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          港口投資行業(yè)市場調(diào)查分析與發(fā)展前景分析2023

          港口投資行業(yè)市場投資情況如何?我國港口處在從大港向強(qiáng)港邁進(jìn)的關(guān)鍵階段。展望“十四五”,新發(fā)展格局將為港口高質(zhì)量發(fā)展帶來新機(jī)遇,我國沿海港口內(nèi)貿(mào)集裝箱將實現(xiàn)快速增長,預(yù)計“十四五”期間,我國沿海港口內(nèi)支內(nèi)貿(mào)航線箱量增速將達(dá)到4.8%左右

          港口投資行業(yè)市場投資情況如何?我國港口處在從大港向強(qiáng)港邁進(jìn)的關(guān)鍵階段。展望“十四五”,新發(fā)展格局將為港口高質(zhì)量發(fā)展帶來新機(jī)遇,我國沿海港口內(nèi)貿(mào)集裝箱將實現(xiàn)快速增長,預(yù)計“十四五”期間,我國沿海港口內(nèi)支內(nèi)貿(mào)航線箱量增速將達(dá)到4.8%左右,內(nèi)支內(nèi)貿(mào)航線箱量占我國港口集裝箱吞吐量的比例將超過55%。同時,港口集疏運結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、自動化碼頭建設(shè)技術(shù)日漸成熟、港口綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)更趨嚴(yán)格、長三角港口一體化加快推進(jìn)等趨勢值得關(guān)注。

          港口投資行業(yè)市場調(diào)查分析與發(fā)展前景分析2023

          中國沿海主要集裝箱樞紐港將實現(xiàn)碼頭的半自動化,但全自動化碼頭仍占少數(shù);上海、廣州、青島、天津等一線港口將會擁有1-2個全自動化碼頭泊位。同時,中國港口90%以上的港口機(jī)械將采用LNG或電力能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)的能源。風(fēng)能、太陽能將成為港口能源體系的組成部分。

          上半年全球疫情起伏反復(fù),經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇分化加劇,大宗商品價格高企、能源緊缺、運力緊張及發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體政策調(diào)整外溢等風(fēng)險交織疊加,珠海港集團(tuán)積極應(yīng)對挑戰(zhàn),統(tǒng)籌做好疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營,克難奮進(jìn),主動作為,各大業(yè)務(wù)板塊齊發(fā)力,港口生產(chǎn)逆勢上揚(yáng),營業(yè)收入高速增長,最終交出亮眼成績單。

          交通運輸部最新數(shù)據(jù)顯示,今年1-3月,全國港口完成貨物吞吐量38.54億噸,同比增長6.2%,其中,完成外貿(mào)貨物吞吐量11.9億噸、增長7.8%,完成內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量26.6億噸、增長5.4%;全國港口集裝箱吞吐量為6973萬標(biāo)箱,同比增長3.5%。值得注意的是,北方港口一季度集裝箱吞吐量增長明顯,青島港、日照港、煙臺港、威海港、營口港、大連港等港口投資行業(yè)同比增速更是達(dá)到雙位數(shù)。

          珠海港集團(tuán)上半年營業(yè)收入與主營業(yè)務(wù)收入兩項重要經(jīng)營指標(biāo)分別達(dá)146.2億元和142.4億元,同比增速分別為191.65%和184.73%,均位列全國第6,增幅均位居全國第一;凈利潤實現(xiàn)3.6億元,同比增速達(dá)672.57%,居全國第一;與此同時,集團(tuán)近年港口及風(fēng)電業(yè)務(wù)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,港航配套服務(wù)板塊業(yè)務(wù)量增長,整體經(jīng)營效益穩(wěn)健提升,2021年上半年集團(tuán)資產(chǎn)總額以100%的增速居榜首,目前集團(tuán)總資產(chǎn)642.79億,在全國主要港口投資行業(yè)企業(yè)中位列第九。

          “十四五”時期,預(yù)計我國水運需求將總體保持增長態(tài)勢,呈現(xiàn)高基數(shù)、中低速增長的特點。預(yù)測2025年水路貨運量、港口貨物吞吐量分別達(dá)到85億噸、164億噸,年均增長約2%~3%,其中沿海港口集裝箱吞吐量3.0億標(biāo)箱,年均增長5.5%。

