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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2013-2017年中國(guó)娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)前景需求與投資價(jià)值分析報(bào)告》由中研普華娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)投資價(jià)值。
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本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購(gòu)買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
隨著船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型船舶制造企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的船舶制造企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究，特別是對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)業(yè)需求的深入研究。正因?yàn)槿绱?，一大批?guó)內(nèi)優(yōu)秀的船舶品牌迅速崛起，逐漸成為船舶制造行業(yè)中的翹楚！
娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)研究報(bào)告主要分析了娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)分析（市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)特點(diǎn)等）、生產(chǎn)分析（生產(chǎn)總量、供需平衡等）、競(jìng)爭(zhēng)分析（行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)格局、競(jìng)爭(zhēng)組群、競(jìng)爭(zhēng)因素等）、產(chǎn)品價(jià)格分析、用戶分析、替代品和互補(bǔ)品分析、行業(yè)主導(dǎo)驅(qū)動(dòng)因素、行業(yè)渠道分析、行業(yè)贏利能力、行業(yè)成長(zhǎng)性、行業(yè)償債能力、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力、娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析、子行業(yè)分析、區(qū)域市場(chǎng)分析、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析、行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)及相關(guān)的經(jīng)營(yíng)、投資建議等。報(bào)告研究框架全面、嚴(yán)謹(jǐn)，分析內(nèi)容客觀、公正、系統(tǒng)，真實(shí)準(zhǔn)確地反映了我國(guó)娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢(shì)。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對(duì)我國(guó)娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)作了詳盡深入的分析，是企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)研究工作時(shí)不可或缺的重要參考資料，同時(shí)也可作為金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行信貸分析、證券分析、投資分析等研究工作時(shí)的參考依據(jù)。
第1章 中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 船舶制造行業(yè)定義及分類
1.1.1 行業(yè)概念及定義
1.1.2 行業(yè)主要產(chǎn)品大類
1.1.3 行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位
1.2 船舶制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
1.2.1 船舶制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)部門和統(tǒng)計(jì)口徑
1.2.2 船舶制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)方法
1.2.3 船舶制造行業(yè)數(shù)據(jù)種類
1.3 船舶制造行業(yè)供應(yīng)鏈分析
1.3.1 船舶制造行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈簡(jiǎn)介
1.3.2 船舶制造行業(yè)主要下游產(chǎn)業(yè)鏈分析
（1）水運(yùn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析
1）油輪運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r與影響因素分析
2）干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r與影響因素分析
3）集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r與影響因素分析
（2）國(guó)防軍工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析
（3）海洋工程裝備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
1.3.3 船舶制造行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈分析
（1）鋼材市場(chǎng)供求狀況與價(jià)格分析
（2）船舶用鋼市場(chǎng)供求與價(jià)格分析
1）船舶行業(yè)用鋼情況總體分析
2）船舶行業(yè)主要產(chǎn)品的用鋼系數(shù)分析
3）船舶行業(yè)分品種使用鋼材情況分析
4）船舶行業(yè)用鋼趨勢(shì)分析
（3）鋁材市場(chǎng)供求狀況與價(jià)格分析
（4）玻璃鋼市場(chǎng)供求狀況與價(jià)格分析
（5）船舶配套行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析
第2章 船舶制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展總體概況
2.1.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展主要特點(diǎn)
2.1.3 船舶制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）船舶制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析
（2）船舶制造行業(yè)盈利能力分析
（3）船舶制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（4）船舶制造行業(yè)償債能力分析
（5）船舶制造行業(yè)發(fā)展能力分析
2.2 船舶制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2.2.1 船舶制造行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益影響因素
2.2.2 船舶制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2.2.3 不同規(guī)模企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2.2.4 不同性質(zhì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2.2.5 不同地區(qū)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2.3 船舶制造行業(yè)供需平衡分析
2.3.1 全國(guó)船舶制造行業(yè)供給情況分析
（1）全國(guó)船舶制造行業(yè)總產(chǎn)值分析
（2）全國(guó)船舶制造行業(yè)產(chǎn)成品分析
2.3.2 各地區(qū)船舶制造行業(yè)供給情況分析
（1）總產(chǎn)值排名前10個(gè)地區(qū)分析
（2）產(chǎn)成品排名前10個(gè)地區(qū)分析
2.3.3 全國(guó)船舶制造行業(yè)需求情況分析
（1）全國(guó)船舶制造行業(yè)銷售產(chǎn)值分析
（2）全國(guó)船舶制造行業(yè)銷售收入分析
2.3.4 各地區(qū)船舶制造行業(yè)需求情況分析
（1）銷售產(chǎn)值排名前10個(gè)地區(qū)分析
（2）銷售收入排名前10個(gè)地區(qū)分析
2.3.5 全國(guó)船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷率分析
2.4 娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
2.4.1 娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)規(guī)模分析
