貨運(yùn)港口行業(yè)發(fā)展前景 多式聯(lián)運(yùn)已駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展快車道

• 郭夢(mèng) 2023年11月12日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1381 91
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今年以來(lái)，我國(guó)港口緊跟市場(chǎng)需求，積極優(yōu)化航線布局，加大貨物運(yùn)輸?shù)亩嗍铰?lián)運(yùn)，助力我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

今年以來(lái)，我國(guó)港口緊跟市場(chǎng)需求，積極優(yōu)化航線布局，加大貨物運(yùn)輸?shù)亩嗍铰?lián)運(yùn)，助力我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示，前三季度我國(guó)集裝箱吞吐量完成2.3億標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)5.2%。其中第三季度增長(zhǎng)5.9%，增速較上半年加快1個(gè)百分點(diǎn)。

在多式聯(lián)運(yùn)成為新增長(zhǎng)點(diǎn)的同時(shí)，港口貨物吞吐量增速也保持較高水平。

貨運(yùn)港口行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

港口作為交通基礎(chǔ)設(shè)施之一，是實(shí)現(xiàn)區(qū)域及腹地經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和外貿(mào)發(fā)展目標(biāo)， 提高人們生活水平的重要保障。因此，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長(zhǎng)和內(nèi)外貿(mào)易需求日益 旺盛的背景下，港口發(fā)展與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系尤為密切。

港口行業(yè)作為國(guó)計(jì)民生的重要基礎(chǔ)行業(yè)，在國(guó)際航運(yùn)和貿(mào)易發(fā)展中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。隨著世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)增長(zhǎng)，貨運(yùn)量不斷攀升，國(guó)際貿(mào)易更快更有效的搬運(yùn)，商品運(yùn)輸需求增長(zhǎng)，港口行業(yè)發(fā)展前景極為廣闊。

港口是具有水陸聯(lián)運(yùn)設(shè)備和條件，供船舶安全進(jìn)出和停泊的運(yùn)輸樞紐，是水陸交通的集結(jié)點(diǎn)和樞紐，工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進(jìn)出口物資的集散地，船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補(bǔ)充給養(yǎng)的場(chǎng)所。

港口作為連接鐵路、公路、航空和管道等多種運(yùn)輸方式的樞紐，是我國(guó)交通網(wǎng)中不可或缺的成分。目前中國(guó)全國(guó)港口布局趨于穩(wěn)定，綜合性大型樞紐港初具規(guī)模，港口布局基本已形成以主樞紐港為骨干、區(qū)域性中型港口為輔助、小型港口為補(bǔ)充的層次分明的體系。

港口產(chǎn)業(yè)鏈可分為貨品供應(yīng)方、港口運(yùn)營(yíng)企業(yè)、貨品需求方三個(gè)環(huán)節(jié)，物流服務(wù)提供商在各環(huán)節(jié)之間提供物流運(yùn)輸服務(wù)。上游貨品供應(yīng)主要分為集裝箱、干散貨和液體散貨;中游港口運(yùn)營(yíng)，相關(guān)企業(yè)主要提供裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、理貨等港口基本服務(wù)及物流、金融、貿(mào)易等配套延伸服務(wù);下游是廣大貨品的需求企業(yè)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年貨運(yùn)港口行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》分析

隨著改革開放政策的推行與實(shí)施，中國(guó)不斷加大力度完善港口基礎(chǔ)設(shè)施，努力實(shí)現(xiàn)管理體制創(chuàng)新，整合港口資源，加快港口城市以及相關(guān)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā) 展提供重要的基礎(chǔ)設(shè)施保障，港口正日益在政治、經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略部署中占據(jù)越來(lái)越重要的地位和作用。

中國(guó)港口運(yùn)輸需求一直保持了旺盛態(tài)勢(shì)，港口行業(yè)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，港口貨物吞吐量、外貿(mào)貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均逐年攀升。2022年我國(guó)港口貨物吞吐量156.85億噸，較2021年增長(zhǎng)1.4億噸;港口外貿(mào)貨物吞吐量46.07億噸，較2021年減少0.9億噸;港口集裝箱吞吐量29587萬(wàn)ETU，較2021年增長(zhǎng)1315萬(wàn)ETU。

目前，中國(guó)已成為世界上港口吞吐量和集裝箱吞吐量最多、增長(zhǎng)速度最快的國(guó)家。受中美貿(mào)易摩擦及世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化的影響，中國(guó)整體經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)有所放緩，但中國(guó)港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)仍繼續(xù)保持好的發(fā)展勢(shì)頭，貨物吞吐量、外貿(mào)吞吐量、集裝箱吞吐量等仍然保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。

港口物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局主要受到港口地理位置、港口吞吐能力、港口服務(wù)質(zhì)量、港口配套設(shè)施、港口智能化水平等因素的影響。從區(qū)域角度來(lái)看，我國(guó)港口物流行業(yè)呈現(xiàn)出東部沿海地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)激烈、中西部?jī)?nèi)河地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)較弱的特點(diǎn)。從企業(yè)角度來(lái)看，我國(guó)港口物流行業(yè)呈現(xiàn)出國(guó)有企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位、民營(yíng)企業(yè)和外資企業(yè)逐步崛起的特點(diǎn)。

貨運(yùn)港口行業(yè)發(fā)展前景

黨的二十大報(bào)告明確提出，加快推動(dòng)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化。當(dāng)前，以鐵水聯(lián)運(yùn)為代表的多式聯(lián)運(yùn)成為我國(guó)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要突破口。隨著政策支持力度不斷加大，多式聯(lián)運(yùn)已駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展快車道。

《推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)工作方案(2021—2025年)》中提出，到2025年，多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展水平明顯提升，基本形成大宗貨物及集裝箱中長(zhǎng)距離運(yùn)輸以鐵路和水路為主的發(fā)展格局，全國(guó)鐵路和水路貨運(yùn)量比2020年分別增長(zhǎng)10%和12%左右，集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)15%以上。據(jù)測(cè)算，多式聯(lián)運(yùn)占全社會(huì)貨運(yùn)量比重每提高1個(gè)百分點(diǎn)，可降低社會(huì)物流總費(fèi)用約0.9個(gè)百分點(diǎn)，節(jié)約成本支出1000億元左右。從這個(gè)角度看，多式聯(lián)運(yùn)和交通運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展還有很大的發(fā)展空間。

貨運(yùn)港口行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析貨運(yùn)港口未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘貨運(yùn)港口行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于貨運(yùn)港口行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年貨運(yùn)港口行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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  2023-2028年貨運(yùn)港口行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告

  貨運(yùn)港口研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出論...

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