2024輕軌車輛行業(yè)市場未來發(fā)展規(guī)模與遠(yuǎn)景預(yù)測

• 劉明月 2023年11月2日 來源：中研研究院 670 39
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輕軌車輛行業(yè)前景及現(xiàn)狀如何?全球輕軌車輛行業(yè)頭部企業(yè)包括Siemens, Sinara Transport Machines, SCG Solutions, PKC Group, Alstom, Bombardier, Mitsubishi, Progress Rail Services, Skoda Transportation, CRRC, Knorr-Bremse等。2022年輕軌車輛行

輕軌車輛行業(yè)前景及現(xiàn)狀如何?全球輕軌車輛行業(yè)頭部企業(yè)包括Siemens, Sinara Transport Machines, SCG Solutions, PKC Group, Alstom, Bombardier, Mitsubishi, Progress Rail Services, Skoda Transportation, CRRC, Knorr-Bremse等。2022年輕軌車輛行業(yè)CR3市占率約%。

國內(nèi)新能源輕軌車輛出口情況怎么樣

中國新能源輕軌列車6日在中國中車唐山公司正式發(fā)布，也標(biāo)志著中車出口阿根廷胡胡伊項目首列車成功下線。

據(jù)悉，這是我國新能源輕軌車輛首次出口，新能源輕軌車輛廣泛應(yīng)用于中低運量城軌交通、旅游列車等領(lǐng)域，將服務(wù)于阿根廷世界文化遺產(chǎn)烏馬瓦卡景區(qū)。

中國新能源輕軌列車圍繞觀景、智能、綠色三大主題，以高端旅游列車工業(yè)設(shè)計打造面向中低運量城軌交通和旅游觀光的平臺化產(chǎn)品。列車采用成熟的六軸鉸接平臺，以兩模塊為一單元，兩動一拖三組轉(zhuǎn)向架，DC750V鋰電池供電，可模塊化擴展多種動力模式，最高運行速度60km/h。列車兩端設(shè)有駕駛室，可雙向駕駛，既可多個單元靈活編組，也可多組列車重聯(lián)運行，載客定員從72人到388人靈活調(diào)整。

中研研究院出版的《2023-2028年中國輕軌車輛行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》顯示

鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈，是可持續(xù)發(fā)展的重要支撐。近年來，鐵路面貌發(fā)生了深刻變化。營業(yè)里程從2012年的9.8萬公里增長到2022年的15.5萬公里，其中高鐵從0.9萬公里增長到4.2萬公里，電化率從52.3%提高到73.8%，基本建成了布局合理、覆蓋廣泛、層次分明、配置高效、國際聯(lián)通的鐵路網(wǎng)絡(luò)，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高鐵工程建設(shè)、裝備制造、運營管理技術(shù)體系，大幅提升了鐵路運輸供給能力、服務(wù)品質(zhì)和安全水平，為世界軌道交通發(fā)展提供了“中國方案”。

城市軌道交通中的“輕軌”與“地鐵”相對應(yīng)，城市公交系統(tǒng)中的有軌電車、導(dǎo)軌膠輪列車與城市軌道交通輕軌列車在技術(shù)上完全不同，因此不屬于輕軌系統(tǒng)。

輕軌車輛指的是在軌距為1435毫米國際標(biāo)準(zhǔn)雙軌上運行的列車，列車運行利用自動化信號系統(tǒng)。具有以下特點：(1)列車運行使用自動化信號系統(tǒng)(2)列車運行使用專用軌道和車站(3)列車運行最高時速為每小時80公里(4)列車最大編組為4節(jié)(5)輕軌線路單向每小時運量為1～3萬人。

