新能源汽車零部件發(fā)展趨勢(shì)：國(guó)內(nèi)智能汽車零部件產(chǎn)業(yè)都正在崛起

• 郭夢(mèng) 2023年10月26日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 893 55
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如今，新能源汽車“浪潮”席卷全球市場(chǎng)，這家企業(yè)瞄準(zhǔn)新能源零部件領(lǐng)域再出發(fā)，成為中國(guó)老牌車企轉(zhuǎn)型的范例。

如今，新能源汽車“浪潮”席卷全球市場(chǎng)，這家企業(yè)瞄準(zhǔn)新能源零部件領(lǐng)域再出發(fā)，成為中國(guó)老牌車企轉(zhuǎn)型的范例。

新能源汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

當(dāng)下，電動(dòng)化、智能化成為汽車行業(yè)的主旋律，同時(shí)，汽車產(chǎn)業(yè)鏈正在發(fā)生結(jié)構(gòu)性變革，國(guó)內(nèi)的新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈迎來(lái)蓬勃發(fā)展。無(wú)論是技術(shù)層面還是規(guī)模方面，國(guó)內(nèi)智能汽車零部件產(chǎn)業(yè)都正在崛起。

新能源汽車零配件作為新能源汽車的重要組成部分，是新能源汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐新能源汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，新能源汽車消費(fèi)特別是轎車消費(fèi)日益大眾化，作為新能源汽車整車制造業(yè)的配套產(chǎn)業(yè)，新能源汽車零配件行業(yè)也飛速發(fā)展起來(lái)。國(guó)家"十四五"規(guī)劃對(duì)全面提升新能源汽車零配件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的定位，為我國(guó)新能源汽車零配件的發(fā)展帶來(lái)了大好機(jī)遇。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)新能源汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告》分析

新能源汽車零部件作為新能源汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐新能源汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前新能源汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開(kāi)展的自主開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ)，零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力，他們是相互影響、相互作用的，沒(méi)有整車的自主品牌，強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)，沒(méi)有強(qiáng)大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼。

面對(duì)現(xiàn)狀，國(guó)內(nèi)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)不僅呈現(xiàn)出電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的"新四化"趨勢(shì)，而且在零部件領(lǐng)域也同時(shí)出現(xiàn)了低碳化、國(guó)際化、輕量化的"三化"特點(diǎn)。要適應(yīng)節(jié)能減排需要，新能源汽車及其零部件的發(fā)展對(duì)整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了重大挑戰(zhàn)。與此同時(shí)，低碳化也促進(jìn)了國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的能源多元化發(fā)展，純電驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料電池三條技術(shù)路線正并行發(fā)展。2021年我國(guó)新能源汽車零部件行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2870億元，占據(jù)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的0.25%左右，未來(lái)隨著新能源汽車行業(yè)的快速的發(fā)展，將會(huì)帶動(dòng)我國(guó)新能源汽車零部件行業(yè)的發(fā)展，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系中的占比將會(huì)提升。

根據(jù)2023年7月發(fā)布的《中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展報(bào)告(2023)》中的顯示，今年的新能源市場(chǎng)方面，將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但增速有所放緩，2023全年銷量有望達(dá)到900萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)30%左右，市場(chǎng)滲透率有望從2022年的25.6%提升至32%左右。

強(qiáng)勢(shì)發(fā)展的新能源汽車市場(chǎng)，為智能汽車零部件產(chǎn)業(yè)提供了巨大的舞臺(tái)，相關(guān)零部件產(chǎn)業(yè)也在蓬勃發(fā)展。比如，激光雷達(dá)系統(tǒng)、芯片、動(dòng)力電池等領(lǐng)域。

新能源汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

圖表：2019-2022年中國(guó)新能源汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模(單位：億元)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到2028年，中國(guó)新能源汽車零部件市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到8620億元人民幣，同比增長(zhǎng)32.9%。其中，電池、電機(jī)、電控等核心零部件的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到4,500億元人民幣，占整個(gè)新能源汽車零部件市場(chǎng)的62.5%。

新能源汽車零部件行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析新能源汽車零部件未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘新能源汽車零部件行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于新能源汽車零部件行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)新能源汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)新能源汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告

  新能源汽車零部件行業(yè)的需求量隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展而不斷增加。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2021年我國(guó)新能源汽車銷量為330萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)157.8%。隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速擴(kuò)大，對(duì)...

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