2.4.2 娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)生產(chǎn)情況
2.4.3 娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)需求情況
2.4.4 娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)供求平衡情況
2.4.5 娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況
（1）娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析
（2）娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)盈利能力分析
（3）娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（4）娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)償債能力分析
（5）娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)成長(zhǎng)能力分析
2.4.6 娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)分析
第3章 船舶制造行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境分析
3.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
3.1.1 行業(yè)相關(guān)政策動(dòng)向
3.1.2 船舶制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
3.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
3.2.1 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
3.2.2 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
3.2.3 行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
3.3 行業(yè)需求環(huán)境分析
3.3.1 行業(yè)需求特征分析
3.3.2 行業(yè)需求趨勢(shì)分析
3.4 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
3.4.1 行業(yè)發(fā)展與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)
3.4.2 行業(yè)發(fā)展的地區(qū)不平衡問題
第4章 船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析與預(yù)測(cè)
4.1 中國(guó)船舶制造市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
4.1.1 中國(guó)船舶制造市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.1.2 中國(guó)船舶制造市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
4.2 船舶制造行業(yè)投資特性分析
4.2.1 船舶制造行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
4.2.2 船舶制造行業(yè)盈利模式分析
4.2.3 船舶制造行業(yè)盈利因素分析
4.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)
4.3.1 船舶制造行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
4.3.2 船舶制造行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
4.3.3 船舶制造行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)
4.3.4 船舶制造行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
4.3.5 船舶制造行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
4.3.6 船舶制造行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)
4.3.7 企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模及所有制風(fēng)險(xiǎn)
4.3.8 船舶制造行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)
4.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)投資建議
4.4.1 船舶制造行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
4.4.2 船舶制造行業(yè)主要投資建議
圖表目錄
圖表1：船舶制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及占GDP的比重（單位：億元，%）
圖表2：船舶上下游產(chǎn)業(yè)關(guān)系圖
圖表3：2009-2012年波羅的海油運(yùn)指數(shù)走勢(shì)圖
圖表4：2009-2012年波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)圖
圖表5：中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)圖
圖表6：中國(guó)軍費(fèi)增速（單位：%）
圖表7：中國(guó)的軍費(fèi)開支占GDP的比重和占財(cái)政支出比重（單位：億元，%）
圖表8：2008-2012年中國(guó)粗鋼日產(chǎn)量及環(huán)比增速（單位：萬噸，%）
圖表9：2006-2008年中國(guó)鋼材出口量走勢(shì)（單位：萬噸，%）
圖表10：2006-2008年中國(guó)鋼材進(jìn)口量走勢(shì)（單位：萬噸，%）
圖表11：2010-2012年國(guó)際、國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格指數(shù)對(duì)比
圖表12：502TEU集裝箱船用鋼系數(shù)（單位：噸，%）
圖表13：4700載重噸多用途船用鋼系數(shù)（單位：噸，%）
圖表14：1650m3LPG船用鋼系數(shù)（單位：噸）
圖表15：50000噸散貨船用鋼系數(shù)（單位：噸）
圖表16：典型船廠船板的最大尺寸
圖表17：典型船廠的船板規(guī)格及要求
圖表18：造船用球扁鋼化學(xué)成份
圖表19：造船用球扁鋼的力學(xué)性能和工藝性能
圖表20：中國(guó)和其他國(guó)家國(guó)產(chǎn)設(shè)備裝產(chǎn)率比較（單位：百萬載重噸）
圖表21：船舶制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析（單位：個(gè)，人，萬元，%）
圖表22：中國(guó)船舶制造行業(yè)盈利能力分析（單位：%）
圖表23：中國(guó)船舶制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表24：中國(guó)船舶制造行業(yè)償債能力分析（單位：%，倍）
圖表25：中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表26：船舶制造行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，個(gè)，%）
圖表27：中國(guó)大型船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，個(gè)，%）
圖表28：中國(guó)中型船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，個(gè)，%）
圖表29：中國(guó)小型船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，個(gè)，%）
圖表30：不同規(guī)模企業(yè)數(shù)量比重變化趨勢(shì)圖（單位：%）
圖表31：不同規(guī)模企業(yè)資產(chǎn)總額比重變化趨勢(shì)圖（單位：%）
圖表32：不同規(guī)模企業(yè)銷售收入比重變化趨勢(shì)圖（單位：%）
圖表33：不同規(guī)模企業(yè)利潤(rùn)總額比重變化趨勢(shì)圖（單位：%）
圖表34：國(guó)有船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，個(gè)，%）
圖表35：集體船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，個(gè)，%）
圖表36：股份合作船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，個(gè)，%）
圖表37：股份制船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，個(gè)，%）
圖表38：私營(yíng)船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，個(gè)，%）
圖表39：外商和港澳臺(tái)投資船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，個(gè)，%）
