2024年將有3570萬人次乘坐郵輪 中國郵輪旅游行業(yè)市場前景展望

• 吳澳燕 2023年12月28日 來源：中國證券報(bào) 中國旅游報(bào) 1287 84
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國際郵輪協(xié)會預(yù)計(jì)，2024年將有3570萬人次乘坐郵輪，高于2023年的3150萬人次，后者比2019年的乘客數(shù)量增長6%。

郵輪旅游是一種集海上旅游、娛樂、休閑、度假為一體的旅游方式，它通常會在一段時(shí)間內(nèi)在海上航行，然后在不同的港口停留，讓乘客有機(jī)會參觀各個(gè)地方。郵輪旅游能夠滿足人們對于遠(yuǎn)洋風(fēng)景的觀賞需求，郵輪上的配套設(shè)施讓游客在旅途中獲得豐富的旅游體驗(yàn)。

歲末年初，郵輪在2024年中國旅游市場的黑馬姿態(tài)已愈發(fā)明顯。攜程數(shù)據(jù)顯示，2024年元旦期間，郵輪預(yù)訂量保持高增長態(tài)勢，從上海、天津、深圳等母港出發(fā)的郵輪預(yù)訂量比2020年元旦同期增長1倍。乘坐郵輪旅游已成為消費(fèi)者個(gè)性化度假的新選擇。

國際郵輪協(xié)會預(yù)計(jì)，2024年將有3570萬人次乘坐郵輪，高于2023年的3150萬人次，后者比2019年的乘客數(shù)量增長6%。皇家加勒比集團(tuán)高級副總裁、亞洲區(qū)主席劉淄楠預(yù)計(jì)：“2024年，中國郵輪市場上海港的郵輪產(chǎn)品將恢復(fù)至2019年的水平，全國市場的供給率將恢復(fù)至2019年的70%?！?/p>

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國郵輪旅游行業(yè)市場調(diào)查分析及發(fā)展前景展望報(bào)告》顯示：

郵輪產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動(dòng)作用大，能夠帶動(dòng)船舶修造、港口服務(wù)、船供產(chǎn)業(yè)、船上娛樂、岸上旅游、總部經(jīng)濟(jì)等的發(fā)展。目前，我國郵輪旅游市場滲透率較低，僅有不足2%的居民有過乘坐郵輪的經(jīng)歷。

12月24日，首艘國產(chǎn)大型郵輪愛達(dá)·魔都號于上海吳淞口碼頭?？科陂g舉辦啟航活動(dòng)，進(jìn)行首次試運(yùn)營。這標(biāo)志著“愛達(dá)·魔都號”正式進(jìn)入商業(yè)首航前的倒計(jì)時(shí)階段。

愛達(dá)·魔都號將于2024年1月1日正式從上海吳淞口國際郵輪港出發(fā)，執(zhí)航上海至東北亞經(jīng)典旅游目的地的國際郵輪航線。

愛達(dá)·魔都號全長323.6米，總噸位13.55萬噸，擁有2125間豪華客房和套房，滿載可容納5246名賓客。融合東西方美學(xué)，融匯多元巧思和創(chuàng)新理念，愛達(dá)·魔都號傾情打造匠心珍味、沉浸娛樂、潮流購物、創(chuàng)享空間等海上新場景，賓客可在特色餐廳享用全球珍饈美饌、在千人劇院欣賞精彩演出、在超大免稅店中采購全球好物、在工業(yè)藝術(shù)咖啡空間盡享沉浸式體驗(yàn)。

中國郵輪旅游行業(yè)市場前景展望

郵輪旅游不僅局限于船上的休閑娛樂，還可以通過整合郵輪港口、串聯(lián)岸上游線、開發(fā)游前游后產(chǎn)品等方式，促進(jìn)郵輪旅游目的地的全面發(fā)展，放大郵輪旅游的區(qū)域帶動(dòng)效應(yīng)。美國邁阿密就依托郵輪產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展，成為了世界著名的“郵輪之都”。

