目前的電動滑板一般分為雙輪驅(qū)動或單輪驅(qū)動,最常見的傳動方式分別為 : 輪轂電機(HUB)、以及皮帶驅(qū)動,其主要電力來源為鋰電池組。就當前國內(nèi)電動滑板車市場而言,良莠不齊、魚龍混雜的現(xiàn)狀也不容忽視。雖然電動滑板車看上去只是普通滑板車的“電動版”升級,但事實
電動滑板是以傳統(tǒng)人力滑板為基礎(chǔ),加上電力套件的交通工具。
電動滑板車行業(yè)市場消費需求 電動滑板車行業(yè)發(fā)展趨勢研究
目前的電動滑板一般分為雙輪驅(qū)動或單輪驅(qū)動,最常見的傳動方式分別為 : 輪轂電機(HUB)、以及皮帶驅(qū)動,其主要電力來源為鋰電池組。
就當前國內(nèi)電動滑板車市場而言,良莠不齊、魚龍混雜的現(xiàn)狀也不容忽視。雖然電動滑板車看上去只是普通滑板車的“電動版”升級,但事實上,由于實現(xiàn)了電動化,其速度和運動原理都有所變化,這也對車輛的研發(fā)設(shè)計、安全保護以及穩(wěn)定可靠性都提出了更高要求。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年國內(nèi)電動滑板車行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》顯示:
電動滑板車起源于德國,發(fā)展于歐美,并且在極短的時間內(nèi)傳入了我國。作為世界工廠,短短幾年,我國已一躍成為電動滑板車制造大國?,F(xiàn)代人機工程、電氣技術(shù)的飛躍發(fā)展,促使電動滑板車具備造型美觀、折疊方便、操作靈活、續(xù)航里程較長等優(yōu)點。現(xiàn)在,電動滑板車既是一種娛樂休閑玩具,又是一種輕便的短途交通工具。
電動滑板車的控制方式與傳統(tǒng)電動自行車相同,容易被駕駛者學(xué)習(xí),配備可拆裝可折疊的車座,比傳統(tǒng)電動自行車結(jié)構(gòu)簡單、車輪小、輕巧簡便,能節(jié)省大量社會資源。近年來,鋰電池的電動滑板車快速發(fā)展,催生了新的需求和態(tài)勢。
電動滑板車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)育已較成熟,基本分為上游、中游、下游三部分。上游為材料,包括:電池、車架、電機、開關(guān)、車燈、顯示儀、座椅、輪胎、手柄等;中游為生產(chǎn),包括:踏板式電動滑板車、鞍座式電動滑板車;下游為銷售,包括:外貿(mào)公司、商超、體育用品店、專賣店、電子產(chǎn)品店、電商平臺等。
在歐美國家,電動滑板車、電動平衡車等休閑娛樂產(chǎn)品作為智能短途交通工具,符合節(jié)能減排、技術(shù)革新的理念,是綠色出行、節(jié)能環(huán)保的時尚通行工具?,F(xiàn)代社會交通日益擁堵,電動滑板車、電動平衡車作為短途交通工具能夠完美解決“最后一公里”的問題,并且空間占用小、能耗低,一定程度上節(jié)約出行時間成本、有效緩解交通壓力。節(jié)能環(huán)保、綠色便捷的出行觀念深入人心,也有助于拉動電動滑板車、電動平衡車的市場需求。
在電動滑板車領(lǐng)域,市場有序競爭,企業(yè)將技術(shù)、創(chuàng)新作為發(fā)展動力。隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民可支配收入增加,電動滑板車需求強勁。電動滑板車生產(chǎn)企業(yè)準入限制,同時,能源,運輸費用,勞動力成本以及生產(chǎn)設(shè)備的折舊等因素影響電動滑板車生產(chǎn)成本。因此,技術(shù)水平落后、資金實力較弱、經(jīng)營管理水平較低的企業(yè),將在激烈的市場競爭中逐步被淘汰,具有自主研發(fā)能力的優(yōu)勢企業(yè)的競爭力將進一步加強,市場占有率將進一步擴大。因此,在電動滑板車行業(yè)中,各企業(yè)應(yīng)注重技術(shù)創(chuàng)新,設(shè)備更新和工藝改進,提高產(chǎn)品質(zhì)量,提升自主品牌。