圖表40：其他性質(zhì)船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，個(gè)，%）
圖表41：不同性質(zhì)企業(yè)數(shù)量比重變化趨勢(shì)圖（單位：%）
圖表42：不同性質(zhì)企業(yè)資產(chǎn)總額比重變化趨勢(shì)圖（單位：%）
圖表43：不同性質(zhì)企業(yè)銷售收入比重變化趨勢(shì)圖（單位：%）
圖表44：不同性質(zhì)企業(yè)利潤(rùn)總額比重變化趨勢(shì)圖（單位：%）
圖表45：居前的10個(gè)地區(qū)銷售收入統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，%）
圖表46：居前的10個(gè)省份地區(qū)銷售收入比重圖（單位：%）
圖表47：居前的10個(gè)地區(qū)資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，%）
圖表48：居前的10個(gè)地區(qū)資產(chǎn)總額比重圖（單位：%）
圖表49：居前的10個(gè)地區(qū)負(fù)債統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，%）
圖表50：居前的10個(gè)地區(qū)負(fù)債比重圖（單位：%）
圖表51：居前的10個(gè)地區(qū)銷售利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，%）
圖表52：居前的10地區(qū)銷售利潤(rùn)比重圖（單位：%）
圖表53：居前的10個(gè)地區(qū)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，%）
圖表54：居前的10個(gè)地區(qū)利潤(rùn)總額比重圖（單位：%）
圖表55：居前的10個(gè)地區(qū)產(chǎn)成品統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，%）
圖表56：居前的5個(gè)地區(qū)產(chǎn)成品比重圖（單位：%）
圖表57：居前的10個(gè)地區(qū)單位數(shù)及虧損單位數(shù)統(tǒng)計(jì)表（單位：個(gè)）
圖表58：居前的5個(gè)地區(qū)企業(yè)單位數(shù)比重圖（單位：%）
圖表59：行業(yè)的10個(gè)虧損地區(qū)虧損單位虧損總額統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，%）
圖表60：行業(yè)的10個(gè)虧損地區(qū)虧損總額比重圖（單位：%）
圖表61：船舶制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增長(zhǎng)率走勢(shì)（單位：億元，%）
圖表62：船舶制造行業(yè)產(chǎn)成品及增長(zhǎng)率走勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表63：工業(yè)總產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，%）
圖表64：工業(yè)總產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)比重圖（單位：%）
圖表65：產(chǎn)成品居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，%）
圖表66：產(chǎn)成品居前的10個(gè)地區(qū)比重圖（單位：%）
圖表67：船舶制造行業(yè)銷售產(chǎn)值及增長(zhǎng)率變化情況（單位：億元，%）
圖表68：船舶制造行業(yè)銷售收入及增長(zhǎng)率變化趨勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表69：銷售產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，%）
圖表70：銷售產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)比重圖（單位：%）
圖表71：銷售收入居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬元，%）
圖表72：銷售收入居前的10個(gè)地區(qū)比重圖（單位：%）
圖表73：全國(guó)船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷率變化趨勢(shì)圖（單位：%）
圖表74：娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量、從業(yè)人數(shù)變化情況（單位：個(gè)，人）
圖表75：娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模及增長(zhǎng)率變化情況（單位：億元，%）
圖表76：娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模變化趨勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表77：娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值變化情況（單位：億元，%）
圖表78：娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值趨勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表79：娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)銷售收入變化情況（單位：億元，%）
圖表80：娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)銷售收入趨勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表81：娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)利潤(rùn)總額變化情況（單位：億元，%）
圖表82：娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)利潤(rùn)情況（單位：億元，%）
圖表83：娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)產(chǎn)銷率變化趨勢(shì)圖（單位：%）
圖表84：娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)庫(kù)存產(chǎn)成品變化情況（單位：億元，%）
圖表85：娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益情況（單位：億元，個(gè)，%）
圖表86：娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)盈利能力分析表（單位：%）
圖表87：娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)盈利能力分析圖（單位：%）
圖表88：娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析表（單位：次）
圖表89：娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析圖（單位：次）
圖表90：娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)償債能力分析表（單位：%，倍）
圖表91：娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)償債能力分析圖（單位：%，倍）
圖表92：娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)成長(zhǎng)能力分析表（單位：%）
圖表93：娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)成長(zhǎng)能力分析圖（單位：%）
圖表94：近幾年生效實(shí)施的國(guó)際新規(guī)則
圖表95：交通運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售收入及同比增長(zhǎng)率（單位：億元，%）
圖表96：交通運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及同比增長(zhǎng)率（單位：億元，%）
圖表97：交通運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)工業(yè)銷售利潤(rùn)及同比增長(zhǎng)率（單位：億元，%）
圖表98：交通運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)利潤(rùn)總額及同比增長(zhǎng)率（單位：億元，%）
圖表99：中國(guó)船舶制造行業(yè)企業(yè)地區(qū)分布圖（單位：%）
圖表100：中國(guó)船舶制造行業(yè)資產(chǎn)的區(qū)域構(gòu)成情況（單位：%）
圖表101：全國(guó)骨干船舶企業(yè)推出的船舶產(chǎn)品
圖表102：中國(guó)造船業(yè)人力成本優(yōu)勢(shì)非常突出
圖表103：中國(guó)船舶工業(yè)主要消費(fèi)鋼材品種結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表104：2011-2015年國(guó)際鋼價(jià)指數(shù)走勢(shì)
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