據(jù)證券時報報道,近日,廣東省7GW省管海上風(fēng)電項目競配確認(rèn)落地。根據(jù)此前廣東各地啟動競配公示項目,其中包括湛江徐聞東一&二700MW(400MW+300MW)、陽江三山島一二三四五六3GW(6*500MW)等。
據(jù)證券時報報道,近日,廣東省7GW省管海上風(fēng)電項目競配確認(rèn)落地。根據(jù)此前廣東各地啟動競配公示項目,其中包括湛江徐聞東一&二700MW(400MW+300MW)、陽江三山島一二三四五六3GW(6*500MW)等。
競配要求中明確,需在省印發(fā)開發(fā)建設(shè)方案后一年內(nèi)完成核準(zhǔn),核準(zhǔn)后兩年內(nèi)海上開工建設(shè),開工后兩年內(nèi)全容量建成并網(wǎng)。
廣東此前推出2023年海風(fēng)競配,總計競配省管7GW+國管8GW(16GW),明確了省管與國管海域規(guī)劃,隨著目前7GW省管海域競配的落地,廣東海風(fēng)進(jìn)展提速。
長江證券認(rèn)為,隨著限制性因素解除,海風(fēng)近期已經(jīng)迎來積極變化拐點,項目推進(jìn)明顯加速。江蘇省因限制性因素停工的2.65GW已經(jīng)全面推進(jìn),大豐項目計劃10月中旬開工,國信850MW申請用海公示,射陽1GW項目獲核準(zhǔn)。
廣東省方面,青洲項目迎來積極變化,9月青洲六開展EPC總承包工程設(shè)備監(jiān)造服務(wù)項目招標(biāo)、海纜相關(guān)施工項目招標(biāo)。
此外,6月以來,已經(jīng)共5GW海風(fēng)實現(xiàn)核準(zhǔn),且部分項目近期陸續(xù)開工。從產(chǎn)業(yè)鏈反饋看,10月海風(fēng)企業(yè)有望迎來出貨交付拐點,海風(fēng)板塊望迎來beta性機(jī)會。
公司方面,據(jù)證券時報表示,主要有:明陽電氣:公司海上風(fēng)電升壓變壓器、海上風(fēng)電充氣式中壓環(huán)網(wǎng)柜兩項關(guān)鍵設(shè)備成功打破國外品牌壟斷,成功實現(xiàn)進(jìn)口替代,并獲取批量訂單,為我國海上風(fēng)電行業(yè)發(fā)展提供了有力的保障。
新強(qiáng)聯(lián):公司主要產(chǎn)品包括風(fēng)電主軸軸承、海工裝備起重機(jī)回轉(zhuǎn)支承、盾構(gòu)機(jī)軸承及關(guān)鍵零部件,應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電、海工裝備、盾構(gòu)機(jī)和工程機(jī)械等領(lǐng)域。在風(fēng)電主軸承領(lǐng)域,公司12MW海上抗臺風(fēng)型主軸軸承成功下線。
中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會曾預(yù)測,到2050年,我國風(fēng)電裝機(jī)容量需達(dá)30億千瓦以上才能實現(xiàn)碳中和。而在目標(biāo)實現(xiàn)過程中,風(fēng)機(jī)大型化更顯得尤為重要。
2023我國風(fēng)電設(shè)備政策與未來新增裝機(jī)
2021年是“雙碳”元年和“十四五”開局之年,風(fēng)電行業(yè)得到政策上的大力支持,目前已進(jìn)入景氣上行周期。
2021年10月24日,國務(wù)院印發(fā)《2030年前碳達(dá)峰行動方案》,提出“集中力量開展大容量風(fēng)電等技術(shù)創(chuàng)新”,以及“堅持陸海并重,推動風(fēng)電協(xié)調(diào)快速發(fā)展,完善海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈,鼓勵建設(shè)海上風(fēng)電基地”,為風(fēng)電機(jī)組的大型化、海上風(fēng)電的全產(chǎn)業(yè)鏈化提供政策指引。
2022年1月29日,國家發(fā)展改革委和國家能源局印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》,提出“全面推進(jìn)風(fēng)電和太陽能發(fā)電大規(guī)模開發(fā)和高質(zhì)量發(fā)展”,以及“鼓勵建設(shè)海上風(fēng)電基地,推進(jìn)海上風(fēng)電向深水遠(yuǎn)岸區(qū)域布局”,為海上風(fēng)電的持續(xù)增長提供政策保障。
2022年7月7日,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委和生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實施方案》,提出“加快大功率固定式海上風(fēng)電機(jī)組和漂浮式海上風(fēng)電機(jī)組研制”,繼續(xù)在政策上鼓勵大型化風(fēng)機(jī)。
