深圳寶安推出10條措施促低空經濟創(chuàng)新發(fā)展 低空經濟產業(yè)前景

• 吳亞楠 2023年8月24日 來源：互聯網 1157 74
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深圳寶安日前發(fā)布了《深圳市寶安區(qū)關于促進低空經濟產業(yè)發(fā)展的若干措施》，推出10條具體措施，最高補貼3000萬元，促進低空經濟創(chuàng)新發(fā)展。

深圳寶安推出10條措施促低空經濟創(chuàng)新發(fā)展

深圳寶安日前發(fā)布了《深圳市寶安區(qū)關于促進低空經濟產業(yè)發(fā)展的若干措施》，推出10條具體措施，最高補貼3000萬元，促進低空經濟創(chuàng)新發(fā)展。這也是寶安在全市各區(qū)率先推出促進低空經濟發(fā)展的具體措施?！度舾纱胧诽岢?，對將總部或研發(fā)、生產制造落戶在寶安區(qū)，并在中國開展eVTOL(載人電動垂直起降飛行器)適航審定的企業(yè)，按照型號合格審定全流程中所需的eVTOL航空器費用的50%予以補貼，每家企業(yè)不超過3000萬元。

對經認定的落戶寶安區(qū)的適航審定中心等低空經濟領域重要機構，給予其空間、建設投入相關支持，其中單個機構建設投入支持不超過1000萬元。

伴隨著低空空域管理改革及技術創(chuàng)新的驅動，低空經濟已經成為未來經濟增長的重要引擎。深圳是低空經濟領域的先行者，經過多年的發(fā)展和積累，已經在無人機產業(yè)方面形成了完整的產業(yè)鏈，涵蓋模具制造、電子配件生產、軟件平臺開發(fā)等多個環(huán)節(jié)，擁有一批知名的無人機企業(yè)。此外，從跨境直升機到空中救援，再到無人機物流，各類企業(yè)積極參與低空經濟鏈，創(chuàng)新成果不斷涌現，為低空經濟的蓬勃發(fā)展鋪平了道路、拓展了空間。

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國低空經濟行業(yè)市場現狀調查及未來發(fā)展趨勢預測報告》顯示：

低空經濟行業(yè)市場現狀調查分析

低空經濟具有立體性、局地性、融合性、廣泛性特點。許多低空飛行作業(yè)“飛行在空中，作用在地面”，空地銜接十分緊密，是一種典型依托三維空間發(fā)展的經濟形態(tài)。

低空經濟廣泛體現于第一、第二、第三產業(yè)之中，在促進經濟發(fā)展、加強社會保障、服務國防事業(yè)等方面發(fā)揮著日益重要的作用。

低空經濟產業(yè)以低空空域為依托，涵蓋通航制造、旅游、商貿、教育等眾多行業(yè)領域，低空經濟產業(yè)由于專業(yè)性和政策性強，培育周期較長，需要從外部環(huán)境、場景應用等多方面綜合推動促進其發(fā)展。

作為一種“組合式”經濟形態(tài)，低空經濟的核心是航空器與各種產業(yè)形態(tài)的融合，如“農林+航空”“電力+航空”。

低空經濟以通用低空飛行為依托，進入經濟運行體制與市場內部，形成以航空飛行為主干，以旅游業(yè)、服務業(yè)、客運業(yè)、人才培訓業(yè)、銷售業(yè)等為分支的產業(yè)鏈下游結構。

目前，全國大部分省市自治區(qū)都制定了通用航空發(fā)展規(guī)劃，大力建設通航產業(yè)園和通航小鎮(zhèn)，其中湖南和四川兩省是通航發(fā)展改革中的急先鋒。四川在低空空域協(xié)同管理改革試點工作中，建立軍民航和地方政府三方空域協(xié)同管理機構，形成“軍地民”常態(tài)化協(xié)調工作機制，加快從“管制飛行”到“低空目視自主飛行”的轉型，形成了“四川模式”。

無人機市場調研

受益于行業(yè)發(fā)展及國家政策的大力支持，中國民用無人機取得了高速發(fā)展，逐漸成為全球無人機行業(yè)重要的板塊之一。數據顯示，我國民用無人機市場規(guī)模由2017年的294.46億元增至2020年的599.05億元，復合增長率為26.7%，2022年我國民用無人機市場規(guī)模達到1195.95億元。

消費級無人機主要用于航拍、跟拍等娛樂場景，具有產品標準化、應用同質化特征。數據顯示，我國消費無人機市場規(guī)模由2017年225.72億元增至2020年325.83億元，年均復合增長率為13.0%，2022年我國消費無人機市場規(guī)?？蛇_469.20億元。

無人機的研發(fā)、制造和應用是衡量一個國家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標志。數據顯示，當前中國商用無人機占全球市場份額近八成。專家表示，無人機產業(yè)或將成為中國新的經濟增長點。

低空經濟產業(yè)前景

低空經濟是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融合發(fā)展的綜合性經濟形態(tài)。低空經濟廣泛體現于第一、第二、第三產業(yè)之中，在促進經濟發(fā)展、加強社會保障、服務國防事業(yè)等方面發(fā)揮著日益重要的作用。

隨著中國民航局加大“放管服”改革，我國通用航空(低空經濟)產業(yè)發(fā)展迅猛。據了解，“十三五期間”，全國低空經濟有人機產業(yè)年均增長率達到10%，無人機產業(yè)異軍突起，發(fā)展更為強勁，年均增長率超過20%。截至2021年底，相比2016年，全國經營性通航企業(yè)數量增長率為87%，實際運營的通用航空器數量增長率為55%，備案的通用機場數量增長率為461%。

同時，通航服務保障水平日趨完善，截至去年底，全國超過90%的通用機場納入航油保障體系，通用航空器維修能力不斷提高。短途運輸、空中游覽、航空醫(yī)療救護、公務航空、航空運動、航空科普、航空應急救援等通航新業(yè)態(tài)新領域加速拓展和布局。

無人機產業(yè)將成為低空經濟的主導產業(yè)。近年來，無人機在低空經濟發(fā)展中的牽引和帶動作用日益增強，“無人機產業(yè)化”和“產業(yè)無人機化”可能會是未來低空經濟發(fā)展的基本方向。

《2023-2028年中國低空經濟行業(yè)市場現狀調查及未來發(fā)展趨勢預測報告》對中國低空經濟行業(yè)的發(fā)展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經營現狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預判。

本報告同時揭示了低空經濟市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。想了解關于更多低空經濟行業(yè)專業(yè)分析，請點擊《2023-2028年中國低空經濟行業(yè)市場現狀調查及未來發(fā)展趨勢預測報告》。

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  2023-2028年中國低空經濟行業(yè)市場現狀調查及未來發(fā)展趨勢預測報告

  低空經濟是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融合發(fā)展的綜合性經濟形態(tài)。低空經濟廣泛體現于第一、第二、第三產業(yè)之中，在促進經濟發(fā)展、加強社會保障...

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