智慧燈桿又叫做智慧路燈,是指通過應(yīng)用先進(jìn)、高效、可靠的電力線載波通信技術(shù)和無線GPRS/CDMA通信技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)對路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理的路燈,智慧路燈具有根據(jù)車流量自動調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障主動報警、燈具線纜防盜、遠(yuǎn)程抄表等功能,能夠大幅節(jié)省電力資
智慧燈桿又叫做智慧路燈,是指通過應(yīng)用先進(jìn)、高效、可靠的電力線載波通信技術(shù)和無線GPRS/CDMA通信技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)對路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理的路燈,智慧路燈具有根據(jù)車流量自動調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障主動報警、燈具線纜防盜、遠(yuǎn)程抄表等功能,能夠大幅節(jié)省電力資源,提升公共照明管理水平,節(jié)省維護(hù)成本。
智慧燈桿是智慧城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施組成部分,一方面,傳統(tǒng)的公共基礎(chǔ)設(shè)施難以承載不斷增加的城市規(guī)模、人口度以及老齡化,基礎(chǔ)設(shè)施智能化是解決這些問題的最佳方案,也是智慧社會的重要基礎(chǔ),其中智慧燈桿落地最為可期。
另一方面,構(gòu)建新型智慧城市和社區(qū)需要以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),智慧桿塔分布廣、位置優(yōu)良,是“全域感知”收集數(shù)據(jù)的優(yōu)良載體。
路燈是城市的必需品,屬于城市中最密集的基礎(chǔ)建設(shè),為了便于信息更好采集和發(fā)布,智慧路燈現(xiàn)在已經(jīng)成為了智慧城市的重要組成趨勢。
智慧城市建設(shè)對于智慧路燈的需求量較大,帶動智慧路燈行業(yè)快速發(fā)展,近年來,“智慧燈桿”被納入新基建范疇,智慧燈桿屬于“新基建”建設(shè)范疇,推動智慧燈桿建設(shè)已成為解決城市道路多桿林立、反復(fù)開挖等城市病的重要舉措。
智慧路燈應(yīng)用城市傳感器、電力線載波/ZIGBEE通信技術(shù)和無線GPRS/CDMA通信技術(shù)等,將城市中的路燈串聯(lián)起來,形成物聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)對路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理,具有根據(jù)車流量、時間、天氣情況等條件設(shè)定方案自動調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障主動報警、燈具線纜防盜、遠(yuǎn)程抄表等功能。
智慧路燈將各種前沿技術(shù)和應(yīng)用集于一身,是5G應(yīng)用下的新型信息基礎(chǔ)設(shè)施,具備“有網(wǎng)、有點(diǎn)、有桿”三位一體的特點(diǎn),能夠?qū)φ彰?、公安、市政、氣象、環(huán)保、通信等多行業(yè)信息進(jìn)行采集、發(fā)布以及傳輸,形成一張智慧感知網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)對智慧城市的精細(xì)化管理和資源集約化利用。智慧路燈就是城市信息化的發(fā)展的全新應(yīng)用。
智慧路燈可以有效控制能源消耗,大幅節(jié)省電力資源,提升公共照明管理水平,降低維護(hù)和管理成本等優(yōu)勢。
智慧路燈相比傳統(tǒng)路燈具有節(jié)能、環(huán)保、高效等優(yōu)點(diǎn),在國內(nèi)外都受到歡迎。隨著智能路燈的普及,國內(nèi)城市的面貌將會大大改善。
隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)加速、智慧城市和平安城市理念的興起,受益于國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資、文化旅游政策、"特色小鎮(zhèn)"、各種創(chuàng)新模式的推動,太陽能路燈市場迎來爆發(fā)期,逐漸朝著綜合性的城市亮化改造的方向發(fā)展。
這些支持政策不僅給行業(yè)發(fā)展?fàn)I造了一個良好的宏觀環(huán)境,而且通過大規(guī)模的示范工程為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了實(shí)質(zhì)性利好,有利于行業(yè)的長期健康快速發(fā)展。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年智慧路燈市場運(yùn)營態(tài)勢及投資情況分析預(yù)測報告》分析:
