)為了提高預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性，可以同零售商合作，從零售商那里獲得最終消費(fèi)者的需求信息，而不是以供應(yīng)鏈物流直接渠道客戶的需求信息作為預(yù)測(cè)的依據(jù)。

供應(yīng)鏈物流包括了對(duì)涉及采購(gòu)、外包、轉(zhuǎn)化等過(guò)程的全部計(jì)劃和管理活動(dòng)和全部物流管理活動(dòng)。更重要的是，它也包括了與渠道伙伴之間的協(xié)調(diào)和協(xié)作，涉及供應(yīng)商、中間商、第三方服務(wù)供應(yīng)商和客戶。

2023年1-2月份，我國(guó)社會(huì)物流總額53.5萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)2.9%。從增速來(lái)看，1-2月增速雖低于上年同期水平，但與上年12月份相比加快1.4個(gè)百分點(diǎn)。顯示當(dāng)前物流運(yùn)行整體企穩(wěn)回升，物流需求規(guī)模逐步擴(kuò)大，社會(huì)物流總額增速在上年四季度基礎(chǔ)上有所回升。但物流需求仍處在恢復(fù)階段，增速仍低于同期水平，結(jié)構(gòu)性分化較為明顯。

2023年1-2月份，重點(diǎn)物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)成本同比增長(zhǎng)15.6%，增速快于物流業(yè)務(wù)收入2.9個(gè)百分點(diǎn)，每百元營(yíng)業(yè)收入中的成本為93.4元(上年同期為90.7元)，同比提高3.0%。

從重點(diǎn)企業(yè)成本結(jié)構(gòu)看，受供應(yīng)鏈物流不穩(wěn)定不確定因素增多等因素影響，物流企業(yè)管理人員儲(chǔ)備、物流業(yè)務(wù)規(guī)劃管理等相關(guān)的成本均有所增加，物流管理成本增勢(shì)尤為突出，同比漲幅超過(guò)17%;受到油價(jià)高位運(yùn)行影響，燃油成本增長(zhǎng)也較為顯著，同比漲幅超過(guò)15%;受到人力短期結(jié)構(gòu)性短缺影響，物流人員勞動(dòng)成本支出也有所上漲，同比增長(zhǎng)超過(guò)3%。

供應(yīng)鏈物流行業(yè)一直以來(lái)都是一個(gè)十分特殊的行業(yè)，因?yàn)樗菐缀跛衅渌袠I(yè)的基礎(chǔ)，無(wú)論工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)、零售業(yè)等等，都需要深度依賴物流和其背后的供應(yīng)鏈體系。數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái)，供應(yīng)鏈物流升級(jí)成為幾乎所有行業(yè)的共識(shí)，傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的升級(jí)與優(yōu)化成為必然的趨勢(shì)。

中國(guó)供應(yīng)鏈物流發(fā)展指數(shù)為370.8，同比提高7.7%，市場(chǎng)發(fā)展保持平穩(wěn)運(yùn)行。其中供應(yīng)鏈物流發(fā)展規(guī)模指數(shù)為354.5，增幅達(dá)21.8%;服務(wù)質(zhì)量指數(shù)和發(fā)展能力指數(shù)分別為646和204.7，供應(yīng)鏈物流分別同比增長(zhǎng)3.8%和1.1%;供應(yīng)鏈物流發(fā)展趨勢(shì)指數(shù)為93.5，與去年同期基本持平，市場(chǎng)發(fā)展各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)中向好。供應(yīng)鏈物流發(fā)展規(guī)模指數(shù)為354.5，同比提高21.8%。從分項(xiàng)指標(biāo)看，供應(yīng)鏈物流業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)26%。供應(yīng)鏈物流業(yè)務(wù)收入預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)17%。

隨著我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈物流快速普及，網(wǎng)絡(luò)直播市場(chǎng)飛速發(fā)展。中國(guó)電商直播、短視頻及網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶規(guī)模較3月增長(zhǎng)均超過(guò)5%，供應(yīng)鏈物流用戶規(guī)模達(dá)3.09億，較2020年3月增長(zhǎng)4430萬(wàn)，規(guī)模增速達(dá)16.7%，成為供應(yīng)鏈物流上半年增長(zhǎng)最快的個(gè)人互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。網(wǎng)絡(luò)零售用戶規(guī)模達(dá)7.49億，占網(wǎng)民整體的79.7%，供應(yīng)鏈物流市場(chǎng)連續(xù)七年保持全球第一，為形成新發(fā)展格局提供了重要支撐。

供應(yīng)鏈物流細(xì)分市場(chǎng)。從使用第三方供應(yīng)鏈管理的行業(yè)來(lái)看，零售業(yè)以及科技行業(yè)是在第三方供應(yīng)鏈管理花費(fèi)最多的兩個(gè)行業(yè)。

供應(yīng)鏈物流將發(fā)生顯著變化。超級(jí)物流的出現(xiàn)、數(shù)據(jù)傳輸方式的改變、城市化的推進(jìn)、大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)、以及云計(jì)算等趨勢(shì)將在未來(lái)的五年內(nèi)對(duì)全球供應(yīng)鏈物流產(chǎn)生深刻的影響，這些趨勢(shì)在一定程度上也將對(duì)中國(guó)供應(yīng)鏈管理市場(chǎng)產(chǎn)生巨大影響。

在新發(fā)展格局背景下，依托供應(yīng)鏈核心能力達(dá)到快速發(fā)展的智慧物流正成為我國(guó)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要“推手”。

隨著物流的數(shù)字化，現(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”已不僅僅是物流過(guò)程中的一個(gè)“中轉(zhuǎn)站”，而是一個(gè)能夠提供更精細(xì)化服務(wù)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等在此應(yīng)用，推動(dòng)越來(lái)越多的智能倉(cāng)走向市場(chǎng)。智慧倉(cāng)儲(chǔ)的推廣應(yīng)用，對(duì)保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定運(yùn)行、助力中小微企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

中研研究院出版的供應(yīng)鏈物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

一、我國(guó)供應(yīng)鏈物流行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

二、產(chǎn)業(yè)物流將趨向社會(huì)化與專業(yè)化

三、物流企業(yè)將走向細(xì)分化與個(gè)性化

四丶中國(guó)供應(yīng)鏈物流業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及發(fā)展建議

供應(yīng)鏈物流行業(yè)研究報(bào)告中的行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述供應(yīng)鏈物流行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，重點(diǎn)企業(yè)狀況等。報(bào)告中主要運(yùn)用圖表及表格方式，直觀地闡明了供應(yīng)鏈物流行業(yè)的經(jīng)濟(jì)類型構(gòu)成、規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營(yíng)效益比較、供需狀況等，是企業(yè)了解行業(yè)市場(chǎng)狀況必不可少的助手。

更多供應(yīng)鏈物流市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國(guó)供應(yīng)鏈物流行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告》。

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