“五一”充電需求暴增 2023充電設施市場現(xiàn)狀及前景分析

• 郭夢 2023年4月25日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1386 91
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據(jù)有關(guān)平臺預測，即將到來的“五一”有望成為近年來出行需求最為旺盛的五一假期，其中，自駕游成為眾多“玩法”的熱門選擇。近年來，隨著新能源汽車滲透率不斷提高，假期出行規(guī)模擴大，保障節(jié)假日期間增長的充電服務需求成為政府部門做好出行服務的重要方面。

“五一”充電需求暴增

“五一”充電需求暴增。據(jù)有關(guān)平臺預測，即將到來的“五一”有望成為近年來出行需求最為旺盛的五一假期，其中，自駕游成為眾多“玩法”的熱門選擇。近年來，隨著新能源汽車滲透率不斷提高，假期出行規(guī)模擴大，保障節(jié)假日期間增長的充電服務需求成為政府部門做好出行服務的重要方面。

2023充電設施市場現(xiàn)狀及前景分析

隨著新能源汽車的爆發(fā)式增長，充電基礎設施的供需矛盾也進一步突出。中國充電聯(lián)盟統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年全年，充電基礎設施增量為259.3萬臺，充電基礎設施與新能源汽車的樁車增量比為1:2.7。

今年3月，公共充電樁較上月增加8.9萬臺，同比增長59.0％全國充電基礎設施累計數(shù)量為584.2萬臺同比增加87.9％。當月充電基礎設施增量為63.2萬臺，新能源汽車銷量158.6萬輛充電基礎設施與新能源汽車繼續(xù)快速增長。樁車增量比為1:2.5，充電基礎設施建設能夠基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展。

為支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，突破充電基礎設施發(fā)展瓶頸，推動構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，國家發(fā)改委等10部門去年1月印發(fā)了《關(guān)于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》，明確到“十四五”末，我國電動汽車充電保障能力進一步提升，形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎設施體系，能夠滿足超過2000萬輛電動汽車充電需求。

充電基礎設施是促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要保障，也是服務和改善民生的重要領(lǐng)域，對促進我國能源、交通領(lǐng)域清潔低碳轉(zhuǎn)型具有重要意義，為全面貫徹落實《國務院辦公廳關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)的通知》，國家能源局會同有關(guān)部門相繼出臺了《關(guān)于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》《加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案》等一系列政策措施，針對居住社區(qū)、公路沿線、內(nèi)部停車場等充電設施建設場景，明確具體政策措施和建設運營要求，提升了充電基礎設施服務保障能力。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2022-2027年版充電設施產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》分析

新能源汽車高景氣發(fā)展推動充電基礎設施需求快速增長。隨著新能源汽 車保有量的高速增長，對充電基礎設施的數(shù)量與充電速度都有了更高的 要求。目前電動汽車的充電場所大多為住宅和工作場地，而途中可快速 補給電力的充電設施尚不完善。要解決里程焦慮問題，使得電動汽車像 傳統(tǒng)的燃油車一樣補能快速便捷，就要加快公共充電設施的建設。

近年來，我國充電基礎設施快速發(fā)展，已建成世界上數(shù)量最多、分布最廣的充電基礎設施網(wǎng)絡。一是充電基礎設施規(guī)模迅速擴大。2022年，我國充電基礎設施繼續(xù)高速增長，有效支撐了新能源汽車的快速發(fā)展。充電基礎設施年增長數(shù)量達到260萬臺左右，累計數(shù)量達到520萬臺左右，同比增長近100%。其中，公共充電基礎設施增長約65萬臺，累計數(shù)量達到180萬臺左右;私人充電基礎設施增長超過190萬臺，累計數(shù)量超過340萬臺。

二是充換電運營市場取得較快發(fā)展。我國充電市場呈現(xiàn)出多元化發(fā)展態(tài)勢，目前各類充電樁運營企業(yè)已超過3000余家，其中公共樁保有量超過1萬臺的企業(yè)有17家，頭部企業(yè)聚集效應明顯。電動汽車充電量持續(xù)保持較快增長，2022年全年充電量超過400億千瓦時，同比增長達到85%以上。

2023 年全球新能源汽車銷量有望達到 1400 萬輛。1)中國市場來看隨著 特斯來降價釋放需求、比亞迪的強勢表現(xiàn)，23 年中國新能源汽車銷量有 望超過 880 萬輛，同比增長 30%，2)美國市場方面隨著 IRA 方案執(zhí)行 取消對車型銷量的限制，有望進一步刺激銷量需求，而且美國當前新能 源汽車滲透率不到 10%，提升空間較大，我們預計 23 年美國整體銷量 有望達到 180 萬輛，同比增長超過 50%。3)歐洲市場保持相對穩(wěn)定的 增長，預計 2023 年銷量達到 300 萬輛。新能源汽車持續(xù)高景氣將刺激 充電樁需求。

充電基礎設施建設對于新能源汽車的銷量和滲透率至關(guān)重要。然而，現(xiàn)有充電設施的不完善給消費者帶來的里程焦慮，仍是行業(yè)難題。從充電樁密度來看，我國每100輛新能源汽車只有約7.5個充電樁。加快建設公共充電樁和快充體系，搭建更大規(guī)模的補能體系，成為解決新能源汽車發(fā)展瓶頸的突破口。

面向未來充電基礎設施的發(fā)展，《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》提出，全面構(gòu)建低碳化、網(wǎng)絡化、智能化、便捷化、共享化的充電基礎設施產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)，實現(xiàn)充電設施網(wǎng)絡與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展，建立布局合理、集約高效、綠色安全和性能優(yōu)異的充電基礎設施網(wǎng)絡的目標?！秷蟾妗贩Q，隨著新能源汽車的智能網(wǎng)聯(lián)化、充電設施+車聯(lián)網(wǎng)的深入發(fā)展，充電設施鏈接著新能源汽車與智慧電網(wǎng)，充電設施的產(chǎn)業(yè)生態(tài)將擴展到汽車服務、能源供給以及車網(wǎng)雙向互動等領(lǐng)域。

充電設施行業(yè)報告對中國充電設施行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國充電設施行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)。報告將幫助充電設施企業(yè)、學術(shù)科研單位、投資企業(yè)準確了解充電設施行業(yè)最新發(fā)展動向，及早發(fā)現(xiàn)充電設施行業(yè)市場的空白點，機會點，增長點和盈利點……準確把握充電設施行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，有效規(guī)避充電設施行業(yè)投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰(zhàn)略性目標市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。形成企業(yè)良好的可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢。

欲了解更多關(guān)于充電設施行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2022-2027年版充電設施產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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