中國汽車芯片市場發(fā)展空間 中國汽車芯片市場發(fā)展趨勢研究

• 周迅 2023年9月22日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1112 71
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2022年全球半導體的容量增長只有3%，但是車載半導體的增量達到了30%，整個汽車芯片市場還是面臨巨大的缺口。究其原因，一方面車載芯片在質量、可靠性、功能安全方面有著極高的要求，另一方面?zhèn)鹘y(tǒng)廠商以提供通用芯片為主，無法精準滿足車廠的需求，需要大量ASIC芯片

半導體芯片在汽車領域的用途非常廣泛，除了常見的多媒體娛樂系統(tǒng)、智能鑰匙和自動泊車系統(tǒng)外，芯片還廣泛應用在汽車發(fā)動機和變速箱控制系統(tǒng)、安全氣囊、駕駛輔助系統(tǒng)、電動助力轉向、ABS、電子穩(wěn)定性系統(tǒng)(ESP)、行人保護、胎壓控制、電動車窗、燈光控制、空調系統(tǒng)、座椅調節(jié)系統(tǒng)中，堪稱汽車的神經(jīng)。把國內廠商在車規(guī)級半導體領域的布局大致分為三大類：

一是傳統(tǒng)半導體廠商和車企，主要為傳統(tǒng)生產(chǎn)車規(guī)級芯片的廠商和逐漸過渡為車規(guī)級半導體生產(chǎn)商的傳統(tǒng)車企;二是初創(chuàng)或者新加入這個賽道的企業(yè);三是通過并購整合切入汽車級半導體市場的企業(yè)。隨著傳統(tǒng)汽車的電氣化、感知化、智能化、網(wǎng)絡化，新型的智能網(wǎng)聯(lián)汽車對于半導體數(shù)量的需求越來越大。

半導體在汽車里面領域高通還是一個新兵，是在20年前開始最早2001年美國的通用汽車在車里面開始裝CDMA，二十年來也是隨著技術進步和智能網(wǎng)聯(lián)、新能源車發(fā)展一路做過來的，所以大家一起推動技術創(chuàng)新，服務好客戶，特別是在汽車領域里面這些客戶是最重要的。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國汽車芯片市場調查分析與發(fā)展趨勢研究報告》顯示：

中國汽車芯片市場發(fā)展空間

傳統(tǒng)汽車工業(yè)中，內燃機是汽車工業(yè)的價值和創(chuàng)新源泉，隨著汽車電子技術日益成熟，汽車正在朝著電氣化、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)以及移動性即服務的方向邁進。

汽車芯片逐漸成為汽車的大腦，引領著汽車工業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級。汽車芯片相比消費芯片及一般工業(yè)芯片，其工作環(huán)境更為惡劣，對可靠性及安全性的要求也更高，需要經(jīng)過嚴苛認證流程，包括可靠性標準AEC-Q100、質量管理標準ISO/TS16949、功能安全標準ISO26262等。

造車新勢力由于沒有歷史包袱，無論是軟件、算法甚至是芯片都在自研，比如特斯拉和理想。此外，一些原先布局消費類市場為主的企業(yè)開始涉足汽車領域，如蘋果和富士康等。汽車芯片的蓬勃發(fā)展也為如英偉達這樣的芯片供應商帶來了廣闊的發(fā)展空間。

中國汽車芯片市場發(fā)展趨勢研究

2022年全球半導體的容量增長只有3%，但是車載半導體的增量達到了30%，整個汽車芯片市場還是面臨巨大的缺口。究其原因，一方面車載芯片在質量、可靠性、功能安全方面有著極高的要求，另一方面?zhèn)鹘y(tǒng)廠商以提供通用芯片為主，無法精準滿足車廠的需求，需要大量ASIC芯片。

中國的新能源汽車發(fā)展勢力不容小覷，國產(chǎn)汽車的迭代速度要比歐洲更快已成為行業(yè)共識。在這樣的背景下，也給汽車芯片供應商帶來了更大的壓力。

我國作為汽車銷售大國，每年汽車的銷售總量約為2500萬輛，占全球30%以上。而在全球的芯片市場當中，我國的生產(chǎn)規(guī)模則只有150億，占全球產(chǎn)能的4.5%，關鍵零部件MCU等基本上都靠國外芯片企業(yè)供應，進口度超過了80%—90%。

中國有芯片半導體公司數(shù)量2904家，其中：廣東有770家，占26%，排名全國第一位;江蘇有495家，占17%，排名全國第二位;上海有425家，占15%，排名全國第三位;北京有326家，占11%，排名全國第四位;浙江有228家，占8%，排名全國第五位。

2022年上半年，中國中國新增芯片半導體創(chuàng)業(yè)公司數(shù)量排名前三的省市依次為深圳、上海、北京，新增芯片半導體公司數(shù)量分別為375家、296家、213家，蘇州、南京、杭州、成都、合肥、武漢、無錫依次擠進前十。

本報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、工信部、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對中國汽車芯片市場進行了分析研究。

報告在總結中國汽車芯片發(fā)展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國汽車芯片的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為汽車芯片企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，能準確及時的針對自身環(huán)境調整經(jīng)營策略。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國汽車芯片市場調查分析與發(fā)展趨勢研究報告》。

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  2022-2027年中國汽車芯片市場調查分析與發(fā)展趨勢研究報告

  傳統(tǒng)汽車工業(yè)中，內燃機是汽車工業(yè)的價值和創(chuàng)新源泉，隨著汽車電子技術日益成熟，汽車正在朝著電氣化、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)以及移動性即服務的方向邁進。汽車芯片逐漸成為汽車的大腦，引領著汽車工...

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