2023汽車服務行業(yè)發(fā)展及市場規(guī)模預測分析

• 吳澳燕 2023年8月29日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 358 16
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汽車服務業(yè)是指為汽車制造、流通與消費過程生產(chǎn)、提供一般無形服務產(chǎn)品的相關產(chǎn)業(yè)。狹義的汽車服務業(yè)就是指汽車售后服務業(yè)，廣義的汽車服務業(yè)是指除汽車制造業(yè)、零部件制造業(yè)之外的其他與汽車相關的產(chǎn)業(yè)。

中國現(xiàn)在的汽車后市場大體上可分為汽車金融、汽車租賃、汽車用品、二手車、汽車養(yǎng)護與維修、報廢汽車等幾類，隨著新能源汽車發(fā)展，新能源汽車充電基礎設施也被列為汽車后市場行業(yè)。在服務內(nèi)容方面，汽保行業(yè)和汽車養(yǎng)護行業(yè)存在著交叉，沒有嚴格的劃分界限。同時，目前國內(nèi)許多汽車維修及配件行業(yè)的業(yè)務范圍也有向汽車養(yǎng)護拓展的趨勢。

汽車服務業(yè)是指為汽車制造、流通與消費過程生產(chǎn)、提供一般無形服務產(chǎn)品的相關產(chǎn)業(yè)。狹義的汽車服務業(yè)就是指汽車售后服務業(yè)，廣義的汽車服務業(yè)是指除汽車制造業(yè)、零部件制造業(yè)之外的其他與汽車相關的產(chǎn)業(yè)。

日前，途虎養(yǎng)車已經(jīng)正式通過上市聆訊，即將成為汽車獨立售后服務市場首家港股上市公司。途虎養(yǎng)車2023年上半年收入超過65億元，同比增長19.3%,毛利率超過24%，為歷史新高。上半年經(jīng)調(diào)整后凈利潤為2.14億元，凈利潤率3.3%，上年同期調(diào)整后則凈虧損4.14億元。

按2022年收入以及截至2022年12月31日所運營汽車服務門店的數(shù)目計算，途虎養(yǎng)車是中國領先的線上線下一體化汽車服務平臺及中國最大的獨立汽車服務平臺之一。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國汽車服務行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》顯示：

2022年，受國家宏觀調(diào)控，持續(xù)擴大內(nèi)需，汽車行業(yè)產(chǎn)銷兩旺。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國汽車產(chǎn)銷量分別為2,702.1萬輛和2,686.4萬輛，同比增長3.4%和2.1%。其中，新能源汽車持續(xù)增長，2022年中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長達96.9%和93.4%，全年新能源汽車滲透率達25.6%。

伴隨著汽車市場的繁榮，與汽車維修、檢測市場需求強正相關的汽車保有量快速增長。據(jù)公安部統(tǒng)計，2022年全國機動車保有量達4.17億輛，其中汽車3.19億輛，全國新能源汽車保有量達1310萬輛，占汽車總量的4.10%。

受龐大并持續(xù)增長的汽車保有量及日漸增長的車齡的推動，中國汽車服務市場于2018年至2022年的復合年增長率為10.1%，成為全球增長最快的汽車服務市場之一。按GMV計，2022年，中國汽車服務市場規(guī)模為12398億元，預計到2027年將達到人19319億元，2023年至2027年的復合年增長率9.0%。

2023汽車服務行業(yè)發(fā)展及市場規(guī)模預測分析

汽車后市場是指已售汽車使用過程中產(chǎn)生的交易或服務活動。據(jù)商務部網(wǎng)站消息，2020年，隨著我國經(jīng)濟形勢穩(wěn)定向好，汽車后市場消費持續(xù)復蘇，二手車交易量有序回升，汽車改裝、報廢機動車回收穩(wěn)定增長，共享出行、充電設施快速發(fā)展。初步估算，上述幾項合計實現(xiàn)交易額超1萬億元，有力拉動了汽車消費。

汽車市場及后市場政策對第三方服務提供商及零配件供應商越來越開放，汽車生產(chǎn)商需向維修經(jīng)營者無差別公開汽車維修技術(shù)信息，打破汽車維修領域壟斷，給第三方服務提供商及零配件供應商帶來了新機遇，保證汽車服務市場信息的透明化，渠道的多元化。

隨著汽車服務持續(xù)發(fā)展，線上趨勢持續(xù)推進，以汽車維修預約方式為例，隨著汽車智能化整體發(fā)展，數(shù)字化預約手段方式持續(xù)增長，目前已包括微信公眾號、網(wǎng)站、汽車廠商官方APP和車機系統(tǒng)等。

汽車服務市場迎發(fā)展良機

從當前發(fā)展狀況來看，汽車服務市場存在三條增長路徑。一是全渠道商品服務交易。平臺通過與汽車服務行業(yè)頭部品牌達成戰(zhàn)略合作，不僅擁有新品首發(fā)權(quán)，讓消費者在信息透明、有平臺保障的情況下購買配件和服務，還能提供線上下單、線下門店安裝或提貨等服務，推動線上線下真正融合。線上線下全渠道服務模式蓬勃發(fā)展，在滿足消費者購物渠道多元化需求的同時，也助力眾多品牌、商家和合作門店，實現(xiàn)高質(zhì)量增長。

二是一站式車主服務平臺/一體化服務解決方案。平臺與各類合作門店、服務商以及加油充電網(wǎng)點等，共建汽車服務網(wǎng)絡。將整車銷售、車險、汽車配件、線下門店維修、養(yǎng)護等整合到一個平臺，改變以往汽車售后機構(gòu)小而散、價格不透明、服務標準不統(tǒng)一等行業(yè)問題，通過高效數(shù)字化供應鏈，構(gòu)建高質(zhì)量汽車售后體系，滿足車主用戶一站式、多元化需求。

三是圍繞新能源基礎設施發(fā)展。新能源汽車是未來重要的發(fā)展方向。在新能源汽車服務方面，要加大服務密度，構(gòu)建用戶一刻鐘生活服務圈。通過產(chǎn)品+服務的模式，為消費者打造更便捷高效的一站式消費新體驗。

隨著汽車市場快速增長，“互聯(lián)網(wǎng)+”汽車服務市場進入高速發(fā)展期。以國外整車制造與售后服務市場份額比例約1∶1.5為參照，中國的汽車售后市場擁有巨大發(fā)展空間。

汽車服務行業(yè)報告是從事汽車服務行業(yè)投資之前，對汽車服務行業(yè)相關各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，評估項目可行性、效果效益程度，提出建設性意見建議對策等，為汽車服務行業(yè)投資決策者和主管機關審批的研究性報告。以闡述對汽車服務行業(yè)的理論認識為主要內(nèi)容，重在研究汽車服務行業(yè)本質(zhì)及規(guī)律性認識的研究。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國汽車服務行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》。

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  2023-2028年中國汽車服務行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告

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