機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析

• 曾燕 2023年9月25日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 471 24
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機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)是綜合利用各種現(xiàn)代的檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)技術(shù)，在汽車(chē)不解體或不完全解體的前提下，判斷車(chē)輛技術(shù)狀況、查明故障部位和原因的一種技術(shù)手段。通過(guò)系統(tǒng)配置的各類檢測(cè)設(shè)備、控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)，機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)安全、燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力和環(huán)保等性能參數(shù)

機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析

機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)是綜合利用各種現(xiàn)代的檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)技術(shù)，在汽車(chē)不解體或不完全解體的前提下，判斷車(chē)輛技術(shù)狀況、查明故障部位和原因的一種技術(shù)手段。通過(guò)系統(tǒng)配置的各類檢測(cè)設(shè)備、控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)，機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)安全、燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力和環(huán)保等性能參數(shù)進(jìn)行采集、匯總與統(tǒng)計(jì)分析，為判斷整車(chē)工況提供科學(xué)依據(jù)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)，是指利用現(xiàn)代技術(shù)，使用不解體的辦法，讓車(chē)輛快速通過(guò)檢測(cè)設(shè)備儀器完成檢測(cè)診斷工作。以確定汽車(chē)技術(shù)狀況或工作能力。目前我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)格局分散，行業(yè)尚待整合。目前全國(guó)范圍內(nèi)較大的中檢汽車(chē)也只有十幾個(gè)站，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)每萬(wàn)輛汽車(chē)檢測(cè)站數(shù)量也存在較大的不足。

機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)是我國(guó)檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)機(jī)構(gòu)數(shù)量最多的細(xì)分行業(yè)之一。機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)涉及到機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，涉及到機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備從生產(chǎn)到應(yīng)用的整個(gè)過(guò)程，受?chē)?guó)家多個(gè)政府部門(mén)的監(jiān)督和管理。目前我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)格局分散，行業(yè)尚待整合。目前全國(guó)范圍內(nèi)較大的中檢汽車(chē)也只有十幾個(gè)站，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)每萬(wàn)輛汽車(chē)檢測(cè)站數(shù)量也存在較大的不足。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)涌進(jìn)萬(wàn)億級(jí)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)陣營(yíng)，是繼房地產(chǎn)之后拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)的主要產(chǎn)業(yè)之一，既是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱型產(chǎn)業(yè)，又是拉動(dòng)內(nèi)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要生力軍，機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)作為整個(gè)消費(fèi)鏈條上重要的一環(huán)，為政府公共安全監(jiān)控和車(chē)輛使用、維修提供服務(wù)。截至2022年9月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.12億輛，其中汽車(chē)3.15億輛。機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)實(shí)施價(jià)格市場(chǎng)化之后，短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)了較大幅度攀升，促使民間閑置資本涌入機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)市場(chǎng)，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)從2014年的3200多家，猛增到2022年的34000多家。

就機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)市場(chǎng)而言，從需求端觀察，受新規(guī)影響每年必須上線檢測(cè)的車(chē)輛輸入量在6年內(nèi)呈連續(xù)萎縮狀態(tài)，車(chē)主是新政最大的受益者。此次改革推進(jìn)了檢驗(yàn)服務(wù)規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)一步簡(jiǎn)程序、降成本、提服務(wù)，減少檢車(chē)排隊(duì)等候時(shí)間，優(yōu)化了群眾辦事體驗(yàn)，每年可為群眾減免檢測(cè)費(fèi)用200多億元。如果不改變目前國(guó)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制，要達(dá)到國(guó)外同等水平的每萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)擁有2個(gè)檢測(cè)站的供給與需求比例，就意味著整改市場(chǎng)將墜入嚴(yán)重的內(nèi)卷旋渦。因此，務(wù)必實(shí)事求是，結(jié)合市場(chǎng)實(shí)際，客觀理智分析現(xiàn)狀，勇于面對(duì)出現(xiàn)的矛盾和問(wèn)題，充分利用經(jīng)濟(jì)手段解決好經(jīng)濟(jì)規(guī)律問(wèn)題。

從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度來(lái)講，汽車(chē)檢測(cè)作為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展中一個(gè)服務(wù)性的環(huán)節(jié)催生了一系列相關(guān)的市場(chǎng)的進(jìn)步，比如汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備的發(fā)展、汽車(chē)檢測(cè)站點(diǎn)的增加、汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)的進(jìn)步和上下游需求市場(chǎng)的擴(kuò)張等。同時(shí)，隨著汽車(chē)技術(shù)裝備更加現(xiàn)代化和汽車(chē)數(shù)量的不斷增加，國(guó)家和各級(jí)政府必然對(duì)汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)和設(shè)備提出更高的要求。而汽車(chē)保有量與車(chē)齡結(jié)構(gòu)變化驅(qū)動(dòng)檢測(cè)需求持續(xù)增長(zhǎng)。從消費(fèi)者角度來(lái)說(shuō)，選擇機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)首要的考慮是檢測(cè)機(jī)構(gòu)的服務(wù)和區(qū)位，相反對(duì)于年檢價(jià)格差距，消費(fèi)者并不是非常在意。

因此預(yù)計(jì)未來(lái)，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站長(zhǎng)期仍有巨大提升空間，且未來(lái)龍頭并購(gòu)整合，機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)品牌化經(jīng)營(yíng)是大勢(shì)所趨。

第四章 2022年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)發(fā)展概況

一、機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)發(fā)展規(guī)模

隨著我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，以及消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)安全性的認(rèn)知持續(xù)提高，我國(guó)非強(qiáng)制性車(chē)檢的市場(chǎng)規(guī)模也會(huì)持續(xù)擴(kuò)容，新車(chē)下線檢測(cè)市場(chǎng)也會(huì)隨著每年新車(chē)上線數(shù)量增加而擴(kuò)大。近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模一直保持增長(zhǎng)的趨勢(shì)，從2019年的489.43億元增加到2021年592億元，預(yù)計(jì)到2022年將達(dá)到648億元。

圖表：2019-2022年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)發(fā)展規(guī)模

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)供需狀況

(一)供給狀況

機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)涉及到的機(jī)構(gòu)和部門(mén)主要有：機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、檢測(cè)行業(yè)主管部門(mén)、汽車(chē)制造廠、科研機(jī)構(gòu)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)以及二手車(chē)評(píng)估機(jī)構(gòu)等。

近年來(lái)，機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)發(fā)展迅速。數(shù)據(jù)顯示，2016-2021年，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的數(shù)量不斷增長(zhǎng)，2021年我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)共有13940家，增長(zhǎng)14.52%。

(二)需求狀況

隨著我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)和汽車(chē)的保有量也在持續(xù)攀升，據(jù)公安部數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年前三季度我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為4.12億輛，汽車(chē)保有量為3.15億輛。機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的增長(zhǎng)，也將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)作為機(jī)動(dòng)車(chē)使用過(guò)程中不可或缺的一部分，保有量的增長(zhǎng)也將持續(xù)推動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。

在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略加持下，新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)得到迅猛發(fā)展，全年保持產(chǎn)銷兩旺的趨勢(shì)，據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率達(dá)13.4%，各大企業(yè)在新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈爭(zhēng)相布局，未來(lái)隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策的逐步完善，新能源汽車(chē)終將成為機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)市場(chǎng)變革的重要力量。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2023-2028年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。由中研普華研究院撰寫(xiě)，本報(bào)告對(duì)我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)的供需狀況、機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)發(fā)展現(xiàn)狀、機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展建議、機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

在形式上，機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報(bào)告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)全景圖。

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