汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資現(xiàn)狀分析2023

• 劉明月 2023年6月6日 來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 494 26
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據(jù)了解，一汽大眾、上海大眾、上海通用、廣州本田，以及自主品牌奇瑞汽車，車主數(shù)量均超過(guò)百萬(wàn)。管理好這些車主資源，將會(huì)給企業(yè)未來(lái)發(fā)展創(chuàng)造巨大的價(jià)值。

未來(lái)汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪?

據(jù)了解，一汽大眾、上海大眾、上海通用、廣州本田，以及自主品牌奇瑞汽車，車主數(shù)量均超過(guò)百萬(wàn)。管理好這些車主資源，將會(huì)給企業(yè)未來(lái)發(fā)展創(chuàng)造巨大的價(jià)值。

汽車大數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)營(yíng)銷是利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)搜集、處理、分析企業(yè)的客戶資料，包括現(xiàn)有客戶情況、產(chǎn)品購(gòu)買和使用情況分布(客戶購(gòu)買時(shí)間、方式、金額，以及維修保養(yǎng)頻率和花費(fèi)等)，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)信息的分類、篩選、匹配和運(yùn)算等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)銷售線索挖掘、客戶價(jià)值細(xì)分和客戶管理等功能，尋找銷售線索、找到最有價(jià)值的客戶群體，汽車大數(shù)據(jù)通過(guò)個(gè)性化營(yíng)銷策略，配合直復(fù)營(yíng)銷的手段，在降低大眾傳播營(yíng)銷成本的同時(shí)，與客戶建立穩(wěn)定、長(zhǎng)期的關(guān)系，從而達(dá)到企業(yè)商業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)以及企業(yè)利潤(rùn)的增長(zhǎng)。

汽車大數(shù)據(jù)銷售線索挖掘幫助企業(yè)獲得新客戶：通過(guò)客戶數(shù)據(jù)分析，可以從現(xiàn)有客戶資料中找出客戶的共同的特征，再利用這些特征到潛在客戶數(shù)據(jù)庫(kù)里去篩選出可能成為目標(biāo)客戶的名單，作為營(yíng)銷人員推銷的對(duì)象。營(yíng)銷人員就可以針對(duì)這些名單發(fā)送定向窄眾廣告資料或進(jìn)行營(yíng)銷活動(dòng)，既可以降低成本，又提高了營(yíng)銷的成功率。

汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資現(xiàn)狀分析2023

汽車大數(shù)據(jù)分析可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)搜集客戶對(duì)汽車的消費(fèi)、使用偏好，進(jìn)而制定更為有效的產(chǎn)品策略，快速調(diào)整開發(fā)、生產(chǎn)以及各項(xiàng)資源分配?；ヂ?lián)網(wǎng)方面，汽車企業(yè)通過(guò)第三方公司對(duì)某一時(shí)段互聯(lián)網(wǎng)搜索量進(jìn)行分析，確定市場(chǎng)人氣、關(guān)注車型、地域關(guān)注度等信息，同時(shí)，通過(guò)對(duì)論壇、微博、微信等社交媒體的分析，如把一款車型@給10個(gè)好友再加上他們的評(píng)語(yǔ)就能判斷出這款汽車在市場(chǎng)上的受歡迎程度，從而采取相應(yīng)的市場(chǎng)策略。

當(dāng)然，由于汽車大數(shù)據(jù)需要采集用戶用車信息、車輛的地理位置信息，用戶隱私的保護(hù)成為一個(gè)不可回避的問(wèn)題，企業(yè)可采取在服務(wù)協(xié)議中加入信息保密條款，或設(shè)置用戶可選擇性功能屏蔽的方式來(lái)解決用戶隱私的問(wèn)題。

中汽協(xié)表示正加快推出“汽車大數(shù)據(jù)交互區(qū)塊鏈平臺(tái)”，目前正在試運(yùn)行。汽車大數(shù)據(jù)交互區(qū)塊鏈平臺(tái)推出后，人們將不必質(zhì)疑車企單方面給出的數(shù)據(jù)真實(shí)性，因?yàn)檫@一平臺(tái)上的數(shù)據(jù)不可篡改。同時(shí)，在以后數(shù)據(jù)權(quán)屬問(wèn)題立法厘清之后，用戶也有望在需要的時(shí)候，向第三方申請(qǐng)使用自己的數(shù)據(jù)，可以有效避免車企將用戶數(shù)據(jù)視作壁壘、高高在上。

近年來(lái)，隨著大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和應(yīng)用落地，大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)正在成為中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。我國(guó)汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢(shì)，市場(chǎng)規(guī)模急劇擴(kuò)增，數(shù)據(jù)顯示：2019年數(shù)據(jù)層收入近1900億，軟件層收入達(dá)800億，硬件層達(dá)1900億，汽車大數(shù)據(jù)衍生層規(guī)模近3900億。全國(guó)有100多個(gè)大數(shù)據(jù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立，對(duì)大數(shù)據(jù)的發(fā)展起到推動(dòng)作用。

