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          2024年航空物流行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展前景分析

          • 曾燕 2024年5月27日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 1146 74
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          隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和貿(mào)易自由化的推進(jìn),航空物流市場的需求將繼續(xù)增長??缇畴娚痰尼绕鸷蛧H貿(mào)易的增長將促使航空物流市場進(jìn)一步擴(kuò)大。

          隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和貿(mào)易自由化的推進(jìn),航空物流市場的需求將繼續(xù)增長??缇畴娚痰尼绕鸷蛧H貿(mào)易的增長將促使航空物流市場進(jìn)一步擴(kuò)大。

          航空物流是指貨物以航空運(yùn)輸為主要的運(yùn)輸方式,從供應(yīng)地向接收地進(jìn)行的有效率、有效益的流通和儲(chǔ)存,以滿足顧客需求的過程。航空物流將運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,形成完整的供應(yīng)鏈,為用戶提供多功能、一體化的綜合性物流服務(wù)。

          航空物流產(chǎn)業(yè)鏈分析

          上游:包括飛機(jī)與航材制造、航油供應(yīng)及機(jī)場。這些行業(yè)的成本變動(dòng),如航油和航材價(jià)格波動(dòng),會(huì)直接影響航空公司的利潤水平,進(jìn)而對(duì)整個(gè)航空物流產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生影響。

          中游:主要由傳統(tǒng)航空公司與物流公司構(gòu)成。這些公司可按照服務(wù)范圍細(xì)分為基礎(chǔ)物流服務(wù)商和綜合物流服務(wù)商。在中國,基礎(chǔ)物流服務(wù)商占據(jù)主導(dǎo)地位,而綜合物流服務(wù)的企業(yè)數(shù)量較少,這導(dǎo)致了市場競爭的激烈程度,且貨運(yùn)單價(jià)較低,普遍的盈利能力也相對(duì)較差。

          下游:主要包括貨運(yùn)代理、生產(chǎn)型企業(yè)及跨境電商等。這些行業(yè)直接對(duì)接市場和消費(fèi)者,因此,社會(huì)經(jīng)濟(jì)情況如宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢、居民人均收入、社會(huì)消費(fèi)品零售總額及特殊事件的發(fā)生都可能對(duì)航空物流產(chǎn)生直接影響。

          航空物流市場需求分析

          據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年航空物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報(bào)告》分析

          航空物流市場將繼續(xù)保持增長態(tài)勢,市場規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國際貿(mào)易的增加,以及技術(shù)進(jìn)步的支持,航空物流市場將呈現(xiàn)出更加廣闊的發(fā)展前景。同時(shí),航空物流企業(yè)需要不斷提高服務(wù)質(zhì)量、降低運(yùn)輸成本并加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防控能力以應(yīng)對(duì)市場競爭和客戶需求的變化。

          航空物流市場規(guī)模及市場競爭格局分析

          根據(jù)QYResearch的調(diào)研報(bào)告,2023年全球航空貨運(yùn)物流市場達(dá)到約217584百萬美元,預(yù)計(jì)到2029年將增長至319645百萬美元。這表明該市場在未來幾年將持續(xù)擴(kuò)大,復(fù)合年增長率(CAGR)為6.62%。在中國,雖然沒有具體的市場規(guī)模數(shù)據(jù),但考慮到中國作為全球最大的電商市場之一,以及跨境電商的快速發(fā)展,航空物流市場在中國也呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢。

          航空物流市場競爭激烈,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

          航空公司之間的競爭:各大航空公司為爭奪市場份額,在航線、貨物等資源方面展開直接競爭。全球航空物流行業(yè)已形成了以FedEx、UPS、DHL等跨國企業(yè)為主導(dǎo)的競爭格局。在中國,四大航空公司(中國國際航空公司、南方航空公司、東方航空公司、海南航空公司)以及順豐航空、圓通航空、中國郵政等快遞物流企業(yè)為主要參與方。

          貨運(yùn)代理之間的競爭:隨著我國國際貨運(yùn)代理行業(yè)經(jīng)營權(quán)的開放,行業(yè)內(nèi)企業(yè)的數(shù)量不斷增多。盡管傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的企業(yè)之間規(guī)模在不斷拉大,但大量中小國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的營業(yè)收入規(guī)模仍然很小,競爭能力較弱,缺乏明顯的優(yōu)勢。

