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          國(guó)內(nèi)型材行業(yè)發(fā)展概況及市場(chǎng)趨勢(shì)分析

          型材是指金屬經(jīng)過(guò)塑性加工成形、具有一定斷面形狀和尺寸的實(shí)心直條。型材的品種規(guī)格繁多,用途廣泛,在軋制生產(chǎn)中占有非常重要的地位。

          行業(yè)發(fā)展概況

          型材是指金屬經(jīng)過(guò)塑性加工成形、具有一定斷面形狀和尺寸的實(shí)心直條。型材的品種規(guī)格繁多,用途廣泛,在軋制生產(chǎn)中占有非常重要的地位。

          型材既能單獨(dú)使用也能進(jìn)一步加工成其他制造品,常用于建筑結(jié)構(gòu)與制造安裝。機(jī)械工程師可根據(jù)設(shè)計(jì)要求選擇型材的具體形狀、材質(zhì)、熱處理狀態(tài)、力學(xué)性能等參數(shù),再根據(jù)具體的尺寸形狀要求將型材進(jìn)行分割,而后進(jìn)一步加工或熱處理,達(dá)到設(shè)計(jì)的精度要求。型材的材質(zhì)、規(guī)格尺寸等可參照相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

          型材按生產(chǎn)方法可以分成熱軋型材、冷彎型材、冷軋型材、冷拔型材、擠壓型材、鍛壓型材、熱彎型材、焊接型材和特殊軋制型材等。

          型材按使用部門(mén)分類(lèi)有鐵路用型材(鋼軌、魚(yú)尾板、道岔用軌、車(chē)輪、輪箍)、汽車(chē)用型材(輪輞、輪胎擋圈和鎖圈)、造船用型材(L型鋼、球扁鋼、Z字鋼、船用窗框鋼)、結(jié)構(gòu)和建筑用型材(H型鋼、工字鋼、槽鋼、角鋼、吊車(chē)鋼軌、窗框和門(mén)框用材、鋼板樁等)、礦山用鋼(U型鋼、槽幫鋼、礦用工字鋼、刮板鋼等)、機(jī)械制造用異型材等。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年國(guó)內(nèi)型材行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告顯示:

          根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,從2012年至2021年,我國(guó)鋁型材產(chǎn)量呈上升趨勢(shì)。受環(huán)保政策調(diào)整的影響,鋁型材市場(chǎng)受到較大的影響,鋁材產(chǎn)量有所下滑。但隨著光伏產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇及鋁型材在汽車(chē)輕量化、電子電力、家用電器、新能源汽車(chē)及高端裝備制造領(lǐng)域應(yīng)用的逐步深入,市場(chǎng)對(duì)鋁型材的需求逐步擴(kuò)大。

          中國(guó)鋁材生產(chǎn)企業(yè)分布主要呈現(xiàn)兩個(gè)方面特點(diǎn),一是圍繞上游電解鋁生產(chǎn)布局,二是圍繞下游消費(fèi)中心布局;中國(guó)鋁材生產(chǎn)企業(yè)主要分布在山東、河南、內(nèi)蒙古等電解鋁主產(chǎn)地及長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲消費(fèi)中心區(qū)域,產(chǎn)量排名靠前的省/區(qū)包括山東、河南、廣東、江蘇和內(nèi)蒙古等。

          在分品種鋁材產(chǎn)量方面,中國(guó)鋁材產(chǎn)量最大的是擠壓材,占比近一半;產(chǎn)量增速最快的為鋁板帶;2022年中國(guó)鋁擠壓材產(chǎn)量為2150萬(wàn)噸,比上年下降2.4%,主要受建筑鋁型材、機(jī)械和耐用消費(fèi)領(lǐng)域需求疲軟影響;鋁板帶產(chǎn)量為1380萬(wàn)噸,增長(zhǎng)3.4%,主要是鋁罐料、汽車(chē)板、工業(yè)板材需求增長(zhǎng)所致;鋁箔產(chǎn)量502萬(wàn)噸,增長(zhǎng)10.3%,增長(zhǎng)動(dòng)力主要來(lái)自包裝和鋰電池領(lǐng)域。