自我國郵輪市場重啟后，包括愛達(dá)郵輪、藍(lán)夢、星旅遠(yuǎn)洋、天津東方、招商維京等本土郵輪品牌相繼恢復(fù)運(yùn)營。但從品牌類型來看，上述品牌多定位經(jīng)濟(jì)型和中高端，愛達(dá)郵輪、招商維京以及星旅遠(yuǎn)洋則定位豪華高端。

根據(jù)中國旅游車船協(xié)會郵輪游船游艇分會發(fā)布的《中國郵輪游船游艇行業(yè)發(fā)展報(bào)告》，目前在華運(yùn)營的郵輪企業(yè)90%以上均是外資，本土化郵輪企業(yè)發(fā)展市場占有率極低。所以提升本土高端郵輪市場占有率便成為當(dāng)務(wù)之急。

豪華郵輪是海上旅游的主要渠道，國產(chǎn)大郵輪的建造、運(yùn)營填補(bǔ)了該市場的空缺，隨著本土玩家的不斷涌入，未來高端郵輪市場將呈現(xiàn)中資郵輪與外資郵輪巨頭并行的局面。

長期以來，受郵輪裝備產(chǎn)業(yè)及旅游目的地發(fā)展的制約，我國既不是重要的郵輪建造大國，也不是世界上主要的郵輪旅游目的地，制約了郵輪旅游給我國帶來的產(chǎn)業(yè)紅利。隨著郵輪旅游市場滲透率逐年提高，我國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

2023年9月，交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布《關(guān)于做好全面恢復(fù)國際郵輪運(yùn)輸有關(guān)工作的通知》，全面恢復(fù)進(jìn)出我國境內(nèi)郵輪港口的國際郵輪運(yùn)輸。新冠疫情給郵輪產(chǎn)業(yè)帶來的負(fù)面沖擊終于逐步淡化。

國務(wù)院辦公廳近期印發(fā)的《關(guān)于釋放旅游消費(fèi)潛力推動(dòng)旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》在拓展海洋旅游產(chǎn)品方面明確提出，“完善郵輪、游艇旅游政策，加強(qiáng)郵輪、游艇碼頭，濱海度假營地，運(yùn)動(dòng)船艇碼頭等旅游配套服務(wù)設(shè)施建設(shè)。優(yōu)化郵輪航線和郵輪旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)，推進(jìn)國際郵輪運(yùn)輸全面復(fù)航”。

郵輪旅游市場快速恢復(fù)的同時(shí)，中國郵輪市場也面臨新的變化。2020年以前，在中國郵輪市場中，國際品牌占據(jù)主導(dǎo)地位?，F(xiàn)在，中資郵輪的市場份額出現(xiàn)了增長。多元化是好現(xiàn)象，公平健康的行業(yè)競爭將有利于中國郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

一系列利好政策措施的推出，預(yù)示著郵輪旅游發(fā)展政策環(huán)境更加優(yōu)越，郵輪產(chǎn)業(yè)和郵輪旅游發(fā)展前景更加廣闊。根據(jù)交通部的預(yù)測，2035年中國郵輪市場的規(guī)模將達(dá)到一年1400萬人次，而按照當(dāng)前中國郵輪市場的發(fā)展速度，中國應(yīng)可占到全球郵輪客源市場的30%。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動(dòng)權(quán)。

更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國郵輪旅游行業(yè)市場調(diào)查分析及發(fā)展前景展望報(bào)告》。

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  2024-2029年中國郵輪旅游行業(yè)市場調(diào)查分析及發(fā)展前景展望報(bào)告

  郵輪旅游是一種集海上旅游、娛樂、休閑、度假為一體的旅游方式，它通常會在一段時(shí)間內(nèi)在海上航行，然后在不同的港口停留，讓乘客有機(jī)會參觀各個(gè)地方。郵輪旅游的特點(diǎn)是舒適、方便，可以在船上享...

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