新能源汽車用鋁量進一步提升 中國汽車鋁板行業(yè)發(fā)展前景分析

• 周迅 2023年9月7日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1041 66
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新能源趨勢將帶動鋁的應用量提升。隨著新能源汽車的興起，輕量化需求被賦予越來越大的權重，即便不是全部采用全鋁車身，但新能源汽車對鋁的使用量大大高于傳統(tǒng)燃油車，且單車用鋁量也將進一步提升。

汽車鋁板具有質量輕、強度高、拉伸性能好、抗腐蝕等優(yōu)勢，是汽車制造和零部件加工的好材料。隨著國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈迅速發(fā)展，未來五年中國有望成為全球汽車鋁材極大的市場，以奔馳C級車為例，目前國內(nèi)奔馳C系列為鋼制車身，而歐洲則高比例采用鋁制車身，再過幾年中國將與歐洲市場一樣使用全鋁機身。

新能源汽車用鋁量進一步提升

新能源趨勢將帶動鋁的應用量提升。隨著新能源汽車的興起，輕量化需求被賦予越來越大的權重，即便不是全部采用全鋁車身，但新能源汽車對鋁的使用量大大高于傳統(tǒng)燃油車，且單車用鋁量也將進一步提升。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國汽車鋁板行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》顯示：

中國汽車鋁板行業(yè)發(fā)展前景分析

鋁代鋼能夠有效實現(xiàn)汽車輕量化。鋁的密度，約2.7g/cm3，是鋼的三分之一。對于大量零部件而言，在保持相同性能的前提下，將鋼材替換為鋁材需要增加平均厚度，實際應用中最常遇到的厚度比約為1.5，即0.8mm的鋼構件可以替換為1.2mm的鋁構件。以此計算，將鋼替換成鋁帶來的輕量化約50%。當然由于材料的力學特性差異，不能一概而論。

如今，汽車工業(yè)節(jié)能減排工作的不斷推進，國內(nèi)外對汽車輕量化的研究也在不斷地完善和發(fā)展，汽車輕量化已經(jīng)不再簡單的以減輕重量的多少來衡量，更多的是將汽車產(chǎn)品的尺寸和功能進行了科學整合，從而達到既提高汽車產(chǎn)品的性能，又能夠減輕汽車產(chǎn)品總體重量的目的。

雖然我國汽車鋁板行業(yè)取得了不錯的成就，但是還存在著不少的問題，如：鋁合金汽車板的應用，存在板材批量供貨及應用技術不成熟、成本高等問題。為迎合汽車輕量化需求，將演化出眾多的替代材料，其中鋁是能長期挑戰(zhàn)鋼鐵的強大對手。無論是從國家戰(zhàn)略高度的需求，還是國內(nèi)生產(chǎn)廠家的技術實力來看，汽車鋁板的批量應用是毫無疑問的。國內(nèi)市場的需求量也是驚人的，這也是國外相關企業(yè)入主的原因所在。鋁的大量應用受到原材料和制造成本高、產(chǎn)業(yè)結構、回收和管理等因素的限制，隨著各項技術的發(fā)展，這種限制將會取得突破。

隨著全球汽車電動化的發(fā)展，汽車鋁板的需求增速是所有鋁加工行業(yè)中增速最高的下游領域。2020年，全球汽車鋁板的需求量大約在150萬噸，到2026年預計將增長到330萬噸，年均復合增長率達到10%。

中國是汽車鋁板需求增長的主要國家，五年年均復合增長率達到22%。從2021年到2026年，全球汽車鋁板需求量增長了130萬噸，其中中國貢獻的需求增量就達到了50萬噸，單獨計算中國汽車鋁板需求增速，2021-2026年的CAGR達到22%，是全球平均增速的2倍以上。

隨著國家對新能源車產(chǎn)業(yè)的大力支持，部分省市已開始制定禁售燃油車的時間表，新能源車銷量還會進一步提升，從而繼續(xù)推動車用鋁板需求增長。

2023年汽車鋁材行業(yè)的發(fā)展前景十分可觀。從政策層面看，政府將全面推廣電子汽車，智能汽車和新能源汽車，進一步拓寬了汽車鋁材行業(yè)的應用領域。此外，中國汽車鋁材行業(yè)的技術也將得到進一步改善，迅速提升生產(chǎn)效率，生產(chǎn)產(chǎn)品質量也會不斷改善，從而實現(xiàn)汽車制造行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。最后，汽車鋁材市場的競爭也將繼續(xù)加劇，伴隨著新技術、新產(chǎn)品的不斷更新，競爭力也會逐漸增強，促進汽車鋁材行業(yè)的發(fā)展。

根據(jù)世界鋁業(yè)協(xié)會的估計，2025年國產(chǎn)汽車用鋁量能夠突破單車180kg，鋁板等壓延鋁材占比由現(xiàn)在的13%提升至18%，按照汽車鋁板占壓延鋁材50%計算，2025年國內(nèi)汽車鋁板年需求量能夠達到60萬噸。

雖然我國汽車鋁板行業(yè)取得了不錯的成就，但是還存在著不少的問題，如：鋁合金汽車板的應用，存在板材批量供貨及應用技術不成熟、成本高等問題。為迎合汽車輕量化需求，將演化出眾多的替代材料，其中鋁是能長期挑戰(zhàn)鋼鐵的強大對手。無論是從國家戰(zhàn)略高度的需求，還是國內(nèi)生產(chǎn)廠家的技術實力來看，汽車鋁板的批量應用是毫無疑問的。國內(nèi)市場的需求量也是驚人的，這也是國外相關企業(yè)入主的原因所在。鋁的大量應用受到原材料和制造成本高、產(chǎn)業(yè)結構、回收和管理等因素的限制，隨著各項技術的發(fā)展，這種限制將會取得突破。

本報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關報刊雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料，對國際、國內(nèi)汽車鋁板行業(yè)市場發(fā)展狀況、關聯(lián)行業(yè)發(fā)展狀況、行業(yè)競爭狀況、優(yōu)勢企業(yè)發(fā)展狀況、消費現(xiàn)狀以及行業(yè)營銷進行了深入的分析。

在總結中國汽車鋁板行業(yè)發(fā)展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國汽車鋁板行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國汽車鋁板行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》。

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  2023-2028年中國汽車鋁板行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告

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