2023年中國(guó)智慧停車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

• 陳澤芳 2023年5月25日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 832 51
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近年來，隨著智慧停車項(xiàng)目在全國(guó)鋪開，各地在不斷探索停車資源的優(yōu)化利用過程中，對(duì)“城市級(jí)智慧停車”項(xiàng)目的認(rèn)知不斷深入，“全城一張智慧停車網(wǎng)”已成為共識(shí)。城市級(jí)停車項(xiàng)目承載了城市管理、民生服務(wù)兩大屬性，停車一小步，城市一大步!智慧停車不僅逐步緩解了停車難

智慧停車主要包括車位引導(dǎo)、停車場(chǎng)管理、反向?qū)ぼ嚨戎饕δ埽恍┲腔弁＼噲?chǎng)還新增了特殊車輛管理功能，利用車位感知、視頻識(shí)別、智能讀卡等技術(shù)手段，為特殊車輛提供專屬權(quán)限，自動(dòng)引導(dǎo)進(jìn)入專屬車位。停車難問題的改善，既是現(xiàn)代城市更新的需要，也是民生工作的體現(xiàn)。智慧停車作為城市新基礎(chǔ)設(shè)施不可或缺的一部分，讓服務(wù)更加精細(xì)化，場(chǎng)景延伸更加完美。

智慧停車的“智慧”就體現(xiàn)在：“智能找車位+自動(dòng)繳停車費(fèi)”。服務(wù)于車主的日常停車、錯(cuò)時(shí)停車、車位租賃、汽車后市場(chǎng)服務(wù)、反向?qū)ぼ?、停車位?dǎo)航。智慧停車是指將無線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)停車位資源利用率的最大化、停車場(chǎng)利潤(rùn)的最大化和車主停車服務(wù)的最優(yōu)化。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2026年中國(guó)智慧停車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

智慧停車產(chǎn)業(yè)鏈包括上游設(shè)備供應(yīng)商、中游智慧停車解決方案提供商和下游智慧停車方案需求方。上游設(shè)備供應(yīng)商可分為硬件設(shè)備和軟件設(shè)備兩大類，硬件主要包括高清攝像頭、芯片、地磁車檢器、巡檢PDA、網(wǎng)絡(luò)中繼器和無線網(wǎng)關(guān)等設(shè)備;軟件則包括云計(jì)算平臺(tái)、儲(chǔ)存平臺(tái)、信息處理和數(shù)據(jù)分析等。其中，智慧停車硬件技術(shù)相對(duì)比較成熟，準(zhǔn)入門檻較低，廠商較多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。中游智慧停車解決方案提供商是產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)。產(chǎn)業(yè)鏈下游為智慧停車方案需求方，主要包括政府、停車場(chǎng)商、車主等三類用戶群體。

隨著物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的接入，停車行為軌跡及其與停車場(chǎng)周邊業(yè)態(tài)的交互成為可追蹤、可計(jì)算、可分析的數(shù)據(jù)。此時(shí)，在大數(shù)據(jù)層面，停車場(chǎng)已經(jīng)成為場(chǎng)景入口和流量入口。充分利用和整合這些數(shù)據(jù)需求，推動(dòng)停車場(chǎng)商業(yè)模式、商業(yè)場(chǎng)景、服務(wù)體驗(yàn)的整體提升。智慧停車作為解決停車難問題的絕佳解決方案，已提出、建設(shè)多年。智慧停車，旨在利用無線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)、智能技術(shù)、移動(dòng)支付等綜合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)停車位資源利用率的最大化，解決城市停車位供需矛盾。

2023年中國(guó)智慧停車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

近年來，隨著智慧停車項(xiàng)目在全國(guó)鋪開，各地在不斷探索停車資源的優(yōu)化利用過程中，對(duì)“城市級(jí)智慧停車”項(xiàng)目的認(rèn)知不斷深入，“全城一張智慧停車網(wǎng)”已成為共識(shí)。城市級(jí)停車項(xiàng)目承載了城市管理、民生服務(wù)兩大屬性，停車一小步，城市一大步!智慧停車不僅逐步緩解了停車難、亂停車現(xiàn)象，還讓車位“流動(dòng)”起來，大大提升了道路停車泊位使用率，促進(jìn)了城市公共資源有效利用，為城市治理提供了新思路。

新一代技術(shù)與停車場(chǎng)景深度融合的智慧停車，作為現(xiàn)代城市新型基礎(chǔ)設(shè)施，已經(jīng)成為數(shù)字中國(guó)、智慧城市建設(shè)的重要入口與抓手。中國(guó)智能停車行業(yè)處于強(qiáng)成長(zhǎng)的階段。行業(yè)內(nèi)的企業(yè)通過積極轉(zhuǎn)型，在下一階段較大可能會(huì)快速發(fā)展并配置渠道型龍頭。由于智能停車行業(yè)用戶黏性很強(qiáng)，龍頭產(chǎn)業(yè)占很大的市場(chǎng)份額。到2025年中國(guó)重點(diǎn)智慧停車企業(yè)的毛利率有望穩(wěn)定在45%以上。

隨著中國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國(guó)汽車保有量直線上升，停車問題始終縈繞在國(guó)民心中，由于智慧停車行業(yè)發(fā)展時(shí)間較短，當(dāng)前企業(yè)存在區(qū)域化分布特點(diǎn)，每個(gè)企業(yè)業(yè)務(wù)覆蓋的地區(qū)主要集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一線城市，市場(chǎng)整體集中度不高，行業(yè)內(nèi)部企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，為了確保自身的優(yōu)勢(shì)，各個(gè)企業(yè)之間極少的存在信息共享從而形成停車用戶跨區(qū)域智慧停車效率較低，未來隨著政府的扶持，行業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，行業(yè)集中度有望提升。

在資本和政策雙重作用下，我國(guó)智慧停車市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，2018年突破100億元。在國(guó)家和地方政府的支持下，國(guó)內(nèi)智慧停車市場(chǎng)規(guī)模在未來五年將保持20%以上的復(fù)合平均增速，到2025年行業(yè)產(chǎn)值有望接近400億元人民幣。除行業(yè)本身營(yíng)收增加以外，智慧停車業(yè)務(wù)的不斷推進(jìn)深化還能帶來巨大的邊際效應(yīng)——巨大的用戶流量池、龐大的衍生市場(chǎng)。

大數(shù)據(jù)時(shí)代下信息的重要性越發(fā)凸顯，獲得行業(yè)數(shù)據(jù)，并分析使用行業(yè)數(shù)據(jù)不僅可節(jié)約時(shí)間，降低成本，亦可優(yōu)化整體決策。欲獲取更多行業(yè)分析及相關(guān)數(shù)據(jù)可以點(diǎn)擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2026年中國(guó)智慧停車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2022-2026年中國(guó)智慧停車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  隨著智慧停車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的智慧停車企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期...

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