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《2015-2020年中國(guó)智慧出行行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》由中研普華智慧出行行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫,主要分析了智慧出行行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時(shí)對(duì)智慧出行行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的智慧出行行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評(píng)估智慧出行行業(yè)投資價(jià)值。
本報(bào)告所有內(nèi)容受法律保護(hù)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局授予中研普華公司,中華人民共和國(guó)涉外調(diào)查許可證:國(guó)統(tǒng)涉外證字第1226號(hào)。
本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品,報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果,報(bào)告為有償提供給購(gòu)買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
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第1章 智慧出行行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 智慧出行行業(yè)發(fā)展綜述
(1)報(bào)告專業(yè)名詞解釋
(2)報(bào)告分析框架簡(jiǎn)介
(3)報(bào)告分析工具介紹
(1)智慧出行行業(yè)范圍
(2)智慧出行的服務(wù)功能
(3)智慧出行的價(jià)值
(1)行業(yè)政策環(huán)境分析
1)行業(yè)監(jiān)管部門與監(jiān)管體制
2)行業(yè)主要法規(guī)與政策
3)行業(yè)重點(diǎn)規(guī)劃解讀
4)經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)影響分析
(2)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1)國(guó)內(nèi)GDP增長(zhǎng)情況
2)固定資產(chǎn)投資情況
3)國(guó)家財(cái)政交通運(yùn)輸支出
4)經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)影響分析
(3)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
1)云計(jì)算發(fā)展及應(yīng)用現(xiàn)狀
2)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展及應(yīng)用現(xiàn)狀
3)GPS發(fā)展及應(yīng)用現(xiàn)狀
4)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展及應(yīng)用現(xiàn)狀
1.2 智慧出行需求市場(chǎng)發(fā)展概況
(1)出行方式選擇調(diào)查
(2)打車軟件需求調(diào)查
(3)交通信息服務(wù)軟件需求調(diào)查
(4)公共交通支付方式調(diào)查
(1)軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況
1)軌道交通運(yùn)營(yíng)數(shù)量
2)軌道交通客運(yùn)量
3)軌道交通運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度
(2)公共汽電車運(yùn)營(yíng)情況
1)公共汽電車運(yùn)營(yíng)數(shù)量
2)公共汽電車客運(yùn)量
3)公共汽電車運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度
(3)出租汽車市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況
(4)城市公共交通發(fā)規(guī)劃展
(1)網(wǎng)民整體規(guī)模與結(jié)構(gòu)特征
1)網(wǎng)民整體規(guī)模
2)網(wǎng)民結(jié)構(gòu)特征
3)網(wǎng)民規(guī)模預(yù)測(cè)
(2)智能手機(jī)用戶規(guī)模及預(yù)測(cè)
1)智能手機(jī)用戶數(shù)量
2)智能手機(jī)用戶規(guī)模預(yù)測(cè)
1.3 智慧出行信息服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展概況
(1)交通誘導(dǎo)系統(tǒng)組成
(2)交通誘導(dǎo)系統(tǒng)主要功能
(3)交通誘導(dǎo)系統(tǒng)典型案例分析
(1)車載導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模
(2)車載導(dǎo)航設(shè)備出貨量
(3)車載導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
(1)出行服務(wù)APP主要功能
(2)出行服務(wù)APP市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)概況
(3)出行服務(wù)APP支付方式
(4)典型出行服務(wù)APP剖析
1)嘀嘀打車
2)快的打車
3)易達(dá)打車
4)酷米客公交
1.4 智慧出行支付環(huán)節(jié)發(fā)展概況
(1)移動(dòng)支付技術(shù)日漸成熟
1)移動(dòng)支付技術(shù)發(fā)展迅速
2)NFC技術(shù)逐漸成熟
(2)全球移動(dòng)支付巨頭布局動(dòng)向
1)蘋果公司布局進(jìn)展
2)谷歌公司布局進(jìn)展
3)ISIS公司布局進(jìn)展
(3)國(guó)內(nèi)移動(dòng)支付競(jìng)爭(zhēng)格局與發(fā)展趨勢(shì)
1)移動(dòng)支付行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
2)移動(dòng)支付行業(yè)整體發(fā)展趨勢(shì)
(4)移動(dòng)支付行業(yè)規(guī)模分析
1)移動(dòng)支付行業(yè)用戶規(guī)模