事實(shí)上,智慧路燈的功能遠(yuǎn)比你想象的還要豐富。遠(yuǎn)程遙控、視頻監(jiān)控、實(shí)時監(jiān)測故障、車流量達(dá)到一定閾值時開啟全亮模式,車稀人少區(qū)域?qū)崿F(xiàn)半亮模式,但只要是出現(xiàn)人或車即可恢復(fù)亮度、公共wifi功能、智能廣播功能、一鍵報警功能、充電樁等等,進(jìn)一步加快了城市智能建設(shè)的腳步。
智慧路燈的實(shí)施不僅可以直接產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益,最重要的是可以對社會產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
①. 城市公共照明管理信息化的建設(shè)可以提升路燈應(yīng)急調(diào)度
②. 可以減少因照明故障而引起的社會治安事件,像交通事故等
③. 最大程度上節(jié)約城市公共照明的能源消耗,建設(shè)環(huán)保綠色型城市
④. 防止路燈因漏、盜電等客觀因素造成的損失
近年以來,全國各地頻頻出臺鼓勵智慧路燈政策。如:2019年,國家頒布《關(guān)于2019年推進(jìn)電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享的實(shí)施意見》提出,鼓勵基礎(chǔ)電信企業(yè)、鐵塔公司集約利用現(xiàn)有基站站址和路燈桿、監(jiān)控桿等公用設(shè)施,提前儲備5G站址資源。而各地政府也紛紛出臺相關(guān)政策規(guī)劃,支持智慧燈桿的建設(shè)投入,實(shí)現(xiàn)“多桿合一”。
近年來,我國智慧路燈伴隨著智慧城市和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展而快速發(fā)展,產(chǎn)銷量都以較快的速度增長,供給量始終保持稍大于需求量,供需處于動態(tài)平衡的狀態(tài),總體處于健康發(fā)展階段。
目前,智能路燈行業(yè)集中在北京、天津、大連、青島、濟(jì)南為主的環(huán)渤海,以南京、無錫、上海、合肥、杭州、寧波為主的長三角,以廣州、佛山、深圳、廈門為主的珠三角,以及以西安、成都、重慶、武漢為主的中西部四大智慧城市群。我國已有超過300個城市和三大運(yùn)營商簽署了智慧城市建設(shè)協(xié)議,并有290個城市入選國家智慧城市試點(diǎn)。
黨的二十大為智慧城市發(fā)展指明了方向,智慧城市相關(guān)產(chǎn)業(yè)迎來巨大契機(jī)。智慧路燈作為智慧城市的重要構(gòu)成,產(chǎn)業(yè)發(fā)展和升級迫在眉睫,政府就是行業(yè)發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)后盾和信心,通過參與智慧城市的建設(shè),推動燈飾產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級迅速發(fā)展,共同為構(gòu)建智慧城市作貢獻(xiàn)。
隨著LED照明技術(shù)的成熟及與物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市的融合,LED路燈照明逐漸向智能化、網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展,與城市安防、智能路燈管理等相結(jié)合,智慧路燈預(yù)期將會在2025年前迎來新一輪的爆發(fā)。
報告在總結(jié)中國智慧路燈發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時期的各方面因素,對中國智慧路燈的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。
報告資料詳實(shí),圖表豐富,既有深入的分析,又有直觀的比較,為智慧路燈企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機(jī),能準(zhǔn)確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。
想要了解更多智慧路燈行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2023-2028年智慧路燈市場運(yùn)營態(tài)勢及投資情況分析預(yù)測報告》。
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2023-2028年智慧路燈市場運(yùn)營態(tài)勢及投資情況分析預(yù)測報告
智慧路燈是通過應(yīng)用先進(jìn)、高效、可靠的電力線載波通信技術(shù)和無線GPRS/CDMA通信技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)對路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理的路燈,智慧路燈具有根據(jù)車流量自動調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障主動報...
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