          國(guó)內(nèi)型材行業(yè)發(fā)展概況及市場(chǎng)趨勢(shì)分析

          我國(guó)鋁型材的主要應(yīng)用的下游產(chǎn)業(yè)包括新能源光伏、軌道交通、汽車(chē)輕量化、醫(yī)療環(huán)保、電子家電、建筑領(lǐng)域,隨著國(guó)內(nèi)鋁型材制造企業(yè)技術(shù)的改進(jìn),鋁型材性能得到了大幅提升,應(yīng)用領(lǐng)域的廣度和深度逐步拓展。

          根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2022年開(kāi)發(fā)投資132895億元,比上年下降10.0%。房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)房屋施工面積904999萬(wàn)平方米,同比下降7.2%。房屋新開(kāi)工面積120587萬(wàn)平方米,同比下降39.4%。房屋竣工面積86222萬(wàn)平方米,同比下降15%。房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)土地購(gòu)置面積10052萬(wàn)平方米,同比下降53.4%。商品房銷(xiāo)售面積135837萬(wàn)平方米,同比下降24.3%。

          鋁門(mén)窗、幕墻、鋁裝飾材料和鋁金屬屋面作為建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的消費(fèi)主體,其消費(fèi)過(guò)去因中國(guó)城市化、工業(yè)化進(jìn)程的不斷加快而受益,未來(lái)也將還會(huì)受其影響。

          電子電力是中國(guó)型材消費(fèi)中的第二大領(lǐng)域,主要用鋁分布在輸配電網(wǎng)中的電線電纜以及電子3C產(chǎn)業(yè)。2022年中國(guó)電網(wǎng)投資和3C產(chǎn)品產(chǎn)量均維持正增長(zhǎng),對(duì)鋁消費(fèi)起到一定拉動(dòng)作用。國(guó)家能源局公布數(shù)據(jù)顯示,2022年,我國(guó)電網(wǎng)工程完成投資5012億元,同比增長(zhǎng)2.0%。

          鋁型材具有高強(qiáng)韌、質(zhì)量輕、易加工、耐腐蝕性能好等突出優(yōu)點(diǎn),使得其在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛。

          近年來(lái),隨著軌道交通技術(shù)的發(fā)展和推廣,鋁型材在我國(guó)交通領(lǐng)域的應(yīng)用不斷增加,軌道車(chē)輛車(chē)體已大量使用鋁材制造,目前,高鐵及動(dòng)車(chē)連接件、座椅、門(mén)窗、行李架、廣告架、車(chē)體等也大量采用鋁合金產(chǎn)品。

          在地鐵、輕軌、市域快軌等領(lǐng)域,鋁型材主要可以應(yīng)用在車(chē)身(車(chē)頂、側(cè)壁、端壁、地板)、配件(包括空調(diào)部件、水箱、結(jié)構(gòu)板、儀器機(jī)架、空氣散流器、列車(chē)門(mén)、上落踏板等)、裝飾件(座椅骨架及部件、行李架、通風(fēng)格柵)等處。

          根據(jù)城市軌道交通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),2021年全國(guó)地鐵、輕軌、市域快軌運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度分別增長(zhǎng)到7,209.7公里、219.7公里和1,011公里。隨著我國(guó)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的不斷加大,未來(lái)地鐵、輕軌等領(lǐng)域內(nèi)的鋁型材需求還將繼續(xù)增長(zhǎng)。

          隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,型材市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,型材企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多,市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱,型材行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求,但是在一些型材細(xì)分市場(chǎng)仍有較大的發(fā)展空間,信息化技術(shù)將成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。

          在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì),有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng),牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。形成企業(yè)良好的可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)。想要了解更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年國(guó)內(nèi)型材行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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