新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟早在2017年開始接入相關(guān)單位的數(shù)據(jù)信息。最新統(tǒng)計(jì)顯示，新能源汽車國(guó)家監(jiān)測(cè)與管理平臺(tái)建立5年來(lái)，共接入全國(guó)927萬(wàn)輛新能源汽車，這些車輛以每30秒一次的頻率向國(guó)家平臺(tái)上傳運(yùn)行數(shù)據(jù)。

公安部數(shù)據(jù)顯示，截至2022年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.06億輛，其中汽車3.10億輛，新能源汽車1001萬(wàn)輛。

在汽車大數(shù)據(jù)安全的監(jiān)管方式上，雖然有不少法律法規(guī)，但在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域仍存在一定的不適用性。相關(guān)研究機(jī)構(gòu)估算，一輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車每天產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量最高可達(dá)10TB。面對(duì)快速增長(zhǎng)的汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)，我們?nèi)狈?duì)數(shù)據(jù)采集和存儲(chǔ)方面的權(quán)責(zé)規(guī)范，對(duì)于數(shù)據(jù)的商業(yè)用途約束要求不清晰，數(shù)據(jù)泄漏的防范不足，數(shù)據(jù)違法采集與應(yīng)用處罰更缺乏力度。

延伸至產(chǎn)業(yè)鏈條的各環(huán)節(jié)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車價(jià)值鏈將實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)的價(jià)值體量提升，從設(shè)計(jì)研發(fā)到采購(gòu)、制造、銷售、后市場(chǎng)，再到流通使用，所有的環(huán)節(jié)都在發(fā)生改變。所有的改變都與數(shù)據(jù)有關(guān)，既需要數(shù)據(jù)指導(dǎo)又產(chǎn)生新的數(shù)據(jù)，在制造以前是工業(yè)大數(shù)據(jù)，需要有科學(xué)性，在制造以后是一般的非結(jié)構(gòu)性大數(shù)據(jù)，兩者既相連又獨(dú)立，共同形成汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)。隨著數(shù)據(jù)本身有效的挖掘，汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)逐漸生成新的衍生品——汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)。

《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》指出，發(fā)展智能汽車不僅有利于加速汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，更有利于加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)、智慧社會(huì)，增強(qiáng)國(guó)家綜合實(shí)力。中國(guó)在汽車產(chǎn)業(yè)體系逐漸成熟完善的基礎(chǔ)上，在信息通信領(lǐng)域?qū)嵙π酆瘢W(wǎng)路規(guī)模、5G通信、基礎(chǔ)設(shè)施各領(lǐng)域皆有全面保障。

數(shù)據(jù)顯示，全球智能汽車市場(chǎng)銷量約為1億輛，自動(dòng)汽車駕駛市場(chǎng)滲透率率為10%，每輛智能汽車均價(jià)為16萬(wàn)元，則智能汽車市場(chǎng)規(guī)模約為1萬(wàn)億。據(jù)美國(guó)波士頓咨詢集團(tuán)測(cè)算，無(wú)人駕駛汽車創(chuàng)造的市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)到420億美元;2035年前，全球?qū)⒂?800萬(wàn)輛汽車擁有部分無(wú)人駕駛功能，1200萬(wàn)輛汽車成為完全無(wú)人駕駛汽車，而中國(guó)將是最大的智能汽車市場(chǎng)。

汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查顯示：預(yù)計(jì)到2025年，新能源汽車產(chǎn)能銷量可超過(guò)1000萬(wàn)輛，達(dá)到汽車年產(chǎn)銷量的45%~50%。目前，中國(guó)已經(jīng)具備全球規(guī)模最大、品類最全、配套最完整的汽車工業(yè)體系和超大規(guī)模市場(chǎng)，是全球重要的汽車生產(chǎn)基地和銷售市場(chǎng)，也是全球最大的技術(shù)創(chuàng)新、前瞻科技應(yīng)用的前沿陣地，汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)極大。

汽車大數(shù)據(jù)營(yíng)銷提出了一個(gè)巨大的，新的機(jī)會(huì)，汽車企業(yè)以滿足他們的要求更高，有教養(yǎng)的客戶的需求，如何他們能駕馭它。

汽車大數(shù)據(jù)發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)

一、2023-2027年汽車大數(shù)據(jù)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

二、2023-2027年中國(guó)汽車大數(shù)據(jù)銷售收入預(yù)測(cè)

三、2023-2027年中國(guó)汽車大數(shù)據(jù)投資規(guī)模預(yù)測(cè)

四、汽車大數(shù)據(jù)的投資價(jià)值分析

隨著汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的汽車大數(shù)據(jù)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)市場(chǎng)，取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

如果汽車大數(shù)據(jù)企業(yè)想抓住機(jī)遇，并在合適的時(shí)間和地點(diǎn)發(fā)揮最佳作用，汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)的報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

汽車大數(shù)據(jù)市場(chǎng)調(diào)研如何?更多行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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