2)移動(dòng)支付行業(yè)交易規(guī)模
3)移動(dòng)支付行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
(1)NFC技術(shù)特點(diǎn)
(2)NFC三種工作模式
(3)NFC手機(jī)的功能模式
(4)NFC技術(shù)的進(jìn)入壁壘
(5)NFC技術(shù)的應(yīng)用類型
1)NFC+SIM卡安全模式
2)NFC+智能IC卡安全模式
3)NFC+SIM卡+智能IC卡安全模式
(6)NFC市場(chǎng)整體規(guī)模
(7)NFC技術(shù)典型應(yīng)用案例
(8)NFC技術(shù)發(fā)展前景分析
(1)城市一卡通應(yīng)用發(fā)展概況
1)城市一卡通應(yīng)用發(fā)展速度
2)城市一卡通發(fā)行規(guī)模分析
3)城市一卡通項(xiàng)目資金來源分析
4)城市一卡通應(yīng)用存在問題分析
5)城市一卡通發(fā)展動(dòng)態(tài)
(2)城市一卡互聯(lián)互通發(fā)展概況
1)城市一卡互聯(lián)互通項(xiàng)目簡(jiǎn)介
2)城市一卡互聯(lián)互通項(xiàng)目建設(shè)
3)城市一卡互聯(lián)互通入網(wǎng)要求
4)城市一卡互聯(lián)互通聯(lián)網(wǎng)城市
5)城市一卡互聯(lián)互通優(yōu)惠政策
(1)不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)概況
1)ETC系統(tǒng)構(gòu)成
2)ETC系統(tǒng)工作原理
3)ETC系統(tǒng)主要功能
4)國(guó)內(nèi)ETC行業(yè)發(fā)展歷程
5)ETC系統(tǒng)應(yīng)用的必要性
(2)ETC系統(tǒng)收費(fèi)模式分析
1)傳統(tǒng)MTC收費(fèi)方式
2)MTC/ETC組合式收費(fèi)
3)ETC收費(fèi)模式分析
(3)ETC行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
1)全球ETC行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
2)國(guó)內(nèi)ETC行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
(4)ETC行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景
1)ETC發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素
2)ETC行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
3)ETC行業(yè)發(fā)展前景
1.5 中國(guó)智慧出行行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析
(1)北京市智慧出行相關(guān)政策規(guī)劃
(2)北京市公共交通運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀
(3)北京市智慧出行服務(wù)發(fā)展概況
(4)北京市交通一卡通發(fā)展現(xiàn)狀
(5)北京市智慧出行試點(diǎn)建設(shè)情況
(1)上海市智慧出行相關(guān)政策規(guī)劃
(2)上海市公共交通運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀
(3)上海市智慧出行服務(wù)發(fā)展概況
(4)上海市交通一卡通發(fā)展現(xiàn)狀
(5)上海市智慧出行建設(shè)情況
(1)天津市智慧出行相關(guān)政策規(guī)劃
(2)天津市公共交通運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀
(3)天津市智慧出行服務(wù)發(fā)展概況
(4)天津市交通一卡通發(fā)展現(xiàn)狀
(5)天津市智慧出行建設(shè)情況
(1)廣東省智慧出行相關(guān)政策規(guī)劃
(2)廣東省公共交通運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀
(3)廣東省智慧出行服務(wù)發(fā)展概況
(4)廣東省交通一卡通發(fā)展現(xiàn)狀
(5)廣東省智慧出行建設(shè)情況
(1)江蘇省智慧出行相關(guān)政策規(guī)劃
(2)江蘇省公共交通運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀
(3)江蘇省智慧出行服務(wù)發(fā)展概況
(4)江蘇省交通一卡通發(fā)展現(xiàn)狀
(5)江蘇省智慧出行建設(shè)情況
(1)安徽省智慧出行相關(guān)政策規(guī)劃
(2)安徽省公共交通運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀
(3)安徽省智慧出行服務(wù)發(fā)展概況
(4)安徽省交通一卡通發(fā)展現(xiàn)狀
(5)安徽省智慧出行建設(shè)情況
1.6 智慧出行行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品功能與定位
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析
(4)企業(yè)投融資情況分析
(5)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品功能與定位
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析
(4)企業(yè)投融資情況分析
(5)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品功能與定位
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析
(4)企業(yè)投融資情況分析
(5)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品功能與定位
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析
(4)企業(yè)投融資情況分析
(5)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品功能與定位
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析
(4)企業(yè)投融資情況分析
(5)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品功能與定位