騎行電動滑板車體力消耗少、機動靈活,能夠滿足人們短距離的出行需求,其不僅解決了人們出行“最后一公里”的難題,也在某種程度上為人們提供了別樣的休閑娛樂方式。另外,電動滑板車使用鋰電池作為動力,符合世界各國綠色、環(huán)保、低碳的政策方向。由于歐美國家的滑板文化濃郁,加之近幾年美國、歐洲流行的共享滑板車風(fēng)潮逐步提升了人們對電動滑板車的認知,更有利于電動滑板車的進一步推廣。共享電動滑板車業(yè)務(wù)在美國、歐洲備受消費者青睞,從而使得市場規(guī)模高速增長,根據(jù)NHTS統(tǒng)計,5英里以下的短途共享出行占據(jù)了美國人60%左右的出行需求,主要包括共享的自行車、電動滑板車及電踏車,未來全球范圍內(nèi)的電動滑板車市場容量有望進一步提升。
隨著制定發(fā)布《電動滑板車通用技術(shù)規(guī)范》的國家標準,將不僅進一步規(guī)范電動滑板車產(chǎn)品質(zhì)量、遏制低質(zhì)量競爭、確保消費者使用安全,更將對提升電動滑板車產(chǎn)品整體質(zhì)量、促進行業(yè)規(guī)范提供巨大助力,也為市場監(jiān)管部門監(jiān)管電動滑板車質(zhì)量等工作提供更有針對這性的執(zhí)法依據(jù),讓消費者權(quán)益得到制度層面的保障。
由于行業(yè)爆發(fā)式的發(fā)展速度,以及過度的市場競爭,造成行業(yè)產(chǎn)品良莠不齊。為了保護消費者的安全,需要及時出臺針對電動滑板車的安全標準或技術(shù)法規(guī),統(tǒng)一和規(guī)范產(chǎn)品質(zhì)量。引導(dǎo)電動滑板車行業(yè)走質(zhì)量競爭的道路,讓我國從電動滑板車制造大國走向制造強國。
電動滑板車生產(chǎn)企業(yè)準入限制,同時,能源,運輸費用,勞動力成本以及生產(chǎn)設(shè)備的折舊等因素影響電動滑板車生產(chǎn)成本。因此,技術(shù)水平落后、資金實力較弱、經(jīng)營管理水平較低的企業(yè),將在激烈的市場競爭中逐步被淘汰,具有自主研發(fā)能力的優(yōu)勢企業(yè)的競爭力將進一步加強,市場占有率將進一步擴大。因此,在電動滑板車行業(yè)中,各企業(yè)應(yīng)注重技術(shù)創(chuàng)新,設(shè)備更新和工藝改進,提高產(chǎn)品質(zhì)量,提升自主品牌。
本報告對電動滑板車行業(yè)進行了長期追蹤,結(jié)合我們對電動滑板車相關(guān)企業(yè)的調(diào)查研究,對我國電動滑板車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、市場競爭格局與形勢、贏利水平與企業(yè)發(fā)展、投資策略與風(fēng)險預(yù)警、發(fā)展趨勢與規(guī)劃建議等進行深入研究,并重點分析了電動滑板車行業(yè)的前景與風(fēng)險。
報告揭示了電動滑板車市場潛在需求與潛在機會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年國內(nèi)電動滑板車行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》。
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2023-2028年國內(nèi)電動滑板車行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告
電動滑板是以傳統(tǒng)人力滑板為基礎(chǔ),加上電力套件的交通工具。目前的電動滑板一般分為雙輪驅(qū)動或單輪驅(qū)動,最常見的傳動方式分別為 : 輪轂電機(HUB)、以及皮帶驅(qū)動,其主要電力來源為鋰電池組...
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