隨著高能效電機(jī)在汽車電子、電動(dòng)工具、智能家電、智能農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,全球的電機(jī)市場得到了大幅度增長的機(jī)遇。
新能源汽車正加速滲透。電動(dòng)化趨勢不可逆轉(zhuǎn),全球電動(dòng)化進(jìn)程剛剛拉開序幕,新能車滲透率瓶頸遠(yuǎn)未到來。汽車微電機(jī)行業(yè)相關(guān)院校和研究機(jī)構(gòu)還應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)與生產(chǎn)一線的交流,充分發(fā)揮科技論文對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐的指導(dǎo)作用,綜合各地的生產(chǎn)情況,使理論與實(shí)踐達(dá)到完美結(jié)合。汽車微特電機(jī)的發(fā)展前景廣闊,微特電機(jī)在汽車電子領(lǐng)域也將大有作為。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國汽車微電機(jī)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報(bào)告》顯示:
2023汽車微電機(jī)行業(yè)發(fā)展前景及投資建議
汽車微電機(jī)行業(yè)市場分為直流微電機(jī)和交流微型電機(jī)?;诠模袌黾?xì)分為低于11伏特,12伏特到24伏特,25伏特到48伏特,超過48伏特。技術(shù)細(xì)分市場分為有刷電機(jī)和無刷電機(jī)。
國內(nèi)微電機(jī)生產(chǎn)制造屬于勞動(dòng)密集型行業(yè),多數(shù)為中小型企業(yè),依靠廉價(jià)勞動(dòng)力和充足原材料提供低價(jià)產(chǎn)品,缺乏自主研發(fā)能力,以中、低檔及低價(jià)微電機(jī)為主。
汽車電動(dòng)智能化,微電機(jī)應(yīng)用場景不斷增多。微電機(jī)/微傳動(dòng)系統(tǒng)屬于汽車 末端執(zhí)行器,伴隨著新能源車增配和智能化提升,汽車微電機(jī)應(yīng)用場景越 來越多,主要用于提升舒適性,如車窗電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅通 風(fēng)按摩等;提升便利性,如電動(dòng)側(cè)開門、電動(dòng)尾門、屏幕旋轉(zhuǎn)等;智能舒 適駕駛,如電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、電動(dòng)駐車、剎車輔助電機(jī)等;智能精準(zhǔn)控制, 如電子水泵、電動(dòng)出風(fēng)口、風(fēng)窗清洗泵等。
近幾年電動(dòng)尾門、電動(dòng)門把手、 屏幕旋轉(zhuǎn)等功能逐步成為新能源汽車的配臵潮流,車企宣傳的眾多豪華配 臵也多跟微電機(jī)相關(guān)。
據(jù)數(shù)據(jù)預(yù)估,未來電機(jī)市場仍然以每年4.5%的年復(fù)合率持續(xù)增長。在產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定、需求持續(xù)旺盛的帶動(dòng)下,新能源汽車行情保持火熱,9月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成75.5萬輛和70.8萬輛,同比分別增長1.1倍和93.9%,乘用車零售量達(dá)61.1萬輛,同比增長82.9%。按照乘聯(lián)會(huì)銷量口徑計(jì)算,9月新能源汽車的滲透率達(dá)31.37%,同比提升11.0%,環(huán)比提升3.5%。
國內(nèi)購置稅延期利好車市,歐洲車市同環(huán)比大漲。國內(nèi)電車板塊已觸底并反彈向上,國常會(huì)提出要延續(xù)和優(yōu)化1電動(dòng)車購置稅減免政策,經(jīng)銷商和客戶對(duì)價(jià)格預(yù)期也明顯改善,市場需求恢復(fù)良好。
比亞迪5月銷量環(huán)比增量明顯,累計(jì)突破百萬。比亞迪5月銷量24.02萬輛,同/環(huán)比+109.4%/+14.23%,11-5月累計(jì)100.26萬輛,同比+97.63%,銷量于高位再現(xiàn)出色增長,后續(xù)新車騰勢N7,N8,宋ProL更值得市場期待。1預(yù)計(jì)23-25年銷量310/400/500萬輛,同比+65.9%/+29.0%/+25%,海外出口穩(wěn)步提升,預(yù)計(jì)23-25年出口30w/60w/90w,同比+436.5%/+100.0%/+50%新技術(shù):鈉離子電池已在實(shí)驗(yàn)室實(shí)現(xiàn)了200Wh/kg的能量密度,中星電發(fā)布國內(nèi)首個(gè)固態(tài)石墨烯電池產(chǎn)品。
目前鈉電產(chǎn)品正處于迭代中,目前循環(huán)1500+次、能量密度140wh/kg的產(chǎn)品指標(biāo)已滿足A00、兩輪等場景。我們預(yù)計(jì)23年開1始,兩輪車、低速電動(dòng)車等將逐步開啟應(yīng)用,預(yù)計(jì)2026年鈉電裝機(jī)需求量超110GW。
隨著高能效電機(jī)在汽車電子、電動(dòng)工具、智能家電、智能農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,全球的電機(jī)市場得到了大幅度增長的機(jī)遇。
靜待行業(yè)需求拐點(diǎn),短期尋找結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)為主。我們認(rèn)為,市場的悲觀預(yù)期和股價(jià)跌幅已經(jīng)有比較充分的釋放,關(guān)注被錯(cuò)殺的板塊龍頭公司。選股上建議重點(diǎn)關(guān)注新(新技術(shù))、龍(龍頭公司及產(chǎn)業(yè)鏈)、替(國產(chǎn)替代》三大方向。電池:看好低成本龍頭,0-1 新技術(shù)建議關(guān)注芳綸涂覆、4680、鈉離子、PET 等方向;汽零:推薦長期成長最確定的特斯拉、比亞迪和國車供應(yīng)鏈,重點(diǎn)推薦特斯拉供應(yīng)鏈,重點(diǎn)關(guān)注東山精密等,國產(chǎn)替代方向關(guān)注國產(chǎn)化率低的主被動(dòng)安全件,新技術(shù)方向關(guān)注空懸(23年滲透率加速增長,裝機(jī)量Y0Y+180%)、微電機(jī)執(zhí)行系統(tǒng)(智能化閉環(huán)必選配置)等。
汽車微電機(jī)行業(yè)報(bào)告對(duì)中國汽車微電機(jī)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對(duì)未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。
本報(bào)告同時(shí)揭示了汽車微電機(jī)市場潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。
未來,汽車微電機(jī)行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年中國汽車微電機(jī)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報(bào)告》。
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2023-2028年中國汽車微電機(jī)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報(bào)告
汽車微電機(jī)是汽車制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、調(diào)速和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻等基本功能的執(zhí)行器件,也是汽車空調(diào)、暖風(fēng)、座椅、搖窗等舒適性功能的主要執(zhí)行器件?,F(xiàn)代汽車特別是轎車用微電機(jī)只是某一模塊、某一系統(tǒng)電子電器...
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