今年以來,隨著國內(nèi)房地產(chǎn)行業(yè)景氣度走弱,工程車在重卡行業(yè)中占比有所降低。隨著宏觀政策顯效發(fā)力、物流重卡需求回升,再加上出口保持的強(qiáng)勁勢頭,公司產(chǎn)品在部分細(xì)分市場銷售均有所表現(xiàn),銷量較去年同期相比顯現(xiàn)逐月增長態(tài)勢。
中國重汽銷量同比逐月增長
今年以來,隨著國內(nèi)房地產(chǎn)行業(yè)景氣度走弱,工程車在重卡行業(yè)中占比有所降低。隨著宏觀政策顯效發(fā)力、物流重卡需求回升,再加上出口保持的強(qiáng)勁勢頭,公司產(chǎn)品在部分細(xì)分市場銷售均有所表現(xiàn),銷量較去年同期相比顯現(xiàn)逐月增長態(tài)勢。
第一季度
中國重汽發(fā)布2023年一季度報(bào)告。報(bào)告指出,中國重汽實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入92.14億元,同比增長22.9%,歸母凈利潤2.24億元,同比增長80.53%。
銷量方面,據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,一季度中國重汽累計(jì)銷售重卡6.76萬輛,同比增長22.8%,市場份額28%,排名第一。
出口市場表現(xiàn)也很強(qiáng)勁,一季度我國重卡出口6.87萬輛,中國重汽就占了3.1萬輛,其已連續(xù)18年保持重卡出口行業(yè)第一。
第二季度
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2023年二季度,我國重卡銷量同比增長56.9%至23.3萬輛。對比2022年的重卡行業(yè)跌至至暗時(shí)刻(銷量67.2萬輛),回暖趨勢明顯,預(yù)計(jì)全年銷量將達(dá)80萬輛,2024年有望增至110萬輛。
2023上半年,中國重汽以累計(jì)銷量12.98萬輛、市占率26.57%,奪得國內(nèi)重卡銷量和市占率雙冠王,穩(wěn)坐行業(yè)頭把交椅。
進(jìn)入下半年,7月份中國重汽重卡銷量20018輛,不但是唯一一家月銷超過2萬輛的車企,市占率更提升至32.60%。中國重汽進(jìn)一步拉大了和同行的差距。
第三季度
中國重汽發(fā)布2023年第三季度報(bào)告。2023年第三季度,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入105.77億元,同比增長48.47%;歸母凈利潤1.59億元,同比增長336.74%。前三季度,公司合計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入307.64億元,同比增長37%;歸母凈利潤6.55億元,同比增長83.62%。
報(bào)告期內(nèi),公司多項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)穩(wěn)中向好。前三季度,公司毛利率為7.27%,較上年同期增長0.33個(gè)百分點(diǎn);期間費(fèi)用率為1.34%,較上年同期下降0.46個(gè)百分點(diǎn)。此外,公司前三季度持續(xù)加大研發(fā)投入,研發(fā)費(fèi)用累計(jì)4.16億元,同比增長92%。
據(jù)中研研究院《2023-2028年中國重卡市場深度調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》顯示
中國重卡憑借較強(qiáng)的性價(jià)比和逐漸成熟的國際銷售渠道,有望繼續(xù)向海外進(jìn)軍。全年銷量來看,重卡行業(yè)全年銷量有望達(dá)90萬輛。
盡管我國的重型卡車保有量保持穩(wěn)步增長態(tài)勢,目前國內(nèi)重型卡車保有量達(dá)到850萬輛左右,但是其中國三標(biāo)準(zhǔn)下的重型卡車保有量占比約為35%-40%。國三重卡的加速淘汰仍然能夠釋放部分更新需求,而部分省市如河北甚至已經(jīng)開始對國四柴油貨車采取限行等措施。在未來的兩年內(nèi)國三國四標(biāo)準(zhǔn)下的重卡如果完全退出市場,將會帶來約600萬輛的市場空間。
盡管面臨著復(fù)雜嚴(yán)峻的國際環(huán)境,中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體仍舊回升向好。國家統(tǒng)計(jì)局7月17日發(fā)布的初步核算數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年國內(nèi)生產(chǎn)總值593,034億元,按不變價(jià)格計(jì)算,同比增長5.5%,比一季度加快1.0個(gè)百分點(diǎn)。
作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展汽車領(lǐng)域的“晴雨表”,商用車也隨著經(jīng)濟(jì)大勢逐步向好恢復(fù)。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù),2023年上半年商用車銷量達(dá)到197.1萬輛,同比增長15.8%;其中重卡銷量(開票數(shù)據(jù),非終端)48.8萬輛,同比增長28.52%。
重汽集團(tuán)占據(jù)重卡行業(yè)半數(shù)市場份額
今年前三季度,中國重汽借助行業(yè)上行周期,充分發(fā)揮龍頭優(yōu)勢,構(gòu)筑強(qiáng)化海外市場第二增長曲線,重卡銷量持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。同時(shí),公司通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),升級產(chǎn)業(yè)布局,提升市場競爭力,盈利能力顯著增強(qiáng)。
2023年以來,重卡行業(yè)景氣度攀升,行業(yè)整體銷量同比大幅增長。其中,中國重汽集團(tuán)把握本輪行業(yè)上升期,成為市場份額戰(zhàn)中的最大贏家。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2023年1-9月,我國重卡行業(yè)總銷量70.7萬輛,同比增長35.1%。其中9月重卡銷量8.6萬輛,同比增長65.6%。
中國重汽集團(tuán)穩(wěn)居行業(yè)銷量榜榜首,1-9月實(shí)現(xiàn)重卡銷售19.14萬輛,同比增長52.3%。此外,公司市場份額再度提升,達(dá)到27.1%,同比增長3.1個(gè)百分點(diǎn)。
中國重汽集團(tuán)在海外市場具有絕對優(yōu)勢。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),今年1-9月,中國重汽集團(tuán)重卡出口9.9萬輛,同比增長71.95%,重汽集團(tuán)占據(jù)重卡行業(yè)半數(shù)市場份額。
隨著重卡行業(yè)競爭的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國內(nèi)外優(yōu)秀的企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究,特別是對當(dāng)前重卡市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究,以期提前占領(lǐng)市場,取得先發(fā)優(yōu)勢。
根據(jù)重卡市場需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營策略,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)。
更多重卡行業(yè)消息,請點(diǎn)擊中研研究院出版的《2023-2028年中國重卡市場深度調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》。
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2023-2028年中國兒童用藥行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告
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