          “十四五”時期,我國港口的發(fā)展將保證產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定高效為導(dǎo)向,實現(xiàn)與港口相關(guān)的各環(huán)節(jié)之間無縫銜接,形成集經(jīng)貿(mào)、生產(chǎn)和物流等功能為一體的港口供應(yīng)鏈,港口投資行業(yè)在全球范圍內(nèi)影響經(jīng)濟(jì)供求關(guān)系,并對區(qū)域發(fā)展起到顯著的帶動作用?!笆奈濉睍r期港口的發(fā)展對于港口物流也提出了更高的要求,港口物流生態(tài)圈建設(shè)成為新時期港口發(fā)展的重要任務(wù)。

          2030年中國港口集裝箱吞吐量將達(dá)到5.05億標(biāo)箱,年均增幅維持6%左右,沿海及內(nèi)河箱量的快速增長為其提供了保障。2030年,中國沿海將形成七個港口組團(tuán):遼東港口組團(tuán)、津冀港口組團(tuán)、山東半島及蘇北港口組團(tuán)、長三角港口組團(tuán)、東南港口組團(tuán)、珠三角港口組團(tuán)和西南港口組團(tuán)。并形成上海、青島、香港等3-4個超級集裝箱樞紐港。港口中大約95%以上都存在以資金入股、戰(zhàn)略合作等方式與群內(nèi)其他港口投資實現(xiàn)資源整合的情況。

          根據(jù)中國港口協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù),11月上旬,主要監(jiān)測的沿海重點樞紐港口貨物吞吐量同比增加9.01%。其中外貿(mào)同比增加3.96%,內(nèi)貿(mào)同比增加13.39%。集裝箱方面,11月上旬,沿海八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增加8.5%,其中外貿(mào)同比增加9.2%,內(nèi)貿(mào)增加6.6%。但外貿(mào)集裝箱增量主要來自于大量外貿(mào)空箱回流,外貿(mào)重箱呈同比下降態(tài)勢。

          中國港口協(xié)會監(jiān)測沿海重點樞紐港口貨物吞吐量同比增加18.5%,增速較前期進(jìn)一步加快。其中外貿(mào)同比增加12.7%,內(nèi)貿(mào)同比增加23.93%。長江樞紐港口吞吐量同比增加35.6%,集裝箱同比增加12.5%。沿海八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長26.8%。其中,外貿(mào)業(yè)務(wù)表現(xiàn)強(qiáng)勁,同比增加29.3%;內(nèi)貿(mào)同比增長19.3%。分港口看,大連港增長69%,上海港增長54%,寧波舟山港增長68%,未來港口投資行業(yè)發(fā)展前景極大。

          預(yù)計到2030年,中國將主要產(chǎn)生兩類地主港經(jīng)營管理模式:地方政府管委會為“地主”的模式和現(xiàn)有國有港務(wù)集團(tuán)企業(yè)轉(zhuǎn)化為“地主”的模式;此外,部分地方仍存在以國有企業(yè)為主投資建設(shè)并運營港口的模式,部分港口將推行投資建設(shè)的民營化。民營企業(yè)或外資企業(yè)將成為港口碼頭經(jīng)營的主體。

          2030年,中國港口的貨物吞吐量將突破250億噸大關(guān),實現(xiàn)翻番。但貨種結(jié)構(gòu)將發(fā)生較大變化,集裝箱貨物比重將會由目前的18.6%上升至26.8%,而干散貨因煤炭、礦石運量增長放緩,比重將跌破50%界限,其中內(nèi)貿(mào)運量的放緩為其主因。

          《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》等規(guī)劃均提出了優(yōu)化暢通水運設(shè)施網(wǎng)絡(luò),建設(shè)京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)世界級港口群,支持山東打造世界一流的海洋港口等港口建設(shè)發(fā)展任務(wù),預(yù)期我國2035年沿海港口吞吐量將達(dá)到140億噸左右,未來港口仍需保持適度發(fā)展。

          港口投資產(chǎn)供銷需市場現(xiàn)狀和預(yù)測分析

          第一節(jié) 港口投資市場規(guī)模

          第二節(jié) 港口投資需求綜述

          第三節(jié) 港口投資供需平衡分析

          第四節(jié) 港口投資營收、成本、毛利率分析

          港口投資行業(yè)報告由中研普華行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫,主要分析了行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時對港口投資行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評估行業(yè)投資價值。

          港口投資行業(yè)報告還對全球的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細(xì)分析,并對行業(yè)進(jìn)行了趨向研判,是經(jīng)營企業(yè),服務(wù)、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前港口投資行業(yè)發(fā)展動態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品,對中國及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、競爭替代產(chǎn)品、發(fā)展趨勢、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析,并重點分析了中國港口投資行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點,以及中國行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。

          更多港口投資市場調(diào)研消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國港口投資行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》。

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