毫米波雷達(dá)行業(yè)市場現(xiàn)狀分析 毫米波雷達(dá)行業(yè)發(fā)展策略研究

• 周迅 2023年5月17日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 701 41
• 繁體

國外毫米波雷達(dá)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，國產(chǎn)毫米波處于起步階段。從毫米波雷達(dá)的產(chǎn)業(yè)布局來看，系統(tǒng)目前是被海外的巨頭控制著，例如大陸、博世、海拉等，核心元器件也主要被英飛凌(Infineon)、德州儀器、意法半導(dǎo)體、亞德諾半導(dǎo)體等壟斷。相比于國外企業(yè)，車載毫米波雷達(dá)在國內(nèi)仍

毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于微波和厘米波之間，因此毫米波雷達(dá)兼有微波雷達(dá)和光電雷達(dá)的一些優(yōu)點。

毫米波雷達(dá)行業(yè)市場現(xiàn)狀分析 毫米波雷達(dá)行業(yè)發(fā)展策略研究

毫米波雷達(dá)能分辨識別很小的目標(biāo)，而且能同時識別多個目標(biāo);具有成像能力，體積小、機動性和隱蔽性好，在戰(zhàn)場上生存能力強。

在汽車數(shù)量日益增加、國家政策法規(guī)亦要求不斷提升汽車的安全駕駛的現(xiàn)實壓力面前，承泰科技將繼續(xù)用其領(lǐng)先的技術(shù)方案以及汽車毫米波雷達(dá)市場上的豐富經(jīng)驗，用極致性能、極小體積、極低功耗、易裝易用、堅固可靠的產(chǎn)品，為更多的客戶提供更加穩(wěn)定、先進和有針對性的毫米波雷達(dá)產(chǎn)品和解決方案。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年毫米波雷達(dá)行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》顯示：

國外毫米波雷達(dá)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，國產(chǎn)毫米波處于起步階段。從毫米波雷達(dá)的產(chǎn)業(yè)布局來看，系統(tǒng)目前是被海外的巨頭控制著，例如大陸、博世、海拉等，核心元器件也主要被英飛凌(Infineon)、德州儀器、意法半導(dǎo)體、亞德諾半導(dǎo)體等壟斷。相比于國外企業(yè)，車載毫米波雷達(dá)在國內(nèi)仍屬于起步階段。在24GHz雷達(dá)方面，國內(nèi)少數(shù)企業(yè)研發(fā)已有成果，市場化產(chǎn)品即將問世;但在77GHz毫米波雷達(dá)方面仍屬于初級階段，國內(nèi)只有極少數(shù)企業(yè)能做到77GHz雷達(dá)的樣機階段，產(chǎn)業(yè)化進程仍待突破。其中深圳安智杰24GHz后向雷達(dá)已出貨上千套，蕪湖森斯泰克的24GHz雷達(dá)產(chǎn)品也已量產(chǎn)成功。此外雷科防務(wù)的“77GHz毫米波汽車防撞雷達(dá)”成為百度阿波羅生態(tài)合作伙伴的首個國產(chǎn)毫米波雷達(dá)，目前已經(jīng)實現(xiàn)批量生產(chǎn)。

數(shù)據(jù)顯示，截至目前，毫米波雷達(dá)相關(guān)企業(yè)1150余家，在近三年(2020-2022年)新增注冊企業(yè)增長來看，2020年以76家相關(guān)新增注冊企業(yè)排名靠前。從地域分布來看，江蘇以210余家位列區(qū)域首位;廣東、上海分列二、三位，分別擁有200余家以及100余家。

目前各個國家對車載毫米波雷達(dá)分配的頻段各有不同，但主要集中在 24GHz 和 77GHz，少數(shù)國家(如日本)采用 60GHz 頻段。由于 77G 相對于 24G 的諸多優(yōu)勢，未來全球車載毫米波雷達(dá)的頻段會趨同于 77GHz 頻段(76-81GHz)。

77 GHz 在性能和體積上都更具優(yōu)勢。目前車載雷達(dá)的頻率主要分為 24GHZ 頻段和 77GHZ 頻段。與 24GHz 毫米波雷達(dá)相比，77GHz 的距離分辨率更高，體積更是小了三分之一。2018 年，中國新車評價規(guī)程(C-NCAP)將自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)納入評分體系，從而將帶動 77GHz 毫米波雷達(dá)在未來的市場需求。而從長遠(yuǎn)來看，77GHz 毫米波雷達(dá)的體積更小、探距更長，使得其較 24GHz 毫米波雷達(dá)將具備更大的市場空間。

隨著前裝市場ADAS滲透率提升，人們對汽車安全性考慮以及汽車保險公司的推動，后市場對ADAS標(biāo)定需求也隨之迅速增長;同時由于ADAS標(biāo)定需要基于汽車輪胎的定位，對后市場維修流程和檢修設(shè)備的集中程度提出了更高要求。ADAS智能檢測標(biāo)定產(chǎn)品的核心競爭力主要體現(xiàn)在產(chǎn)品對品牌和車型兼容能力、新車型的更新速度、易用和使用效率、標(biāo)定準(zhǔn)確度、便攜性以及集成性等方面，目前能夠提供ADAS智能檢測標(biāo)定產(chǎn)品的廠商較少。

在汽車數(shù)量日益增加、國家政策法規(guī)亦要求不斷提升汽車的安全駕駛的現(xiàn)實壓力面前，承泰科技將繼續(xù)用其領(lǐng)先的技術(shù)方案以及汽車毫米波雷達(dá)市場上的豐富經(jīng)驗，用極致性能、極小體積、極低功耗、易裝易用、堅固可靠的產(chǎn)品，為更多的客戶提供更加穩(wěn)定、先進和有針對性的毫米波雷達(dá)產(chǎn)品和解決方案。

隨著汽車電動化、智能化浪潮的推進，提供安全保障的感知層作為核心模塊，受到了業(yè)內(nèi)極高的關(guān)注。其中，作為感知層核心器件之一，毫米波雷達(dá)市場迎來高速增長周期。某國內(nèi)機構(gòu)預(yù)測，到2025年全球毫米波雷達(dá)市場規(guī)模將達(dá)到384億元，復(fù)合增長率為25.5%，全球毫米波雷達(dá)搭載量將達(dá)到1.1億顆，復(fù)合增長率為23.7%。

本報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及毫米波雷達(dá)專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。

對我國毫米波雷達(dá)行業(yè)作了詳盡深入的分析，為毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機會。為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年毫米波雷達(dá)行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2023-2028年毫米波雷達(dá)行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告

  毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于微波和厘米波之間，因此毫米波雷達(dá)兼有微波雷達(dá)和光電...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