海上風(fēng)電由于具備資源儲量豐富、土地占用極少、水資源節(jié)約、適宜大規(guī)模開發(fā)等優(yōu)勢,在風(fēng)機(jī)大型化帶來單位成本下降的驅(qū)動下,迎來高速發(fā)展階段。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士統(tǒng)計,海上風(fēng)電發(fā)電效率比陸上風(fēng)電高出20-40%,且利用小時數(shù)更高,因此近年來增速高于陸上風(fēng)電,未來增速同樣可觀。
根據(jù)華福證券的預(yù)測,2022-2025年陸上風(fēng)電新增裝機(jī)分別為47/60/76/88GW,年均復(fù)合增長率為23%,海上風(fēng)電新增裝機(jī)分別為6.5/10.5/12/15GW,年均復(fù)合增長率為32%,海風(fēng)發(fā)展速度明顯快于陸風(fēng)。
首屆上海國際碳博會上,上海電氣風(fēng)電集團(tuán)股份有限公司(簡稱“電氣風(fēng)電”)海神平臺16+MW海上新產(chǎn)品下線。據(jù)介紹,該款機(jī)組由公司自主獨立研發(fā)設(shè)計并生產(chǎn)制造,融合公司在海上平臺深耕10年的成熟經(jīng)驗。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,該產(chǎn)品的正式推出,將繼續(xù)助推海上風(fēng)機(jī)的大型化和國產(chǎn)化。
電氣風(fēng)電基于中國最大的海上風(fēng)電案例庫,迭代升級出了海神平臺全新16+MW全海域大容量風(fēng)機(jī)。
該機(jī)組為全球已中標(biāo)最大單機(jī)容量、最大風(fēng)輪直徑海上風(fēng)電機(jī)組,機(jī)組可實現(xiàn)平臺化開發(fā),適配不同基礎(chǔ)形式、不同水深,覆蓋全海域風(fēng)況,并可拓展到18MW。
海神16+MW全海域平臺產(chǎn)品,以123m碳纖維葉片、高度集成的驅(qū)動鏈、高可靠的電動變槳系統(tǒng)、成熟的偏航系統(tǒng)以及綜合更優(yōu)的電氣系統(tǒng)布局,助力客戶以更低投資實現(xiàn)更高收益。
單臺年發(fā)電量比上一代產(chǎn)品提升40%、全碳纖維主梁葉片,在同等重量和載荷水平下,相比玻纖葉片發(fā)電量提高5%。
除高收益以外,海神16+MW全海域平臺產(chǎn)品,除產(chǎn)品常規(guī)測試外,樣機(jī)部件增加40+項特殊驗證以提升可靠性。單臺機(jī)組每年可輸出超過6600萬度清潔電能,相當(dāng)于減少燃煤消耗2.2萬噸、減少二氧化碳排放5.4萬噸。
根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年風(fēng)力發(fā)電設(shè)備行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》顯示:
二季度風(fēng)電行業(yè)低價競爭的風(fēng)潮暫時平息,海上風(fēng)電退補(bǔ)也讓海上風(fēng)電的受關(guān)注度略有回落,但整個風(fēng)電行業(yè)的熱度依然不減。針對老舊風(fēng)場改造升級的政策于近日出臺,“以大代小、以優(yōu)代劣”為風(fēng)電市場打開了持續(xù)的增量空間。
作為能源轉(zhuǎn)型過程中的主力之一,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)仍在維持高速發(fā)展,沙戈荒大基地建設(shè)、分散式風(fēng)電都成為新的關(guān)注重點,與儲能、綠氫、需求負(fù)荷端等結(jié)合讓風(fēng)電進(jìn)一步拓展了應(yīng)用的場景。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,2023年將是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的又一個交付大年,這一年的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展依舊值得期待。
6月13日,國家能源局對外發(fā)布《風(fēng)電場改造升級和退役管理辦法》,鼓勵并網(wǎng)運(yùn)行超過15年或單臺機(jī)組容量小于1.5兆瓦的風(fēng)電場開展改造升級,并網(wǎng)運(yùn)行達(dá)到設(shè)計使用年限的風(fēng)電場應(yīng)當(dāng)退役,經(jīng)安全運(yùn)行評估,符合安全運(yùn)行條件可以繼續(xù)運(yùn)營。
