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          北京暴雨致保險報案超6000件!2023年汽車保險行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

          從保費收入來看,2021年中國車險保費收入為7773億元,同比下降5.72%;由于其他財產(chǎn)保險市場的快速擴張,以及綜改使得車均保費下降,機動車輛保險保費收入占全部保費收入的比重正在逐年下降,但仍然占據(jù)了財產(chǎn)保險的主要市場。2022年,車險保費收入有所上升,為8210億元

          2022年,車險保費收入有所上升,為8210億元,占比繼續(xù)下降,為55.22%。截至2023年第一季度車險保費收入為2087億元,同比增長6.21%。從保單數(shù)量變化情況來看,與近兩年保費收入有所下滑不同,2019-2022年,中國機動車保險保單數(shù)量呈現(xiàn)增長態(tài)勢,由2019年的49738萬件增長至2022年的59199萬件,三年時間保單數(shù)量增長近1萬件。

          據(jù)統(tǒng)計,2022年披露數(shù)據(jù)的84家財險公司開展車險業(yè)務(wù)的共63家,還有21家不做車險業(yè)務(wù)做車險的正好占四分之三。其中有3家達千億級,分別為人保、平安與太保。目前數(shù)字化在車險領(lǐng)域的滲透主要在以下幾大環(huán)節(jié):線上化渠道搭建、線上化理賠、線上化管理等。但目前行業(yè)滲透率較低,僅僅在6%左右,這意味著車險數(shù)字化市場機遇巨大。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年汽車保險行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示:

          中國的汽車保險業(yè)務(wù)經(jīng)歷了曲折的發(fā)展歷程。幾十年間,中國汽車保險市場在若干次大規(guī)模調(diào)整期間實現(xiàn)了快速發(fā)展。隨著汽車保有量激增和車險普及,管制型市場存在的產(chǎn)品單一、定價不公、保費貴、覆蓋低、集中度高、費用競爭嚴(yán)重等問題日益凸顯。我國車險市場自2001年起,開始了跨度較長的車險改革。

          中國汽車保險產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)由6部分組成,保險的需求端為私家車和其他投保車輛;供給端為保險公司,保險公司可直銷或者通過渠道端分銷;風(fēng)控端用各種方式幫助保險公司合理的定損定價,控制風(fēng)險;服務(wù)端為出險中的道路救援和進廠修理;行業(yè)的監(jiān)管端為銀保監(jiān)會等行業(yè)監(jiān)督機構(gòu)。

          從汽保險行業(yè)主要參與者看,產(chǎn)品端主要有中國平安、中國人保等傳統(tǒng)險企,也包括眾安等新興互聯(lián)網(wǎng)保險企業(yè)。渠道端主要參與者包括汽車生產(chǎn)企業(yè)和保險銷售中介公司等,如長安汽車、泛華保險服務(wù)等。服務(wù)端包括提供汽車后市場服務(wù)的企業(yè),如途虎養(yǎng)車、邦邦汽服等。以及與車聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)結(jié)合的風(fēng)控和科技服務(wù)提供商,如車車科技、OK車險等。

          北京暴雨致保險報案超6000件

          北京連續(xù)發(fā)生暴雨和洪水等極端天氣。據(jù)統(tǒng)計,截至8日1日10時,因災(zāi)報案數(shù)6786件,報損金額16618萬元。后續(xù)保險報案和處理工作仍在緊張進行中,國家金融監(jiān)督管理總局北京監(jiān)管局正在組織力量,第一時間加強督導(dǎo)金融服務(wù)保障工作。

          各保險公司紛紛啟動緊急預(yù)案,推出多項理賠服務(wù)承諾。截至8月1日9時,太保產(chǎn)險北京分公司共接到車險受災(zāi)報案1094件,其中北京出險854件,15臺查勘車輛趕赴房山、順義、昌平等郊區(qū),盡快查驗農(nóng)戶損失;平安產(chǎn)險北京分公司開通理賠綠色通道,推出24小時受理報案、救援與快捷修理、賠款預(yù)付、一對一聯(lián)系客戶理賠、保單服務(wù)24小時值班等舉措;人保財險北分開通車險、非車險服務(wù)舉措,啟動大災(zāi)應(yīng)急值班機制,加大人員排班,保持通訊暢通,實時跟進災(zāi)害事故處置,投入理賠服務(wù)車169臺,保障突發(fā)災(zāi)害查勘。

          2023年汽車保險行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

          近些年,國家為規(guī)范車險市場發(fā)展,頒布了多項政策。從對車險折扣的規(guī)定到費率調(diào)整,再到費改全面實施,在政策指導(dǎo)下,車險市場實現(xiàn)了快速發(fā)展。尤其在2020年9月,車險綜改中提出,支持行業(yè)運用生物科技、圖像識別、人工智能、大數(shù)據(jù)等科技手段,提升車險產(chǎn)品、保障、服務(wù)等的信息化、數(shù)字化、線上化水平。這使得一批科技互聯(lián)網(wǎng)公司涌現(xiàn)市場,希望以新技術(shù)激發(fā)商業(yè)價值。

          從保費收入來看,2021年中國車險保費收入為7773億元,同比下降5.72%;由于其他財產(chǎn)保險市場的快速擴張,以及綜改使得車均保費下降,機動車輛保險保費收入占全部保費收入的比重正在逐年下降,但仍然占據(jù)了財產(chǎn)保險的主要市場。2022年,車險保費收入有所上升,為8210億元,占比繼續(xù)下降,為55.22%。截至2023年第一季度車險保費收入為2087億元,同比增長6.21%。

          隨著車險科技發(fā)展,車險營銷渠道將不斷得到豐富。未來,在車險場景概念不斷豐富的背景下,中個作用將逐漸被削弱,很多只擁有客戶介紹單一職能的中介代理公司面臨著被取締的風(fēng)險。與此同時,車險綜改節(jié)奏也不斷加快,保險中介公司的壓力與日俱增。隨著保險公司自主性提高,其科技應(yīng)用水平不斷加強,中介公司未來發(fā)展生存空間進一步被壓縮,大中保險公司資源搶占速度將不斷加快。

          本報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及汽車保險專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年汽車保險行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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