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          上半年上海進(jìn)出口規(guī)模首超2萬億元 創(chuàng)歷史同期新高 外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式空間廣闊

          • 李波 2023年7月19日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 458 23
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          據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計(jì),2023年上半年上海市進(jìn)出口總值達(dá)2.09萬億元人民幣,比去年同期增長(zhǎng)11.4%,增速比全國(guó)高9.3個(gè)百分點(diǎn)。其中,出口8463.2億元,增長(zhǎng)15.2%;進(jìn)口1.25萬億元,增長(zhǎng)9.1%。

          據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計(jì),2023年上半年上海市進(jìn)出口總值達(dá)2.09萬億元人民幣,比去年同期增長(zhǎng)11.4%,增速比全國(guó)高9.3個(gè)百分點(diǎn)。其中,出口8463.2億元,增長(zhǎng)15.2%;進(jìn)口1.25萬億元,增長(zhǎng)9.1%。

          剔除同比基數(shù)影響,上海市進(jìn)出口兩年平均增長(zhǎng)5.3%,其中出口、進(jìn)口兩年平均分別增長(zhǎng)9.7%、2.6%。

          進(jìn)出口規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高。上半年,上海市進(jìn)出口規(guī)模在歷史同期首次突破2萬億元大關(guān)。其中,一季度、二季度外貿(mào)發(fā)展總體穩(wěn)定,進(jìn)出口值均超過萬億元;6月份進(jìn)出口總值較上月增長(zhǎng)0.7%。

          保稅物流增勢(shì)強(qiáng)勁。上半年,上海市一般貿(mào)易進(jìn)出口1.25萬億元,增長(zhǎng)10%,占全市進(jìn)出口總值的59.8%。同期,保稅物流進(jìn)出口5349.7億元,增長(zhǎng)28.5%,增速高于整體17.1個(gè)百分點(diǎn),占25.6%;加工貿(mào)易進(jìn)出口2911億元,下降6.3%,占13.9%。

          對(duì)主要貿(mào)易伙伴進(jìn)出口穩(wěn)中有進(jìn)。上半年,上海市對(duì)最大貿(mào)易伙伴歐盟進(jìn)出口4304.6億元,增長(zhǎng)16.2%,增速高于整體4.8個(gè)百分點(diǎn),占全市進(jìn)出口總值的20.6%。

          同期,對(duì)東盟、美國(guó)、日本和澳大利亞分別進(jìn)出口2647.7億元、2396.9億元、1936.9億元和1161.9億元,分別增長(zhǎng)1.5%、4.7%、9.3%和45.6%。

          “新三樣”等機(jī)電產(chǎn)品出口動(dòng)能充沛。上半年,上海市出口機(jī)電產(chǎn)品5895.9億元,增長(zhǎng)22%,占全市出口總值的69.7%,占比提升3.9個(gè)百分點(diǎn)。

          其中,電動(dòng)載人汽車、鋰電池、太陽(yáng)能電池等“新三樣”出口分別增長(zhǎng)171.8%、189.7%、62.6%;集成電路出口增長(zhǎng)12.1%。

          消費(fèi)品進(jìn)口表現(xiàn)較好。上半年,上海市進(jìn)口消費(fèi)品2832.7億元,增長(zhǎng)16.4%,占全市進(jìn)口總值的22.7%。其中,乘用車進(jìn)口407.4億元,增長(zhǎng)21.6%;醫(yī)療保健品、乳品、食用水產(chǎn)品、食用油等民生類商品進(jìn)口分別增長(zhǎng)42.3%、28.1%、60.7%、41.5%。同期,大宗資源類商品鐵礦砂、煤炭、天然氣進(jìn)口分別增長(zhǎng)18.7%、31.3%、15.9%。

          外貿(mào)新增長(zhǎng)點(diǎn)逐步形成。隨著我國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展,新產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力穩(wěn)步提升,成為推動(dòng)外貿(mào)增長(zhǎng)的新亮點(diǎn)。同時(shí),跨境電商等外貿(mào)新業(yè)態(tài)較快發(fā)展,也為外貿(mào)提質(zhì)擴(kuò)容創(chuàng)造有利條件。

