2023車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展前景分析

• 吳澳燕 2023年5月25日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1125 72
• 繁體

車輛導(dǎo)航系統(tǒng)即即車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，其內(nèi)置的GPS天線會(huì)接收到來(lái)自環(huán)繞地球的24顆GPS衛(wèi)星中的至少3顆所傳遞的數(shù)據(jù)信息，結(jié)合儲(chǔ)存在車載導(dǎo)航儀內(nèi)的電子地圖，通過(guò)GPS衛(wèi)星信號(hào)確定的位置坐標(biāo)與此相匹配，進(jìn)行確定汽車在電子地圖中的準(zhǔn)確位置，這就是平常所說(shuō)的定位功能。

2022年國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航定位終端產(chǎn)品總銷量超3.76億臺(tái)，其中具有衛(wèi)星導(dǎo)航定位功能的智能手機(jī)出貨量達(dá)到2.64億臺(tái)，占比達(dá)到98.5%。包括物聯(lián)網(wǎng)、穿戴式、車載、高精度等在內(nèi)的各類定位終端設(shè)備銷量超過(guò)1億臺(tái)/套。此外，國(guó)內(nèi)多個(gè)導(dǎo)航地圖供應(yīng)商正式切換為北斗優(yōu)先定位，日均使用量已超過(guò)3600億次。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)已有超790萬(wàn)輛道路營(yíng)運(yùn)車輛、4.7萬(wàn)多艘船舶、4萬(wàn)多輛郵政快遞干線車輛應(yīng)用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，近8000臺(tái)各型號(hào)北斗終端在鐵路領(lǐng)域應(yīng)用推廣;北斗自動(dòng)駕駛系統(tǒng)農(nóng)機(jī)超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)，覆蓋深耕、插秧、播種、植保、收獲、秸稈處理和烘干等各個(gè)環(huán)節(jié);2587處水庫(kù)應(yīng)用北斗短報(bào)文通信服務(wù)水文監(jiān)測(cè)，650處變形滑坡體設(shè)置了北斗監(jiān)測(cè)站點(diǎn)。

搭載國(guó)產(chǎn)北斗高精度定位芯片的共享單車投放已突破500萬(wàn)輛，覆蓋全國(guó)450余座城市;基于北斗高精度的車道級(jí)導(dǎo)航功能已在8個(gè)城市成功試點(diǎn)，并逐步向全國(guó)普及，北斗在國(guó)內(nèi)導(dǎo)航地圖領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)主用地位;支持北斗短報(bào)文通信功能的手機(jī)已發(fā)布，成為全球首款直聯(lián)衛(wèi)星的智能手機(jī)。

車輛導(dǎo)航系統(tǒng)即即車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，其內(nèi)置的GPS天線會(huì)接收到來(lái)自環(huán)繞地球的24顆GPS衛(wèi)星中的至少3顆所傳遞的數(shù)據(jù)信息，結(jié)合儲(chǔ)存在車載導(dǎo)航儀內(nèi)的電子地圖，通過(guò)GPS衛(wèi)星信號(hào)確定的位置坐標(biāo)與此相匹配，進(jìn)行確定汽車在電子地圖中的準(zhǔn)確位置，這就是平常所說(shuō)的定位功能。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

2022年我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成 2,702.1 萬(wàn)輛和 2,686.4 萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng) 3.4%和2.1%，增速穩(wěn)中略降。其中乘用車產(chǎn)銷分別完成2,383.6萬(wàn)輛和 2,356.3 萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)11.2%和9.5%。

商用車產(chǎn)銷分別完成318.5萬(wàn)輛和330萬(wàn)輛，降幅較大，同比分別下降31.9%和 31.2%。新能源汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高，分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%，市場(chǎng)滲透達(dá)25.6%，同比增長(zhǎng)12.2個(gè)百分點(diǎn)。

中國(guó)車載導(dǎo)航從2003年開(kāi)始起步，市場(chǎng)發(fā)展迅速。隨著消費(fèi)屬性的變化，我國(guó)汽車已經(jīng)從奢侈品、高檔商品，逐漸演變成為普通的代步工具、交通工具。和世界其他國(guó)家相比，無(wú)論是汽車銷售量絕對(duì)值還是增長(zhǎng)速度，中國(guó)均遙遙領(lǐng)先

