中國汽車微電機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 中國汽車微電機(jī)行業(yè)投資前景預(yù)測

• 周迅 2023年7月7日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 399 19
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我國目前的汽車微電機(jī)的市場規(guī)?？傮w在3000 萬臺以上，廠商主要包括中外合資企業(yè)、國有企業(yè)和私營公司等。中外合資企業(yè)在整個市場中仍然扮演著主導(dǎo)的角色。隨著全球汽車向著更環(huán)保、節(jié)能、動力性更強(qiáng)及追求更舒適、安全的需求，為汽車廠模塊化供貨的跨國零部件供應(yīng)商不

汽車微電機(jī)是汽車制動、轉(zhuǎn)向、調(diào)速和發(fā)動機(jī)冷卻等基本功能的執(zhí)行器件，也是汽車空調(diào)、暖風(fēng)、座椅、搖窗等舒適性功能的主要執(zhí)行器件。現(xiàn)代汽車特別是轎車用微電機(jī)只是某一模塊、某一系統(tǒng)電子電器中的一部分，在其受到電子計算機(jī)的指令后，即控制其所管轄的部件進(jìn)行合乎規(guī)范的動作。

中國汽車微電機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 中國汽車微電機(jī)行業(yè)投資前景預(yù)測

汽車微電機(jī)廣泛應(yīng)用于汽車空調(diào)用蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)、冷凝器風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、暖風(fēng)機(jī)、水箱散熱器風(fēng)機(jī)、車門窗電動玻璃升降器、擋風(fēng)玻璃洗滌器、刮水器、電控中央門鎖、電動座椅、、電動燃油系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、電子控制減震系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動安全帶加載系統(tǒng)、電子式四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動調(diào)解后視鏡及前照燈光軸校正系統(tǒng)等。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國汽車微電機(jī)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》顯示：

微電機(jī)在我國源于國防武器裝備的需要，目前已經(jīng)形成了從設(shè)計開發(fā)、關(guān)鍵材料、關(guān)鍵零部件制造、專用制造設(shè)備、專用檢測和試驗設(shè)備配套的完整工業(yè)體系，近年來我國微電機(jī)產(chǎn)量保持較快的增長態(tài)勢，截至2020年我國微電機(jī)產(chǎn)量為139億臺，成為世界上微電機(jī)主要提供者;2020年我國微電機(jī)需求量為133億臺，同比增長3.1%。

結(jié)合純電動車、燃料電池汽車與混合動力汽車歷年產(chǎn)量、成本結(jié)構(gòu)占比、電動車用電機(jī)單價等數(shù)據(jù)，再結(jié)合每輛車平均匹配1.1臺電動機(jī)的比例，分別得出純電動車、燃料電池汽車與混合動力汽車用電機(jī)市場規(guī)模。2020年，純電動車、燃料電池汽車與混合動力汽車用電機(jī)市場規(guī)模分別為131億元、0.17億元以及23億元，合計市場規(guī)模為154億元。

國內(nèi)微電機(jī)生產(chǎn)制造屬于勞動密集型行業(yè)，多數(shù)為中小型企業(yè)，依靠廉價勞動力和充足原材料提供低價產(chǎn)品，缺乏自主研發(fā)能力，以中、低檔及低價微電機(jī)為主。

國際市場上，日本、德國、美國、英國、瑞士、瑞典等國家是微特電機(jī)的生產(chǎn)強(qiáng)國，而我國則已成為微特電機(jī)的生產(chǎn)大國，占據(jù)全球超過70%的產(chǎn)量。中外合資企業(yè)擁有先進(jìn)的技術(shù)支持和成熟的海外市場渠道，產(chǎn)銷量較國內(nèi)本土廠商優(yōu)勢明顯。

2021年全國機(jī)動車保有量達(dá)3.95億輛，其中汽車3.02億輛;新能源汽車保有量達(dá)784萬輛，占汽車總量的2.60%，扣除報廢注銷量比2020年增加292萬輛，增長59.25%。其中，純電動汽車保有量640萬輛，占新能源汽車總量的81.63%。

汽車微電機(jī)產(chǎn)業(yè)作為汽車工業(yè)發(fā)展的根基，成為助力中國自主汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)的堅實支撐。隨著中國汽車行業(yè)的高速發(fā)展、汽車保有量的增加以及汽車微電機(jī)市場的擴(kuò)大，我國汽車微電機(jī)行業(yè)得到了迅速發(fā)展，增長速度整體高于我國整車行業(yè)。

隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，市場對汽車微電機(jī)的需求量也越來越大，傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式已滿足不了微電機(jī)的需求量，越來越多的電機(jī)廠家從半自動逐漸轉(zhuǎn)向全自動的電機(jī)生產(chǎn)線。提高其產(chǎn)品的生產(chǎn)效率及品質(zhì)的保障。那汽車微電機(jī)在汽車的應(yīng)用主要分布于汽車的發(fā)動機(jī)、底盤、車身三大部位及附件中，并將逐步成為汽車的動力系統(tǒng)。

提升產(chǎn)品附加值與加強(qiáng)科技研發(fā)是分不開的，行業(yè)相關(guān)院校和研究機(jī)構(gòu)還應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)與生產(chǎn)一線的交流，充分發(fā)揮科技論文對生產(chǎn)實踐的指導(dǎo)作用，綜合各地的生產(chǎn)情況，使理論與實踐達(dá)到完美結(jié)合。

中國汽車微電機(jī)的市場規(guī)模是與中國汽車市場密不可分的，在沒有技術(shù)進(jìn)步的前提下,兩個市場的規(guī)模是成正比關(guān)系的。每年汽車微電機(jī)的市場總需求可以保守的通過這個比例關(guān)系進(jìn)行估計。

我國目前的汽車微電機(jī)的市場規(guī)模總體在3000 萬臺以上，廠商主要包括中外合資企業(yè)、國有企業(yè)和私營公司等。中外合資企業(yè)在整個市場中仍然扮演著主導(dǎo)的角色。

隨著全球汽車向著更環(huán)保、節(jié)能、動力性更強(qiáng)及追求更舒適、安全的需求，為汽車廠模塊化供貨的跨國零部件供應(yīng)商不斷推出新的模塊化電子產(chǎn)品。

本報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及汽車微電機(jī)專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。

對我國汽車微電機(jī)行業(yè)作了詳盡深入的分析，為汽車微電機(jī)產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會。為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國汽車微電機(jī)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》。

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  2023-2028年中國汽車微電機(jī)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告

  汽車微電機(jī)是汽車制動、轉(zhuǎn)向、調(diào)速和發(fā)動機(jī)冷卻等基本功能的執(zhí)行器件，也是汽車空調(diào)、暖風(fēng)、座椅、搖窗等舒適性功能的主要執(zhí)行器件?，F(xiàn)代汽車特別是轎車用微電機(jī)只是某一模塊、某一系統(tǒng)電子電器...

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