          上半年上海外貿(mào)進(jìn)出口總值達(dá)2萬億

          上海海關(guān)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年,上海市進(jìn)出口總值達(dá)2.09萬億元人民幣,比去年同期(下同)增長(zhǎng)11.4%,增速比全國(guó)高9.3個(gè)百分點(diǎn)。

          其中,出口8463.2億元,增長(zhǎng)15.2%;進(jìn)口1.25萬億元,增長(zhǎng)9.1%。剔除同比基數(shù)影響,上海市進(jìn)出口兩年平均增長(zhǎng)5.3%,其中出口、進(jìn)口兩年平均分別增長(zhǎng)9.7%、2.6%,外貿(mào)韌性彰顯。

          上半年上海市外貿(mào)呈現(xiàn)妥妥的韌性,表現(xiàn)可圈可點(diǎn)——保稅物流增勢(shì)強(qiáng)勁,進(jìn)出口達(dá)5349.7億元,增長(zhǎng)28.5%,增速高于整體17.1個(gè)百分點(diǎn),占總體規(guī)模的25.6%;對(duì)最大貿(mào)易伙伴歐盟進(jìn)出口增長(zhǎng)16.2%,份額則占全市進(jìn)出口總值的20.6%。

          同期上海市對(duì)東盟、美國(guó)、日本和澳大利亞等主要貿(mào)易伙伴進(jìn)出口同樣穩(wěn)中有進(jìn);電動(dòng)載人汽車、鋰電池、太陽(yáng)能電池等“新三樣”出口動(dòng)能充沛,出口分別增長(zhǎng)171.8%、189.7%、62.6%;消費(fèi)品進(jìn)口表現(xiàn)較好,乘用車、醫(yī)療保健品、乳品、食用水產(chǎn)品、食用油等民生類商品進(jìn)口均有兩位數(shù)增長(zhǎng)。

          十二屆上海市委三次全會(huì)審議通過的《中共上海市委關(guān)于深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想 深化高水平改革開放 推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的意見》中,明確要求“打造世界級(jí)航運(yùn)樞紐”,要求“在具備海關(guān)監(jiān)管條件的碼頭與上海港之間推廣‘聯(lián)動(dòng)接卸’模式”“優(yōu)化沿海捎帶等監(jiān)管模式”。

          自去年6月我國(guó)首單外資班輪“沿海捎帶”業(yè)務(wù)落地上海以來,為航運(yùn)企業(yè)優(yōu)化航線布局、靈活配置航運(yùn)資源、提升班輪運(yùn)載效率提供了新機(jī)遇。目前上海海關(guān)“沿海捎帶”備案相關(guān)外資船舶數(shù)量已從最初的44艘增長(zhǎng)到了94艘。

          全國(guó)貿(mào)易進(jìn)出口總值突破20萬億元

          今年上半年,我國(guó)外貿(mào)國(guó)際市場(chǎng)更加多元,對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口增速接近兩位數(shù),新能源產(chǎn)品拉動(dòng)顯著,特別是外貿(mào)“新三樣”合計(jì)出口增長(zhǎng)61.6%,跨境電商進(jìn)出口同比增長(zhǎng)16%等等。新產(chǎn)品、新市場(chǎng)、新業(yè)態(tài)彰顯我國(guó)外貿(mào)發(fā)展的“成色”。

          根據(jù)世貿(mào)組織的預(yù)測(cè),今年全球貨物貿(mào)易量增長(zhǎng)1.7%,明顯低于過去12年2.6%的平均水平。全球貨物量增長(zhǎng)放緩,也從目前已經(jīng)更新的前五個(gè)月主要國(guó)家的進(jìn)出口數(shù)據(jù)可見一斑。

          主要國(guó)家前五個(gè)月的進(jìn)口數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn),主要國(guó)家進(jìn)口額普遍下降,全球需求不振持續(xù)顯現(xiàn);而前五個(gè)月主要國(guó)家的出口數(shù)據(jù)也顯示,中國(guó)周邊國(guó)家基本呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),日本同比降6.4%,韓國(guó)同比降13.4%,越南同比降11.7%,馬來西亞同比降6.16%。