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析
(4)企業(yè)投融資情況分析
(5)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品功能與定位
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析
(4)企業(yè)投融資情況分析
(5)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品功能與定位
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析
(4)企業(yè)投融資情況分析
(5)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品功能與定位
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析
(4)企業(yè)投融資情況分析
(5)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品功能與定位
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析
(4)企業(yè)投融資情況分析
(5)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品功能與定位
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析
(4)企業(yè)投融資情況分析
(5)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品功能與定位
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析
(4)企業(yè)投融資情況分析
(5)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
1.7 智慧出行行業(yè)趨勢(shì)及前景
(1)智慧出行行業(yè)投資機(jī)會(huì)
(2)智慧出行行業(yè)投資建議
圖表目錄
圖表1:報(bào)告專業(yè)名詞解釋
圖表2:智慧出行行業(yè)分析框架圖
圖表3:智慧出行行業(yè)分析工具、方法表
圖表4:智慧出行行業(yè)主要法規(guī)與政策
圖表5:2008-2014年國(guó)內(nèi)GDP增長(zhǎng)情況(單位:萬億元,%)
圖表6:2008-2014年固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)情況(單位:萬億元,%)
圖表7:2008-2014年國(guó)家財(cái)政交通運(yùn)輸增長(zhǎng)情況(單位:萬億元,%)
圖表8:2008-2014年軌道交通運(yùn)營(yíng)數(shù)量變化情況(單位:輛,%)
圖表9:2008-2014年軌道交通客運(yùn)量變化情況(單位:萬人,%)
圖表10:2008-2014年軌道交通運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度變化情況(單位:公里,%)
圖表11:2008-2014年公共汽電車運(yùn)營(yíng)數(shù)量變化情況(單位:量,%)
圖表12:2008-2014年公共汽電車客運(yùn)量變化情況(單位:萬人,%)
圖表13:2008-2014年公共汽電車運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度變化情況(單位:公里,%)
圖表14:2008-2014年出租汽車運(yùn)營(yíng)數(shù)量變化情況(單位:輛,%)
圖表15:2006-2014年GPS整體市場(chǎng)容量及預(yù)測(cè)圖(單位:萬套,%)
圖表16:2009-2014年中國(guó)前裝車載導(dǎo)航設(shè)備出貨量(單位:萬臺(tái),%)
圖表17:2009-2013年中國(guó)后裝車載導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模(單位:萬臺(tái),%)
圖表18:2013年中國(guó)車載前裝導(dǎo)航市場(chǎng)格局(單位:%)
圖表19:2012-2013年中國(guó)車載后裝導(dǎo)航市場(chǎng)格局(單位:%)
圖表20:2005-2014年移動(dòng)支付相關(guān)專利申請(qǐng)數(shù)變化情況(單位:件)
圖表21:2005-2014年NFC相關(guān)專利申請(qǐng)數(shù)變化情況(單位:件)
圖表22:截止2014年10月NFC相關(guān)專利申請(qǐng)數(shù)量排名情況(前10)(單位:件)
圖表23:2008-2013年中國(guó)移動(dòng)支付注冊(cè)賬戶規(guī)模及增長(zhǎng)率(單位:億,%)
圖表24:2008-2013年中國(guó)移動(dòng)支付市場(chǎng)交易規(guī)模及增長(zhǎng)率變化(單位:億元,%)
圖表25:2015-2020年移動(dòng)支付市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:億元)
圖表26:2009-2014年中國(guó)第三方移動(dòng)支付市場(chǎng)交易規(guī)模分析(單位:億元,%)
圖表27:NFC三種工作模式特點(diǎn)分析
圖表28:2002-2013年我國(guó)城市綜合交通IC卡發(fā)展速度比較(單位:%)
圖表29:2011-2013年我國(guó)綜合交通IC卡發(fā)行規(guī)模(單位:萬張)
圖表30:項(xiàng)目資金來源分布(單位:%)
圖表31:2014年國(guó)內(nèi)城市一卡通行業(yè)大事一覽
圖表32:城市一卡通互聯(lián)互通優(yōu)惠政策
圖表33:ETC系統(tǒng)組成部分
圖表34:ETC系統(tǒng)工作原理分析
圖表35:ETC系統(tǒng)的主要功能
圖表36:國(guó)內(nèi)ETC運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)發(fā)展進(jìn)程
圖表37:幾個(gè)國(guó)外不停車收費(fèi)系統(tǒng)的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式
圖表38:組合式收費(fèi)系統(tǒng)收費(fèi)站結(jié)構(gòu)圖
圖表39:組合式收費(fèi)系統(tǒng)四種收費(fèi)方式表
圖表40:2009-2013年全球ETC市場(chǎng)規(guī)模(單位:億美元)
圖表41:2013-2014年中國(guó)ETC行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模(單位:億元)