2023車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展前景分析

近年來(lái)，自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用加速落地。無(wú)論是無(wú)人駕駛還是輔助駕駛，封閉或是開(kāi)放場(chǎng)景，車輛都需要車道級(jí)的高精定位，以提前規(guī)劃，順暢地實(shí)現(xiàn)變道、轉(zhuǎn)彎、掉頭等操作，支持在各種路況環(huán)境下的安全平穩(wěn)駕駛。車道級(jí)高精定位是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能的關(guān)鍵支撐。

高精地圖是自動(dòng)駕駛的“眼睛”?！吨悄芷嚮A(chǔ)地圖標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2023版)》提出，要先行制定急用先行的10項(xiàng)以上智能汽車基礎(chǔ)地圖重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋基礎(chǔ)通用、數(shù)據(jù)采集、動(dòng)態(tài)更新、數(shù)據(jù)分發(fā)、交換格式，以及多種智能端側(cè)相關(guān)數(shù)據(jù)安全保護(hù)等技術(shù)要求和規(guī)范，解決智能汽車基礎(chǔ)地圖深度應(yīng)用的迫切需求。2025年，初步構(gòu)建能夠支撐汽車駕駛自動(dòng)化應(yīng)用的智能汽車基礎(chǔ)地圖標(biāo)準(zhǔn)體系。

車載導(dǎo)航信息終端的功能逐步升級(jí)，車載導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)從DVD 加導(dǎo)航功能升級(jí)到集娛樂(lè)、導(dǎo)航、安全、輔助駕駛、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用、呼叫服務(wù)為一體的智能電子信息系統(tǒng)。除了具備衛(wèi)星同步精確定位、最佳路徑搜索、同步語(yǔ)音導(dǎo)航、生活資訊查詢等功能和城市地圖精準(zhǔn)導(dǎo)航之外，還集成了移動(dòng)電視、視頻播放和電子相冊(cè)的娛樂(lè)功能，以及藍(lán)牙通訊、無(wú)線上網(wǎng)等功能。

隨著汽車的智能化發(fā)展進(jìn)程，汽車電子從最初單一控制發(fā)展到如今的多變量、多目標(biāo)綜合協(xié)調(diào)控制，如動(dòng)力總成綜合控制、集成安全控制系統(tǒng)，人、車、路智能系統(tǒng)等。汽車從一個(gè)工具化、呆板化向智能化、人性化的轉(zhuǎn)變，再加上現(xiàn)代駕駛者與汽車交流的需求越來(lái)越多，如了解油耗、汽車診斷等，這也就必須有一個(gè)信息終端以智能的方式來(lái)顯示。因此車載導(dǎo)航系統(tǒng)與車身系統(tǒng)也將集成化、信息融合化。

技術(shù)的迭代更新，車載導(dǎo)航行業(yè)仍然在不斷發(fā)展和壯大，世界上越來(lái)越多的消費(fèi)者都在購(gòu)買(mǎi)汽車導(dǎo)航產(chǎn)品，從Speed GPS發(fā)展到現(xiàn)代的行車導(dǎo)航，越來(lái)越多的消費(fèi)者愿意花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)。而且，隨著新的技術(shù)的引進(jìn)，汽車電子產(chǎn)品的市場(chǎng)份額可能進(jìn)一步上升，并伴隨著全球近期發(fā)展的浪潮和投資機(jī)會(huì)，為投資者提供了一個(gè)極具吸引力的投資平臺(tái)。

隨著車載導(dǎo)航技術(shù)的進(jìn)步，越來(lái)越多的汽車制造商和電子類企業(yè)轉(zhuǎn)向車載導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售，以滿足市場(chǎng)需求。另外，車載導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)還將會(huì)借助信息技術(shù)的發(fā)展，加快發(fā)展。在同一領(lǐng)域，隨著政府的支持以及新的科技應(yīng)用產(chǎn)品的投入，車載導(dǎo)航系統(tǒng)又一次迎來(lái)發(fā)展前景。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及車輛導(dǎo)航系統(tǒng)專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對(duì)我國(guó)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)作了詳盡深入的分析，為車輛導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會(huì)。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023-2028年中國(guó)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)供需求狀況、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和車輛導(dǎo)航系統(tǒng)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，同時(shí)對(duì)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