          根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年中國(guó)外貿(mào)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:

          海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口增速接近兩位數(shù),占進(jìn)出口總值比重提升至34.3%。6月2日,《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)對(duì)菲律賓生效,至此RCEP已對(duì)全部15個(gè)成員方生效。

          海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國(guó)對(duì)RCEP其他14個(gè)成員合計(jì)進(jìn)出口6.1萬億元,同比增長(zhǎng)1.5%,對(duì)我國(guó)外貿(mào)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率超過20%。

          裝載著860輛國(guó)產(chǎn)汽車的215個(gè)集裝箱通過“新隆運(yùn)86”號(hào)集裝箱班輪,從浙江寧波舟山港金塘港區(qū)甬舟集裝箱碼頭啟程,運(yùn)往“一帶一路”沿線國(guó)家。

          寧波海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年以來,金塘港區(qū)今年新增“一帶一路”航線11條,該方向集裝箱航線常態(tài)化運(yùn)營(yíng)累計(jì)32條。

          近年來,得益于國(guó)際能源市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整,鋰離子電池行業(yè)發(fā)展迅速,國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)廠商對(duì)鋰電池的需求不斷增加,我國(guó)已逐步成為鋰離子電池產(chǎn)品主要出口國(guó)。

          海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國(guó)電動(dòng)載人汽車、鋰電池、太陽(yáng)能電池“新三樣”合計(jì)出口增長(zhǎng)61.6%,拉動(dòng)整體出口增長(zhǎng)1.8個(gè)百分點(diǎn),綠色產(chǎn)業(yè)動(dòng)能充沛。

          中汽協(xié)和乘聯(lián)會(huì)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,7月3日,中國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量突破2000萬,代表中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模和實(shí)力的崛起。

          伴隨著中國(guó)新能源的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)擴(kuò)張需求,中國(guó)制造新能源產(chǎn)品品牌越來越多地走出國(guó)門,在海外的認(rèn)可度持續(xù)提升。其中,今年前6個(gè)月,我國(guó)汽車整車出口214萬輛,同比增長(zhǎng)75.7%。新能源汽車出口53.4萬輛,同比增長(zhǎng)1.6倍。

          外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式空間廣闊

          隨著互聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字技術(shù)不斷發(fā)展,以及我國(guó)制度型開放穩(wěn)步推進(jìn),外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式快速發(fā)展,成為我國(guó)推進(jìn)高水平對(duì)外開放的重要力量。

          新業(yè)態(tài)新模式是國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的重要趨勢(shì)。此前,國(guó)務(wù)院先后出臺(tái)了《關(guān)于加快發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的意見》《“十四五”對(duì)外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》,將加快外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展列入重點(diǎn)任務(wù)。

          近年來,我國(guó)外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式迅速發(fā)展,成為外貿(mào)發(fā)展的新生力量。經(jīng)營(yíng)主體規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張,近5000家跨境電商企業(yè)、超過2000家外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)、超過1700家海外倉(cāng)企業(yè)相繼成立。

          平臺(tái)載體建設(shè)持續(xù)推進(jìn),165個(gè)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)、超過2000個(gè)海外倉(cāng)、39個(gè)市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易試點(diǎn)、21個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)及海南自貿(mào)港、156個(gè)綜合保稅區(qū)等陸續(xù)獲批或設(shè)立。

          新業(yè)態(tài)新模式有利于外貿(mào)的穩(wěn)定與發(fā)展??缇畴娚唐髽I(yè)等新業(yè)態(tài)一般采取扁平化的組織結(jié)構(gòu),有利于減少中間環(huán)節(jié)、降低交易成本,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,擴(kuò)大貿(mào)易規(guī)模。

