2023汽車車燈市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

• 黃文玉 2023年5月11日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1083 69
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車燈是車輛夜間行駛在道路照明的工具，也是發(fā)出各種車輛行駛信號(hào)的提示工具。車燈一般分為前照燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈等。組合前照燈在汽車的前部，它主要起照明和信號(hào)作用。

車燈是車輛夜間行駛在道路照明的工具，也是發(fā)出各種車輛行駛信號(hào)的提示工具。車燈一般分為前照燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈等。組合前照燈在汽車的前部，它主要起照明和信號(hào)作用。前照燈發(fā)出的光可以照亮車體前方的道路情況，使駕駛者可以在黑夜里安全的行車，組合前照燈按照光源可分為：鹵鎢燈、氙氣燈，按照功能可分(1)近光燈、(2)遠(yuǎn)光燈、(3)前轉(zhuǎn)向燈、(4)前位燈(又叫示寬燈，表明車輛存在的位置燈)，前霧燈。霧燈國(guó)家法規(guī)未強(qiáng)制要求，所有車型基本都配備。

組合尾燈在汽車的后部，它主要起照明和信號(hào)作用。后車燈一般由(3)后位燈、(5)倒車燈、(1)制動(dòng)燈、(2)后霧燈、(4)后轉(zhuǎn)向燈，和回復(fù)反射器組成。汽車電子化、智能化帶動(dòng)了車燈行業(yè)的發(fā)展，使得車燈承載了傳統(tǒng)照明以外更多的功能，用來(lái)輔助駕駛、信號(hào)傳輸?shù)?，技術(shù)方向上也在不斷延伸，ADB、DLP、HD不斷推進(jìn)。隨著單車價(jià)值量更高的智能車燈滲透率的提升，車燈行業(yè)將迎來(lái)新一輪的加速增長(zhǎng)。

汽車車燈市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

隨著近年來(lái)HID氙氣前照大燈已經(jīng)逐步成為愛好時(shí)尚的車主共同追逐的對(duì)象。HID氙氣前照大燈最早應(yīng)用在1995年出廠的新款奔馳E級(jí)轎車上，從那時(shí)起氣體放電式前照大燈(HID氙氣燈)開始逐步代替普通的鹵素前照大燈成為高級(jí)轎車新的配置標(biāo)準(zhǔn)，與鹵素?zé)襞莶煌氖?，HID燈泡沒(méi)有燈絲，它依賴電源穩(wěn)定器產(chǎn)生的高壓脈沖電壓，激動(dòng)燈泡內(nèi)的惰性氣體以放電的方式發(fā)出燦爛的白色光，HID氙氣前照大燈35W的耗電量為普通鹵素前照大燈的一半，可以為汽車電力系統(tǒng)減輕許多負(fù)擔(dān)。

汽車車燈主要需求來(lái)源于汽車銷量和存量換新市場(chǎng)，2018年以來(lái)汽車行業(yè)市場(chǎng)漸趨飽和，整體銷量持續(xù)下降，致使汽車車燈規(guī)模持續(xù)下降，截止2020年僅為493.7億元，同比2019年下降0.6%，從2021汽車銷量和新能源銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，新能源汽車爆發(fā)帶動(dòng)汽車銷量小幅度上升，加之新能源汽車車燈整體價(jià)值略高于油車，預(yù)計(jì)整體車燈市場(chǎng)規(guī)模將出現(xiàn)較大幅度上升。

此外，HID燈發(fā)出的光色正好是最白又略帶紫藍(lán)色、接近中午日光的顏色，提供給駕駛者較好的夜間行駛環(huán)境及更廣寬的視野空間，減低夜間行車時(shí)眼睛的疲憊程度，提高夜間行車的安全系數(shù)。HID氙氣前照大燈已經(jīng)成為國(guó)際市場(chǎng)上中高檔汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置，例如奔馳全系列、BMW 全系列、福特RS Mondeo、三菱Pajero、日產(chǎn)Infiniti、豐田L(fēng)exus等車型都配置了HID氙氣前照大燈。國(guó)內(nèi)一汽豐田的REIZ銳志、皇冠、上海大眾PASSAT領(lǐng)馭、華晨寶馬全系列、北京奔馳E280、E200K、奇瑞東方之子等車型配置了HID氙氣前照大燈，2005年，這些配置HID氙氣照大燈的汽車產(chǎn)量約為25萬(wàn)輛，占中國(guó)汽車產(chǎn)量的4%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2025年中國(guó)汽車車燈行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告》顯示：

