今后鋁鎂合金領(lǐng)域研究的一個(gè)很重要的方向就是提高其成形性能。通過使鋁鎂合金具備更好的強(qiáng)度,良好的深沖性能、冷彎性能和可焊性能等,就有望成為在汽車工業(yè)中替代鋼鐵的材料。
鋁鎂合金鑄件主要應(yīng)用領(lǐng)域分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)
近年來鋁鎂合金受到各國(guó)廣泛的關(guān)注和重視,但在這領(lǐng)域內(nèi)還有一些尚未解決的問題,主要集中在成形性能和強(qiáng)度性能這兩個(gè)方面。與鋼板相比,鋁鎂合金的成形性能同鋼板成形還存在著一定的差距,這就在一定程度上限制了鋁鎂合金在較為復(fù)雜的零件上的應(yīng)用,因此,今后鋁鎂合金領(lǐng)域研究的一個(gè)很重要的方向就是提高其成形性能。通過使鋁鎂合金具備更好的強(qiáng)度,良好的深沖性能、冷彎性能和可焊性能等,就有望成為在汽車工業(yè)中替代鋼鐵的材料。
中國(guó)鋁鎂合金鑄件是一種復(fù)合材料,它能提供良好的物理機(jī)械性能,如高強(qiáng)度、高密度、高耐腐蝕能力和高熱導(dǎo)率,在航空航天、軍事、汽車等行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。近年來,鋁鎂合金鑄件行業(yè)在發(fā)展迅速,經(jīng)過幾十年的發(fā)展,已成長(zhǎng)為一項(xiàng)重要的產(chǎn)業(yè)。
鋁合金鑄件行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括原材料、能源及相關(guān)設(shè)備環(huán)節(jié),其中原材料主要為鋁合金;中游為鋁合金鑄件生產(chǎn)供應(yīng)環(huán)節(jié);下游主要應(yīng)用于汽車、家電、電子電器、通訊設(shè)備等領(lǐng)域。
環(huán)保和節(jié)能需求推動(dòng)汽車輕量化快速發(fā)展,使得鋁合金壓鑄件更多應(yīng)用到汽車零部件當(dāng)中,將持續(xù)增加對(duì)鋁合金壓鑄件的市場(chǎng)需求。實(shí)驗(yàn)證明,汽車整車重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%,汽車整車質(zhì)量每減少100公斤,百公里油耗可降低0.3-0.6升,汽車輕量化也是提高新能源汽車?yán)m(xù)航里程的重要手段。鋁合金精密壓鑄件為應(yīng)用最廣泛的輕量化金屬材料,以鋁代鋼在汽車輕量化過程中已成為主要趨勢(shì),將進(jìn)一步推動(dòng)鋁合金精密壓鑄件市場(chǎng)需求。
從2019年到2021年,我國(guó)的鋁鎂合金鑄件呈現(xiàn)逐步上漲的趨勢(shì),在2021其產(chǎn)量達(dá)到23.2萬噸,得到大幅度的上漲,主要得益于下游新能源汽車銷量的上漲。預(yù)計(jì)2022年鋁鎂合金鑄件產(chǎn)量達(dá)到25.9萬噸。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)類型來看,目前市場(chǎng)上需求比較大的細(xì)分類型是汽車鋁鎂合金、其次是電子產(chǎn)品鋁鎂合金和建材制造鋁鎂合金。
近幾年,隨著特斯拉的出現(xiàn),鋁鎂合金鑄件在汽車新能源行業(yè)發(fā)揮了越來越重要的作用,而傳統(tǒng)的石油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)也需要高性能的鋁鎂合金鑄件,因此,鋁鎂合金鑄件行業(yè)將面臨更大的發(fā)展機(jī)會(huì),隨著技術(shù)的發(fā)展,鋁鎂合金的性能也會(huì)有明顯的提高,從而為廠家們提供更多的發(fā)展空間,更好地實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值。
目前,鑄件企業(yè)發(fā)展參差不齊,鑄造企業(yè)整體自動(dòng)化、智能化水平差已較大。人工智能、大數(shù)據(jù)、5G通信等新興技術(shù)加速融入,使鑄造生產(chǎn)系統(tǒng)變的更加復(fù)雜和體系化。制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)、工業(yè)機(jī)器人、智能鑄造裝備、智能物流管理技術(shù)等智能制造方式在鑄件企業(yè)已逐步推廣實(shí)施,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序智能化、關(guān)鍵崗位機(jī)器人替代、生產(chǎn)過程智能優(yōu)化控制,推動(dòng)鋁合金鑄件領(lǐng)域向智能制造方向發(fā)展。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2027年中國(guó)鋁鎂合金鑄件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資咨詢報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示