          綜合物流服務(wù)的發(fā)展:盡管目前基礎(chǔ)物流服務(wù)商占據(jù)主導(dǎo)地位,但綜合物流服務(wù)業(yè)務(wù)的發(fā)展?jié)摿薮?。航空公司正努力延伸價(jià)值鏈,整合上下游資源,提供更全面的物流服務(wù),以提升其利潤空間。

          航空物流產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋了從上游到下游的完整流程,市場規(guī)模持續(xù)增長,市場競爭激烈。各參與方需要密切關(guān)注市場動(dòng)態(tài),加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)優(yōu)化,以適應(yīng)不斷變化的市場需求。

          2024年航空物流行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展前景趨勢分析

          航空物流作為國際貿(mào)易和全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分,近年來呈現(xiàn)出顯著的增長趨勢。據(jù)統(tǒng)計(jì),航空貨物運(yùn)輸市場的年復(fù)合增長率達(dá)到10%以上,遠(yuǎn)高于其他運(yùn)輸方式。這主要得益于全球貨物貿(mào)易的增加和航空技術(shù)的進(jìn)步。

          市場特點(diǎn):

          航空物流具有運(yùn)輸時(shí)效高、空間跨度大、運(yùn)輸安全準(zhǔn)確等特點(diǎn),尤其在高附加值產(chǎn)品的運(yùn)輸上具備顯著優(yōu)勢,如鮮活產(chǎn)品、精密儀器、商務(wù)文件、醫(yī)藥產(chǎn)品等。

          市場結(jié)構(gòu):

          航空貨運(yùn)運(yùn)力供給主要來源于全貨機(jī)及客機(jī)腹艙運(yùn)力。近年來,國內(nèi)貨運(yùn)航班量穩(wěn)中有升,而國際客運(yùn)航班量的大幅下降導(dǎo)致國際客機(jī)腹艙運(yùn)力下降,但客改貨航班成為特殊時(shí)期補(bǔ)充國際貨運(yùn)運(yùn)力的重要助力。

          政策支持:

          在宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長以及政策的大力支持下,我國航空物流行業(yè)整體保持平穩(wěn)較快增長。特別是在近年來,國家對(duì)于航空物流行業(yè)的支持力度逐漸增強(qiáng),為行業(yè)發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。

          技術(shù)創(chuàng)新:

          技術(shù)創(chuàng)新將推動(dòng)航空物流行業(yè)向更高效率、更智能化發(fā)展。例如,自動(dòng)化貨物處理系統(tǒng)和智能化運(yùn)輸方案的應(yīng)用可以提高貨物運(yùn)輸?shù)男屎蜏?zhǔn)確性。

          綠色發(fā)展:

          隨著全球環(huán)保意識(shí)的提高,航空物流企業(yè)需要積極采取減排措施,推動(dòng)綠色物流發(fā)展。使用低碳燃料、優(yōu)化航線規(guī)劃等措施將成為行業(yè)發(fā)展的重要方向。

          供應(yīng)鏈整合與合作:

          航空物流行業(yè)的發(fā)展需要供應(yīng)鏈整合和合作。隨著電商的興起和國際貿(mào)易的發(fā)展,航空物流企業(yè)必須與供應(yīng)商、承運(yùn)商和相關(guān)機(jī)構(gòu)建立緊密合作關(guān)系,以提高整體供應(yīng)鏈的效率和競爭力。

          國際化趨勢:

          隨著全球化的深入發(fā)展,航空物流行業(yè)的國際化趨勢將進(jìn)一步加強(qiáng)。企業(yè)需要積極拓展國際市場,提高國際化水平,以應(yīng)對(duì)全球市場的競爭和挑戰(zhàn)。

          2024年航空物流行業(yè)將繼續(xù)保持快速增長的態(tài)勢,市場規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。同時(shí),技術(shù)創(chuàng)新、綠色發(fā)展、供應(yīng)鏈整合與合作以及國際化趨勢將成為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的重要因素。然而,企業(yè)也需要注意市場變化和政策調(diào)整,及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略和布局,以應(yīng)對(duì)未來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

          未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)市場數(shù)據(jù)具體詳情,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2024-2029年航空物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報(bào)告》


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