          數(shù)字技術(shù)和數(shù)字工具的應(yīng)用會(huì)推動(dòng)外貿(mào)全流程各環(huán)節(jié)優(yōu)化提升,供應(yīng)鏈管理服務(wù)商、外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)等新業(yè)態(tài)的發(fā)展有利于降低從事進(jìn)出口貿(mào)易的門檻,提高國(guó)內(nèi)企業(yè)尤其是中小企業(yè)從事進(jìn)出口貿(mào)易的可能性,激發(fā)外貿(mào)主體活力。

          新業(yè)態(tài)新模式還具有網(wǎng)絡(luò)化、共享化、專業(yè)化的特點(diǎn)。

          數(shù)字展會(huì)、社交電商、產(chǎn)品眾籌、大數(shù)據(jù)營(yíng)銷等的大力發(fā)展,線上線下融合、境內(nèi)境外聯(lián)動(dòng)營(yíng)銷體系的建立,都有利于拓展外貿(mào)企業(yè)的發(fā)展空間。

          外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式通過借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能制造等技術(shù)手段,有利于提高外貿(mào)企業(yè)的數(shù)字化、智能化水平,進(jìn)而通過提高貿(mào)易投資便利化程度等途徑,聚集全球人才、技術(shù)、品牌、標(biāo)準(zhǔn)以及資本等優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)要素,從而推動(dòng)外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

          當(dāng)前,我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行好轉(zhuǎn)主要是恢復(fù)性的,內(nèi)生動(dòng)力還不強(qiáng),需求仍然不足,經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)面臨新的阻力,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展仍需要克服不少困難挑戰(zhàn)。

          恢復(fù)和擴(kuò)大需求是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好的關(guān)鍵所在。外貿(mào)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,大力發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式,對(duì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行好轉(zhuǎn)、穩(wěn)增長(zhǎng)穩(wěn)就業(yè)具有重要支撐作用。

          因此,要繼續(xù)高度重視外貿(mào)特別是外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式在經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好中的重要作用,同時(shí)也要充分發(fā)揮跨境電商的作用。

          要推動(dòng)跨境電商創(chuàng)新發(fā)展。大力推動(dòng)國(guó)內(nèi)企業(yè)從事跨境電商業(yè)務(wù),積極鼓勵(lì)外貿(mào)企業(yè)通過跨境電商等新業(yè)態(tài)新模式拓展業(yè)務(wù)范圍、優(yōu)化市場(chǎng)組合,在鞏固已有市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)開拓新市場(chǎng),打造新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。

          鼓勵(lì)各地政府結(jié)合當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)和稟賦優(yōu)勢(shì),建設(shè)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū),積極發(fā)展“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”“跨境電商+特色產(chǎn)品”等模式,打造跨境電商直播基地,圍繞跨境電商平臺(tái)、物流、支付等環(huán)節(jié),培育一批大型標(biāo)桿企業(yè),帶動(dòng)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展。

          要不斷提升貿(mào)易便利化水平。對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)水平,聚焦優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境、提升港航服務(wù)質(zhì)效、推進(jìn)口岸數(shù)字化轉(zhuǎn)型、加快港口綠色低碳智能發(fā)展、構(gòu)建穩(wěn)定透明口岸環(huán)境等方面,全力打造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化一流口岸營(yíng)商環(huán)境。

          支持各地加強(qiáng)“智慧口岸”建設(shè)和通關(guān)模式改革試點(diǎn),重點(diǎn)深入推進(jìn)“單一窗口”建設(shè),擴(kuò)大“聯(lián)動(dòng)接卸”“船邊直提”等措施應(yīng)用范圍,提高貨物流轉(zhuǎn)效率;進(jìn)一步便利出口退稅辦理,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)出口退稅申報(bào)報(bào)關(guān)單、發(fā)票“免填報(bào)”,更好服務(wù)廣大外貿(mào)企業(yè)。

          推動(dòng)跨境電商B2B出口海運(yùn)清單模式落地,便利跨境電商退貨,允許跨境電商進(jìn)口退貨商品與出口商品合并為同一總單申報(bào)出口。

          《2023-2028年中國(guó)外貿(mào)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》由中研普華研究院撰寫,本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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