第三章 2022年鋁鎂合金鑄件主要應(yīng)用領(lǐng)域分析及預(yù)測(cè)
第一節(jié) 鋁鎂合金鑄件主要應(yīng)用領(lǐng)域和各應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng)比例
從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)類型來看,目前市場(chǎng)上需求比較大的細(xì)分類型是汽車鋁鎂合金、其次是電子產(chǎn)品鋁鎂合金和建材制造鋁鎂合金。具體情況如下:
圖表:2021年主要鋁鎂合金細(xì)分類型產(chǎn)銷狀況
來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
第二節(jié) 鋁鎂合金鑄件在建材中的應(yīng)用
一、2019-2021年鋁鎂合金鑄件在建材領(lǐng)域銷量和市場(chǎng)規(guī)模
圖表:2019-2021年鋁鎂合金鑄件在建材領(lǐng)域銷量和市場(chǎng)規(guī)模
數(shù)據(jù)來源:中研普華研究院
二、未來應(yīng)用趨勢(shì)預(yù)測(cè)
由于鋁鎂合金的許多獨(dú)特性能比鋁合金更優(yōu)越,因此國(guó)外出現(xiàn)了采用鋁鎂合金制造高檔豪華型建筑裝飾材料的趨勢(shì),國(guó)內(nèi)一些鋁鎂合金生產(chǎn)廠家開發(fā)鋁鎂合金型材的成型加工技術(shù),鋁鎂合金鑄件在建材領(lǐng)域的應(yīng)用逐漸廣泛。
第三節(jié) 鋁鎂合金鑄件在汽車行業(yè)的應(yīng)用
一、2019-2021年鋁鎂合金鑄件在汽車領(lǐng)域銷量和市場(chǎng)規(guī)模
圖表:2019-2021年鋁鎂合金鑄件在汽車領(lǐng)域銷量和市場(chǎng)規(guī)模
數(shù)據(jù)來源:中研普華研究院
二、未來應(yīng)用趨勢(shì)預(yù)測(cè)
汽車輕量化是降低能源消耗、減少污染物排放最有效的措施之一。近年來,隨著汽車產(chǎn)量和保有量的持續(xù)增加,我國(guó)面臨的能耗、安全、環(huán)保等問題日益突出,汽車輕量化技術(shù)成為推動(dòng)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展、提高汽車燃油經(jīng)濟(jì)性、減少汽車尾氣排放的重要手段。汽車輕量化,是指在保證汽車功能性與安全性的前提下,盡可能地降低汽車的自身質(zhì)量,達(dá)到節(jié)能減排的目的。輕量化設(shè)計(jì)、輕量化材料與輕量化制造是輕量化技術(shù)的三個(gè)主要組成部分,一種新的輕量化技術(shù)能否在汽車上獲得應(yīng)用主要受其減重收益與成本增加關(guān)系的影響:只有當(dāng)減重收益大于成本增加時(shí),輕量化技術(shù)才能夠在汽車上獲得真正應(yīng)用。鋁鎂合金鑄件在汽車領(lǐng)域的用量快速增長(zhǎng)。
鋁鎂合金鑄件行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析鋁鎂合金鑄件未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘鋁鎂合金鑄件行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。
欲了解更多關(guān)于鋁鎂合金鑄件行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2027年中國(guó)鋁鎂合金鑄件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資咨詢報(bào)告》。
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2023-2027年中國(guó)鋁鎂合金鑄件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資咨詢報(bào)告
近年來鋁鎂合金受到各國(guó)廣泛的關(guān)注和重視,但在這領(lǐng)域內(nèi)還有一些尚未解決的問題,主要集中在成形性能和強(qiáng)度性能這兩個(gè)方面。與鋼板相比,鋁鎂合金的成形性能同鋼板成形還存在著一定的差距,這就...
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