近年來，鐵路面貌發(fā)生了深刻變化。營業(yè)里程從2012年的9.8萬公里增長到2022年的15.5萬公里，其中高鐵從0.9萬公里增長到4.2萬公里，電化率從52.3%提高到73.8%，輕軌車輛基本建成了布局合理、覆蓋廣泛、層次分明、配置高效、國際聯(lián)通的鐵路網(wǎng)絡(luò)，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高鐵工程建設(shè)、裝備制造、運營管理技術(shù)體系，大幅提升了鐵路運輸供給能力、服務(wù)品質(zhì)和安全水平，為世界軌道交通發(fā)展提供了“中國方案”。

2024輕軌車輛行業(yè)市場未來發(fā)展規(guī)模與遠(yuǎn)景預(yù)測

截至2023年6月30日，中國內(nèi)地累計有57個城市投運城軌交通線路10566.55公里。2023年上半年新增城軌交通運營線路236.55公里。新增運營線路8條，新開后通段或既有線路的延伸段8段。2023年上半年新增紅河州和滁州兩個城軌交通運營城市，其中，紅河州為有軌電車運營城市，滁州市為市域快軌運營城市。

2023年上半年中國內(nèi)地城軌交通線路概況顯示，截至2023年6月30日，中國內(nèi)地累計有57個城市投運城軌交通線路10566.55公里。其中，2023年上半年新增輕軌交通運營線路236.55公里，北京、重慶、長春、大連、西安、蘇州、長沙、蘭州、金華等9個城市均有城軌交通新線、新段或延長線開通運營。

中國城市軌道交通協(xié)會預(yù)計，2023年下半年還將開通城軌交通運營線路600公里左右，全年新投運城軌交通線路總長度預(yù)計將超過800公里。

城市輕軌具有運量大、速度快、污染小、能耗少、準(zhǔn)點運行、安全性高等優(yōu)點。輕軌作為改善城市交通現(xiàn)狀的有效載體，成為現(xiàn)代化大都市的重要選擇，中國輕軌車輛運營線路長度達(dá)219.7公里，較2020年增加了2.10公里，同比增長0.97%。

截至2023年6月30日，中國內(nèi)地累計有57個城市投運城軌交通線路10566.55公里。2023年上半年新增城軌交通運營線路236.55公里。新增運營線路8條，新開后通段或既有線路的延伸段8段。2023年上半年新增紅河州和滁州兩個城軌交通運營城市，其中，紅河州為有軌電車運營城市，滁州市為市域快軌運營城市。

輕軌車輛對國民經(jīng)濟的增長具有積極推動作用，會帶來社會和經(jīng)濟效益。它會帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，能從房地產(chǎn)開發(fā)和商業(yè)經(jīng)營中，直接回收投資成本。城市輕軌建設(shè)將促進(jìn)城市規(guī)劃不斷完善，加快住宅郊區(qū)化進(jìn)程，使城市布局的不合理結(jié)構(gòu)得以調(diào)整。軌道沿線將成為最具活力的地區(qū)，并進(jìn)而成為房地產(chǎn)開發(fā)和城市新興產(chǎn)業(yè)的首選之地。

輕軌交通對國民經(jīng)濟的增長具有積極推動作用，會帶來社會和經(jīng)濟效益。輕軌車輛會帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，能從房地產(chǎn)開發(fā)和商業(yè)經(jīng)營中，直接回收投資成本。城市輕軌建設(shè)將促進(jìn)城市規(guī)劃不斷完善，加快住宅郊區(qū)化進(jìn)程，使城市布局的不合理結(jié)構(gòu)得以調(diào)整。軌道沿線將成為最具活力的地區(qū)，并進(jìn)而成為房地產(chǎn)開發(fā)和城市新興產(chǎn)業(yè)的首選之地。

中國輕軌車輛行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、輕軌車輛發(fā)展趨勢、機會風(fēng)險、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析。

據(jù)了解，該行業(yè)發(fā)展空間極大，未來輕軌車輛市場現(xiàn)狀如何呢?請查看，中研研究院出版的《2023-2028年中國輕軌車輛行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》。

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