風(fēng)電場改造升級針對風(fēng)電機(jī)組“以大代小、以優(yōu)代劣”,相應(yīng)地對配套升壓電站、廠內(nèi)集電線路等設(shè)施進(jìn)行更換或技術(shù)改造升級,因此陸上風(fēng)機(jī)市場需求有望提升。國盛證券根據(jù)風(fēng)電裝機(jī)數(shù)據(jù)和單機(jī)容量占比測算,預(yù)計有改造升級需求的風(fēng)電場規(guī)模有望達(dá)10GW。
中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會秘書長秦海巖分析指出,陸上風(fēng)電機(jī)組的設(shè)計使用壽命一般為20年,據(jù)此計算,2023年退役機(jī)組達(dá)到980臺,裝機(jī)容量為54.6萬千瓦;到2025年將達(dá)到1800多臺,裝機(jī)容量為125萬千瓦;到2030年將超過3.4萬臺,裝機(jī)容量約4500萬千瓦。
秦海巖表示,通過完善相關(guān)政策,做好這些機(jī)組的改造升級和退役工作,有助于保持風(fēng)電整體裝機(jī)規(guī)模相對穩(wěn)定和持續(xù)快速增長,這不僅是實現(xiàn)國家可再生能源發(fā)展目標(biāo)和“雙碳”目標(biāo)的客觀需求,也是確保我國電力系統(tǒng)安全和穩(wěn)定供應(yīng)的必然要求。
秦海巖表示,早期風(fēng)電場在資源、送出等方面具有一定優(yōu)勢,但受制于早期的技術(shù)水平,其所用的機(jī)組單機(jī)容量小、效率較低,導(dǎo)致部分項目的利用小時數(shù)低、經(jīng)濟(jì)性較差;且由于機(jī)組接近設(shè)計壽命、原制造廠家備品備件供應(yīng)不足等原因,這些風(fēng)電機(jī)組故障率升高、維護(hù)困難。
通過采用技術(shù)更先進(jìn)、可靠性更高的新機(jī)型加以替代,能夠充分發(fā)揮原場址在資源和電網(wǎng)接入等方面的優(yōu)勢,提高風(fēng)能資源和土地資源利用效率,提高項目經(jīng)濟(jì)性。
而從供應(yīng)鏈角度來看,退役換新市場是一個不斷循環(huán)擴(kuò)大的市場,將為風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)打開巨大的增量市場空間。
盡管2022年招標(biāo)價屢創(chuàng)新低以及海風(fēng)退補(bǔ)導(dǎo)致風(fēng)電裝機(jī)節(jié)奏明顯放緩,但根據(jù)一季度披露的數(shù)據(jù)以及各地規(guī)劃,不少分析機(jī)構(gòu)都認(rèn)為2023年將是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一個“大年”。
全球風(fēng)能理事會(GWEC)今年4月發(fā)布的2023年全球風(fēng)能報告預(yù)計,2023年全球風(fēng)電新增裝機(jī)將突破1億千瓦,刷新歷史最高紀(jì)錄;
到2024年,全球陸上風(fēng)電裝機(jī)將超過1億千瓦,海上風(fēng)電裝機(jī)將在2025年首度超過2500萬千瓦,進(jìn)一步創(chuàng)歷史新高。未來五年,全球風(fēng)電新增裝機(jī)將從2023年的1.15億千瓦逐漸增長至2027年的1.57億千瓦。
科爾尼全球合伙人滕勇對風(fēng)電行業(yè)的前景持樂觀態(tài)度。2022年風(fēng)電新增裝機(jī)降幅明顯,有限的市場需求下,整機(jī)廠商競爭加劇,疊加上游原材料的壓力,因此利潤大幅下滑。
但去年新增風(fēng)機(jī)投標(biāo)規(guī)模達(dá)到近103GW,考慮到項目通常在1-1.5年建成,因此今年的風(fēng)電新增裝機(jī)量可期。
2023年,中國風(fēng)電將繼續(xù)穩(wěn)步行駛在快車道上,預(yù)計全年新增裝機(jī)在7000萬-8000萬千瓦之間,注定將成為歷史上的交付大年。
《2023-2028年風(fēng)力發(fā)電設(shè)備行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài),對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2023-2028年風(fēng)力發(fā)電設(shè)備行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告
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