2018年以來(lái)，汽車銷量整體下降，作為零部件龍頭的華域汽車首當(dāng)其沖，整體受影響較大，車燈產(chǎn)銷量經(jīng)歷兩連降，2020年分別為6096萬(wàn)件和5636萬(wàn)件。2021年數(shù)據(jù)僅包括前大燈和后燈數(shù)據(jù)，約占車燈銷量的三分之一左右，整體變動(dòng)幅度較小。

目前HID氙氣前照大燈沒(méi)有在整車配套市場(chǎng)上廣泛應(yīng)用的主要原因是價(jià)格比較高，HID氙氣前照大燈的價(jià)格是普通鹵素前照大燈的四五倍甚至更高(原裝HID氙氣前照大燈在市場(chǎng)上的零售價(jià)格需要四五千元)。在未來(lái)的幾年里，隨著HID氙氣燈技術(shù)水平的提高，產(chǎn)品價(jià)格的下降，HID氙氣前照大燈將會(huì)逐步成為中高檔轎車的標(biāo)準(zhǔn)配置。在汽車售后維修零售市場(chǎng)，受到HID氙氣前照大燈高亮度的吸引，用HID氙氣前照大燈替換原先的普通鹵素前照大燈已經(jīng)成為零售市場(chǎng)熱點(diǎn)之一。

汽車車燈行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

就我國(guó)目前前大燈整體結(jié)構(gòu)而言，前大燈作為車燈最重要的組成部分，其成本基本決定了整車車燈的成本結(jié)構(gòu)，目前國(guó)內(nèi)前三十的轎車中，前大燈主要以LED和鹵素+LED組成，其中鹵素+LED達(dá)15種，基本全是由低配鹵素、頂配或高配LED組成，整體來(lái)看，目前國(guó)內(nèi)LED已基本占據(jù)主要市場(chǎng)。全球來(lái)看，2020年全球乘用車市場(chǎng)LED大燈滲透率超過(guò)50%。

我國(guó)車燈進(jìn)出口情況而言，海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)機(jī)動(dòng)車輛用電氣照明裝置進(jìn)出口數(shù)量自2015年整體表現(xiàn)為穩(wěn)步增長(zhǎng)，2021年受益新能源汽車銷量大漲和消費(fèi)回暖整體進(jìn)出口數(shù)量大增，分別達(dá)5286.8萬(wàn)個(gè)和41336.7萬(wàn)個(gè)，預(yù)計(jì)新能源汽車持續(xù)滲透滲透背景下，整體進(jìn)出口將保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。

全球2020年前五大廠商份額累計(jì)約74%，其中日本小系、意大利馬瑞利、法國(guó)法雷奧份額為全球前三，占比分別為25.3%、13.9%、12.8%。國(guó)內(nèi)華域、星宇股份等廠商發(fā)力追高，在我國(guó)車燈份額占比中，華域視覺(jué)占比達(dá)28%，星宇股份占比9%，其中華域視覺(jué)前身為上海小系，星宇股份產(chǎn)品主要包括前照燈、后組合燈、霧燈、室內(nèi)燈以及其他小燈等。

LED車燈企業(yè)的上游是LED模組生產(chǎn)企業(yè)，再上游主要是發(fā)光二極管、電子元器件、PCB等原材料供應(yīng)商。LED模組成本大約占LED車燈售價(jià)的40%-50%，燈珠成本約占模組的40%，芯片成本約占燈珠的30%。上游供給增加、技術(shù)進(jìn)步帶動(dòng)了LED車燈成本的下降，近幾年大功率LED價(jià)格總體呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，平均年降10%，帶動(dòng)了整體LED整體滲透率提升。

整體來(lái)看，新能源汽車持續(xù)滲透將加快汽車智能化進(jìn)程，帶動(dòng)智能車燈產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，整體汽車銷量的下降或在短期內(nèi)導(dǎo)致汽車車燈規(guī)模下降，中長(zhǎng)期來(lái)看，智能車燈整體價(jià)值量提升將帶動(dòng)汽車車燈規(guī)模提升。

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