公路工程承包市場(chǎng)趨勢(shì)分析及投資前瞻分析

• 劉明月 2023年10月7日 來源：中研研究院 1419 94
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今年以來，對(duì)前期工作條件成熟的124個(gè)公路水路重點(diǎn)項(xiàng)目出具工可批復(fù)文件或資金安排意見，涉及總投資5013億元。公路工程承包批復(fù)18個(gè)重點(diǎn)公路項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案，涉及總投資2235億元。

公路工程(highway engineering)，指公路構(gòu)造物的勘察、測(cè)量、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等工作。 公路構(gòu)造物的勘察、測(cè)量、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等工作。公路工程構(gòu)造物包括：路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水系統(tǒng)、安全防護(hù)設(shè)施、綠化和交通監(jiān)控設(shè)施，以及施工、養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控使用的房屋、車間和其他服務(wù)性設(shè)施。公路工程承包是具有施工資質(zhì)的承包者通過與工程項(xiàng)目的項(xiàng)目法人(業(yè)主)簽訂承包合同，負(fù)責(zé)承建工程項(xiàng)目的過程。

2023年全年計(jì)劃完成農(nóng)村公路固定資產(chǎn)投資2800億元，新建改建農(nóng)村公路12.9萬公里，推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。

今年全年計(jì)劃完成農(nóng)村公路固定資產(chǎn)投資2800億元，新建改建農(nóng)村公路12.9萬公里，新增通三級(jí)及以上等級(jí)公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)377個(gè)，新增通硬化路較大人口規(guī)模自然村(組)2.59萬個(gè)。將農(nóng)村公路管護(hù)領(lǐng)域就業(yè)崗位穩(wěn)定在80萬個(gè)以上。

交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng) 顧志峰：逐步推進(jìn)農(nóng)村公路數(shù)字化和信息化管理，試點(diǎn)推進(jìn)農(nóng)村公路“一路一檔”信息化建設(shè)，全年計(jì)劃實(shí)施農(nóng)村公路路況自動(dòng)化檢測(cè)200萬公里。全年計(jì)劃實(shí)施安全生命防護(hù)工程5萬公里和危橋改造5000座。

交通運(yùn)輸部還將有序推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化改造或公交線路延伸，加快完善縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村物流體系的建設(shè)，深入推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，打造“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效”的農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展新模式。推進(jìn)農(nóng)村公路與沿線配套設(shè)施、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)村一體化建設(shè)。強(qiáng)化農(nóng)村公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，拓展農(nóng)村公路設(shè)施的服務(wù)功能。

在形式上，公路工程承包報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報(bào)告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動(dòng)的行業(yè)全景圖。

在形式上，公路工程承包報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。

2023-2028年公路工程承包市場(chǎng)發(fā)展前景分析

一、公路工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃情況分析

二、公路工程承包投資規(guī)模預(yù)測(cè)分析

三、公路工程建設(shè)里程預(yù)測(cè)分析

四、農(nóng)村公路工程建設(shè)里程預(yù)測(cè)

據(jù)中研研究院《2023-2028年中國公路工程承包市場(chǎng)趨勢(shì)分析及投資策略研究報(bào)告》顯示

公路工程承包市場(chǎng)趨勢(shì)分析及投資前瞻分析

2023年是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年，公路工程也是蹄疾步穩(wěn)推動(dòng)交通強(qiáng)國加快建設(shè)的奠基之年。 高速公路作為交通強(qiáng)國建設(shè)的重要內(nèi)容，公路工程承包基礎(chǔ)設(shè)施底座的數(shù)字化、智慧化升級(jí)改造亦迎來了全面提速。這一過程中，融合了5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新興技術(shù)手段的海量智能機(jī)電設(shè)備不斷增加，廣泛地分布在高速公路全線的各個(gè)路段場(chǎng)景。

公路工程承包的一些項(xiàng)目在使用中，會(huì)隨著時(shí)間的延續(xù)產(chǎn)生不可避免的損耗，如路面在行車荷載下產(chǎn)生輕微變形、車轍、磨損，就必須及時(shí)養(yǎng)護(hù)、整修，才能維持正常使用效能，延長(zhǎng)使用壽命。公路工程對(duì)各個(gè)工程項(xiàng)目都制定有相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)規(guī)范。忽視養(yǎng)護(hù)，損壞嚴(yán)重才進(jìn)行補(bǔ)救，造成的損失往往更大。

公路工程承包不僅要有良好的設(shè)計(jì)，而且在更大程度上取決于施工質(zhì)量的好壞。在施工中，材料、機(jī)具、操作是保證產(chǎn)品質(zhì)量的主要環(huán)節(jié)。一切施工都必須嚴(yán)格遵守每項(xiàng)施工規(guī)范。一是材料的準(zhǔn)備，包括檢查材料品種、規(guī)格、數(shù)量、堆放場(chǎng)所、供應(yīng)和保管工作等;二是施工機(jī)具，包括品種、型號(hào)、數(shù)量的配備及修理工作;三是操作，應(yīng)精心進(jìn)行，每道工序完畢須經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行下一道工序。全部工序完畢，經(jīng)檢查驗(yàn)收后方可交付使用。

