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          國內(nèi)汽車電動尾門行業(yè)需求規(guī)模分析 國內(nèi)汽車電動尾門行業(yè)未來發(fā)展趨勢預(yù)測

          • 周迅 2023年8月25日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 301 12
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          汽車電動尾門行業(yè)市場規(guī)模隨著下游行業(yè)需求規(guī)模不斷擴大而增加,2021年中國汽車電動尾門行業(yè)市場規(guī)模為1183億元,同比增長19.86%。從數(shù)據(jù)中可以表明,近幾年間,我國汽車電動尾門行業(yè)的市場規(guī)模在不斷的增長,這主要得益于我國汽車電動尾門行業(yè)健康的市場發(fā)展環(huán)境和我

          汽車電動尾門,其實也就是電動后備箱。指后備箱采用電動或者是遙控方式開開啟或關(guān)閉。若要開啟后備箱,只需按一下車?yán)锏陌粹o或者是遙控鑰匙,后備箱就會自己打開,如果要關(guān)閉后備箱,就按一下后備箱里的關(guān)閉按鈕或者車內(nèi)的關(guān)閉按鈕后,或者是遙控鑰匙備箱就會自己關(guān)閉。

          汽車電動尾門主要由金屬汽車電動尾門撐桿和包括電氣和機械兩個部分,電氣部分組成有直流電機、升降控制用的拔動開關(guān)(一上一下)、直流電源、保險絲及電纜電線等(一般沒有門窗到頂?shù)臉O限開關(guān))

          基本結(jié)構(gòu)是由兩根芯軸驅(qū)動桿構(gòu)成。驅(qū)動桿通過主軸驅(qū)動器由一個內(nèi)管和一個外管組成,其中內(nèi)管中的電機和齒輪驅(qū)動著一個螺紋主軸該螺紋主軸在固定于外管內(nèi)側(cè)的螺紋螺母上運動,從而控制電動主軸來開合,同時行李箱蓋彈簧也對蓋開啟操作起到輔助作用。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年國內(nèi)汽車電動尾門市場調(diào)研及未來發(fā)展趨勢預(yù)測報告》顯示:

          國內(nèi)汽車電動尾門行業(yè)需求規(guī)模分析 國內(nèi)汽車電動尾門行業(yè)未來發(fā)展趨勢預(yù)測

          縱觀汽車電動尾門的發(fā)展歷程,大致可分為機械鑰匙的 1.0 時代、遙控解鎖的 2.0 時代、只 開不關(guān)的 3.0 時代,以及全自動開閉的智能電動尾門 4.0 時代。智能電動尾門很好的避免了 機械鑰匙時代忘帶鑰匙而開不了尾門的窘迫,解放了人們的雙手,從而實現(xiàn)輕松自如開關(guān)尾 門。 面對汽車行業(yè)智能化、電氣化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢,電動尾門產(chǎn)品正逐漸從高端豪華 向平民化過渡,從后裝市場向前裝市場過渡。目前市場上電動尾門配置集中在中高配車型, 未來隨著電動尾門的普及化以及生產(chǎn)成本的降低,預(yù)計電動尾門將會逐步成為各大車系的標(biāo) 配功能,具有較大的發(fā)展?jié)摿ΑS捎诤笱b在車型匹配度和耐用性上,都遠不如前裝產(chǎn)品,預(yù) 計在平民化趨勢完成之時,電動尾門市場也將完成從后裝到前裝的過渡。

          汽車電動尾門行業(yè)市場規(guī)模隨著下游行業(yè)需求規(guī)模不斷擴大而增加,2021年中國汽車電動尾門行業(yè)市場規(guī)模為1183億元,同比增長19.86%。從數(shù)據(jù)中可以表明,近幾年間,我國汽車電動尾門行業(yè)的市場規(guī)模在不斷的增長,這主要得益于我國汽車電動尾門行業(yè)健康的市場發(fā)展環(huán)境和我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展。

          大部分行業(yè)中的企業(yè),相互之間的利益都是緊密聯(lián)系在一起的,作為企業(yè)整。體戰(zhàn)略一部分的各企業(yè)競爭戰(zhàn)略,其目標(biāo)都在于使得自己的企業(yè)獲得相對于競爭對手的優(yōu)勢,所以,在實施中就必然會產(chǎn)生沖突與對抗現(xiàn)象,這些沖突與對抗就構(gòu)成了現(xiàn)有企業(yè)之間的競爭。

          目前我國汽車電動尾門生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量較少,大部分企業(yè)規(guī)模較小,總體上,我國汽車電動尾門市場現(xiàn)有企業(yè)之間競爭性不大,現(xiàn)階段主要是價格的競爭與營銷的競爭。涉及電動尾門零部件的企業(yè)僅有416家。

          我國汽車電動尾門生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量較少,大部分企業(yè)規(guī)模較小,總體上,我國汽車電動尾門市場現(xiàn)有企業(yè)之間競爭性不大,現(xiàn)階段主要是價格的競爭與營銷的競爭。涉及電動尾門零部件的企業(yè)僅有416家。國內(nèi)電動尾門行業(yè)企業(yè)規(guī)模較小,企業(yè)平均人數(shù)大約在四五十人左右,行業(yè)從業(yè)人員達兩萬多人。目前汽車電動尾門生產(chǎn)商大多數(shù)分布在華南地區(qū),占比達到30.8%。

          從近幾年中國汽車電動尾門行業(yè)市場運行情況得知,行業(yè)國內(nèi)產(chǎn)量供應(yīng)不足,預(yù)測未來幾年,隨著下游需求規(guī)模的不斷擴大,這種情況依舊存在。預(yù)測2022-2027年中國汽車電動尾門行業(yè)市場規(guī)模增長率在10%以上,未來幾年行業(yè)市場規(guī)模將呈現(xiàn)增長趨勢。預(yù)測到2026年中國汽車電動尾門行業(yè)市場規(guī)模將突破兩千億元,達到2095億元,行業(yè)市場發(fā)展前景較好。

          目前我國汽車電動尾門生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量較少,大部分企業(yè)規(guī)模較小,總體上,我國汽車電動尾門市場現(xiàn)有企業(yè)之間競爭性不大,現(xiàn)階段主要是價格的競爭與營銷的競爭。涉及電動尾門零部件的企業(yè)僅有416家。

          汽車電動尾門需求情況集中于華東、華南、華中三個地區(qū),占比不相上下,呈現(xiàn)分散集中的趨勢。

          本報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、工信部、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù),客觀、多角度地對中國電動尾門市場進行了分析研究。

          報告在總結(jié)中國電動尾門發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時期的各方面因素,對中國電動尾門的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。報告資料詳實,圖表豐富,既有深入的分析,又有直觀的比較,為電動尾門企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機,能準(zhǔn)確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。

          了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年國內(nèi)汽車電動尾門市場調(diào)研及未來發(fā)展趨勢預(yù)測報告》。

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