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          2023中國機(jī)場擺渡車市場現(xiàn)狀深度調(diào)研分析

          • 黃文玉 2023年9月6日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 新華社 中國客車 591 33
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          擺渡車,一種短途交通工具?!皵[渡車”一詞最早起源于飛機(jī)場,是連接機(jī)場內(nèi)候機(jī)廳和遠(yuǎn)機(jī)位飛機(jī)的交通工具。機(jī)場飛機(jī)數(shù)量多,而機(jī)位少,建設(shè)一個(gè)機(jī)位所需要的資金大,故有多數(shù)的飛機(jī)停留在了遠(yuǎn)機(jī)位,需要通過擺渡車運(yùn)送乘客。

          2023年9月4日,中國出口沙特阿拉伯87輛機(jī)場擺渡車發(fā)運(yùn)儀式在河南鄭州舉行。這是中國出口海外最大批量機(jī)場擺渡車訂單,由宇通客車生產(chǎn)。隨著這批車輛順利交付投運(yùn),采購方ASG公司成為沙特市場最大的機(jī)場擺渡車運(yùn)營商,中國擺渡車覆蓋沙特九成以上機(jī)場,為全球旅客提供安全、高效、舒適的出行體驗(yàn)。2023年,沙特阿拉伯在全球公開批量更新采購各類機(jī)場地勤服務(wù)設(shè)備,最終,中國品牌宇通在全球候選品牌激烈角逐中脫穎而出,一躍成為ASG公司最大的機(jī)場擺渡車供應(yīng)商。

          近年來,我國機(jī)場擺渡車企業(yè)異軍突起,以民航協(xié)發(fā)為代表的中國車企開始奪回失去多年的市場。嚴(yán)格來說,機(jī)場擺渡車屬于一種特殊的民航專用設(shè)備,但因其具有客車的基本特性,因此國內(nèi)一線客車企業(yè)也紛紛發(fā)力,推出各自的機(jī)場擺渡客車。

          擺渡車,一種短途交通工具?!皵[渡車”一詞最早起源于飛機(jī)場,是連接機(jī)場內(nèi)候機(jī)廳和遠(yuǎn)機(jī)位飛機(jī)的交通工具。機(jī)場飛機(jī)數(shù)量多,而機(jī)位少,建設(shè)一個(gè)機(jī)位所需要的資金大,故有多數(shù)的飛機(jī)停留在了遠(yuǎn)機(jī)位,需要通過擺渡車運(yùn)送乘客。后來這一稱呼引申到城市短途交通接駁、工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備方面。根據(jù)用途不同主要分為:機(jī)場擺渡車,城市擺渡車,隧道窯擺渡車(工業(yè)生產(chǎn)),DBD擺渡車(工業(yè)生產(chǎn))等。擺渡車并非一定是特制的,也可以使用普通的大巴。只是普通的大巴底盤高,上下稍不方便,而且擺了座椅載客量受限,拆了座椅又不安全,所以經(jīng)常與專門的擺渡車配合使用。

          擺渡車是各類蒸養(yǎng)制品廠成型工段連接蒸養(yǎng)工段換向拖動不可少的設(shè)備,該車具有拖動、頂推強(qiáng)勁有力的特點(diǎn)大車橫向快速移動后能夠準(zhǔn)確的停止、定位和接軌,大車載重運(yùn)行時(shí)可變頻慢速運(yùn)行,空車回程時(shí)可變頻快速。擺渡車上還設(shè)有縱向動力裝置,可以拖動、頂推滿載3噸制品的蒸養(yǎng)小車20輛。城市擺渡車,就是在城市中開行的擺渡車。

          機(jī)場擺渡車行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

          在城市中,火車站與長途汽車總站是旱碼頭,連接兩個(gè)碼頭的“車”就是擺渡車。因此,城市擺渡車是應(yīng)用于城市的,使用新能源車輛開展短途接駁的公共交通工具,是城市公交系統(tǒng)的子系統(tǒng),是大型公交的延伸。城市擺渡車采用低速、綠色、節(jié)能、環(huán)保的電動車,是一種慢行交通方式。隧道窯擺渡車主要用于燒結(jié)磚瓦廠隧道式干燥室的配套設(shè)備。大量被用在隧道窯生產(chǎn)線中。