目前全國仍有900多個(gè)縣沒有國道覆蓋，有18個(gè)新增的城鎮(zhèn)人口在20萬以上的城市和29個(gè)地級(jí)行政中心未實(shí)現(xiàn)與國家高速公路相連接。根據(jù)《規(guī)劃》，普通國道將新建8000公里、升級(jí)改造10萬公里，國家高速公路將新建2.5萬至3.3萬公里。未來的高速公路網(wǎng)絡(luò)重心將從東部沿海地區(qū)逐漸向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移，為GDP總值的穩(wěn)健上升做出“卓越貢獻(xiàn)”。

今年以來，對(duì)前期工作條件成熟的124個(gè)公路水路重點(diǎn)項(xiàng)目出具工可批復(fù)文件或資金安排意見，涉及總投資5013億元。公路工程承包批復(fù)18個(gè)重點(diǎn)公路項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案，涉及總投資2235億元。三是強(qiáng)化項(xiàng)目協(xié)調(diào)調(diào)度。加強(qiáng)對(duì)交通強(qiáng)國重大工程、國家公路省級(jí)瓶頸路段、川藏鐵路配套公路等重點(diǎn)項(xiàng)目跟蹤指導(dǎo)和督促協(xié)調(diào)，保障項(xiàng)目順利實(shí)施。

中國高速公路網(wǎng)絡(luò)總里程約16萬公里，穩(wěn)居世界第一位。其中，廣東以高速公路里程10690公里位居榜首;

從高速公里里程來看，排在前10位的分別是廣東、云南、四川、河北、貴州、山東、湖北、河南、內(nèi)蒙古、湖南。變化比較大，公路工程特別是云南，一年增加4000公里高速。湖南一年來只增加500多公里，高速公路建設(shè)有點(diǎn)滯后。

2023上半年完成營業(yè)性貨運(yùn)量259.3億噸，同比增長(zhǎng)6.8%，其中二季度同比增長(zhǎng)8.4%。分方式看，完成公路貨運(yùn)量190.1億噸，同比增長(zhǎng)7.5%;完成水路貨運(yùn)量44.2億噸，同比增長(zhǎng)7.7%。上半年，完成交通固定資產(chǎn)投資1.8萬億元，同比增長(zhǎng)9.1%，其中二季度同比增長(zhǎng)6.5%。分結(jié)構(gòu)看，完成公路投資1.4萬億元，同比增長(zhǎng)8.9%;完成水運(yùn)投資936億元，同比增長(zhǎng)26.7%。

公路工程承包建設(shè)方面：

一是綜合樞紐方面，重慶東站上半年完成投資47億元，占年度投資計(jì)劃63%。廈門北高鐵站目前站房?jī)?nèi)外部裝飾裝修全部完成，預(yù)計(jì)在今年9月底具備開通運(yùn)營條件。廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐已基本實(shí)現(xiàn)國際班列每天一班開行，初步形成“交通+物流+產(chǎn)業(yè)”運(yùn)產(chǎn)貿(mào)一體化發(fā)展格局。

二是公路方面，上半年，全國新開工高速公路和普通國省干線公路項(xiàng)目170個(gè)、5750公里，項(xiàng)目總投資3626億元。京雄高速北京段京雄大橋合龍，為年內(nèi)京雄高速全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);深中通道沉管隧道順利完成最后管節(jié)及最終接頭的浮運(yùn)安裝，海底隧道實(shí)現(xiàn)高精度合龍;黃茅海通道海上主塔全部封頂。

三是水運(yùn)方面，平陸運(yùn)河全線動(dòng)工建設(shè);安徽引江濟(jì)淮航運(yùn)工程正加快向今年10月份全面通航目標(biāo)邁進(jìn);上海洋山港深水港區(qū)小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭及配套工程等一批重大項(xiàng)目建設(shè)加快，海南洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴(kuò)建工程開工。還有一批項(xiàng)目通過了竣工驗(yàn)收，比如長(zhǎng)江上游九龍坡至朝天門河段、中游宜昌至昌門溪段、下游蕪裕河段的航道整治工程竣工驗(yàn)收并正式投入運(yùn)行;京杭運(yùn)河浙江段三級(jí)航道實(shí)現(xiàn)全線通航，為促進(jìn)有效投資打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

《中國公路工程承包行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研研究報(bào)告》由中研普華行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)公路工程承包行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值。

公路工程承包行業(yè)研究報(bào)告中的行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，重點(diǎn)公路工程承包企業(yè)狀況等。報(bào)告中主要運(yùn)用圖表及表格方式，直觀地闡明了行業(yè)的經(jīng)濟(jì)類型構(gòu)成、規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營效益比較、供需狀況等，是企業(yè)了解公路工程承包行業(yè)市場(chǎng)狀況必不可少的助手。

該行業(yè)發(fā)展?jié)摿O大，未來相關(guān)產(chǎn)業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2023-2028年中國公路工程承包市場(chǎng)趨勢(shì)分析及投資策略研究報(bào)告》。

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  2023-2028年版發(fā)電機(jī)產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

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