          近年來,民航局提出實(shí)施新時(shí)代民航高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略,加快推進(jìn)以“平安、綠色、智慧、人文”為核心的“四型機(jī)場”建設(shè)。對此,中國民航管理干部學(xué)院教授、民航大數(shù)據(jù)與信息管理研究中心主任劉一在會上表示:“作為‘四型機(jī)場’建設(shè)的重要組成部分,機(jī)場設(shè)備設(shè)施的電動化、綠色化、智能化是引領(lǐng)發(fā)展的內(nèi)在要求和必要的實(shí)施路徑。

          2020年4月26日,12輛宇通ZK6140BEVBD純電動機(jī)場擺渡車正式交付東方航空,成為目前宇通純電動機(jī)場擺渡車單批次最大訂單。這12輛宇通純電動機(jī)場擺渡車將投運(yùn)至北京國際大興機(jī)場,為這個(gè)被譽(yù)為“新世界七大奇跡”之首的機(jī)場增添“綠色”。從之前交付中國東方航空股份有限公司的6輛、中國東方航空西北公司的7輛、中國東方航空甘肅分公司的4輛、中國東方航空江蘇有限公司的4輛、中國東方航空集團(tuán)有限公司的19輛,再到此次的12輛純電動機(jī)場擺渡車,目前東方航空一共擁有宇通機(jī)場擺渡車近80輛。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國機(jī)場擺渡車市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》顯示:

          隨著更多中國企業(yè)以更深的本地化程度走向全球,中國品牌的國際影響力也在日益提升。在機(jī)場擺渡車這一“小眾”細(xì)分市場不斷取得突破,并得到海內(nèi)外客戶的認(rèn)可,源于宇通全球領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及自身產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。宇通從2006年開始研發(fā)機(jī)場擺渡車,2008年開始銷售機(jī)場擺渡車。經(jīng)過不斷地創(chuàng)新升級,目前宇通機(jī)場擺渡車已憑借卓越品質(zhì)贏得了眾多航空公司、機(jī)場的認(rèn)可。且從2016年開始,宇通還陸續(xù)開展機(jī)場擺渡車對外出口業(yè)務(wù),遠(yuǎn)銷至拉美、東南亞、中東、非洲等多個(gè)國家,成為在該領(lǐng)域市場業(yè)績增長最快的國內(nèi)品牌。2020年,宇通機(jī)場擺渡車國內(nèi)銷量達(dá)到100輛,國內(nèi)市場占有率58%;而海外銷量46輛,海外市場占有率21%。

          作為國內(nèi)最大的機(jī)場擺渡車供應(yīng)商,宇通早已建立從研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)等全鏈條的核心優(yōu)勢,并直面國際市場,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至馬爾代夫、西班牙、英國、意大利、哈薩克斯坦、南非等20多個(gè)國家,為 67個(gè)機(jī)場提供擺渡車服務(wù)。如今,隨著“雙碳”行動在全球的推進(jìn),建造安全、健康、高效、舒適的“綠色機(jī)場”,將是未來發(fā)展的趨勢與方向。2022年,宇通推出第二代純電動機(jī)場擺渡車,用科技守護(hù)藍(lán)天,助力“綠色機(jī)場”建設(shè),宇通不斷推動中國制造邁向全球價(jià)值鏈中高端。

          2022年在杭州蕭山國際機(jī)場T4航站樓內(nèi),馭勢科技的無人駕駛擺渡車正忙碌地運(yùn)行,旅客可以乘坐無人駕駛擺渡車到達(dá)指定地點(diǎn)。這款由馭勢科技打造的無人駕駛擺渡車,與國內(nèi)機(jī)場航站樓內(nèi)其他有人駕駛的擺渡車相比,其同樣安全、安靜、平穩(wěn),成為這個(gè)新航站樓中一道引人矚目的風(fēng)景。

          2023年4月,一臺可載客100余人的六乘客門大尺寸氫能源機(jī)場擺渡車在位于大廠回族自治縣的民航協(xié)發(fā)機(jī)場設(shè)備有限公司廊坊分公司生產(chǎn)基地正式下線。該擺渡車是業(yè)內(nèi)首臺六乘客門大尺寸氫能源機(jī)場擺渡車,續(xù)航里程在400公里以上。

          中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù),對市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國機(jī)場擺渡車市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》。

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