圖表42:2014-2020年我國(guó)ETC車道市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)邏輯(單位:萬公里,個(gè),條,%)
圖表43:2014-2020年我國(guó)ETC車道市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)(單位:億元)
圖表44:2014-2020年OBU市場(chǎng)容量及規(guī)模預(yù)測(cè)邏輯(單位:萬輛,億元,%)
圖表45:2014-2020年OBU市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:億元)
圖表46:東方數(shù)碼(武漢)有限公司基本信息表
圖表47:東方數(shù)碼(武漢)有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表48:廣州浩寧智能設(shè)備有限公司基本信息表
圖表49:廣州浩寧智能設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表50:北京小桔科技有限公司基本信息表
圖表51:北京小桔科技有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表52:杭州快迪科技有限公司基本信息表
圖表53:杭州快迪科技有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表54:成都易達(dá)出行科技有限公司基本信息表
圖表55:成都易達(dá)出行科技有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表56:深圳市谷米科技有限公司基本信息表
圖表57:深圳市谷米科技有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表58:杭州妙影微電子有限公司基本信息表
圖表59:杭州妙影微電子有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表60:廣州天趣網(wǎng)絡(luò)科技有限公司基本信息表
圖表61:廣州天趣網(wǎng)絡(luò)科技有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表62:易通創(chuàng)新科技(大連)有限公司基本信息表
圖表63:易通創(chuàng)新科技(大連)有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表64:愛幫聚信(北京)科技有限公司基本信息表
圖表65:愛幫聚信(北京)科技有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表66:武漢元光科技有限公司基本信息表
圖表67:武漢元光科技有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表68:北京彩虹天地科技有限公司基本信息表
圖表69:北京彩虹天地科技有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢的鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的需求!
隨著智慧出行行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型智慧出行企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的智慧出行企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和發(fā)展趨勢(shì)變化的深入研究,以期提前占領(lǐng)市場(chǎng),取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的智慧出行行業(yè)報(bào)告將根據(jù)智慧出行行業(yè)發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)行業(yè)發(fā)展存在的問題及未來趨勢(shì)做出審慎分析與預(yù)測(cè)。是智慧出行企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解智慧出行行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)態(tài),把握市場(chǎng)機(jī)會(huì),做出正確經(jīng)營(yíng)決策和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品。也是業(yè)內(nèi)第一份對(duì)智慧出行行業(yè)作出全面系統(tǒng)分析的重量級(jí)報(bào)告。
本報(bào)告將幫助智慧出行企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解智慧出行行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向,及早發(fā)現(xiàn)智慧出行行業(yè)市場(chǎng)的空白點(diǎn),機(jī)會(huì)點(diǎn),增長(zhǎng)點(diǎn)和盈利點(diǎn)……,前瞻性地把握智慧出行行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì),形成企業(yè)良好的可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢(shì),有效規(guī)避智慧出行行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng),牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。
♦ 項(xiàng)目有多大市場(chǎng)規(guī)模?發(fā)展前景如何?值不值得投資?
♦ 市場(chǎng)細(xì)分和企業(yè)定位是否準(zhǔn)確?主要客戶群在哪里?營(yíng)銷手段有哪些?
♦ 您與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手企業(yè)的差距在哪里?競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的戰(zhàn)略意圖在哪里?
♦ 保持領(lǐng)先或者超越對(duì)手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)有哪些?會(huì)有哪些優(yōu)劣勢(shì)和挑戰(zhàn)?
♦ 行業(yè)的最新變化有哪些?市場(chǎng)有哪些新的發(fā)展機(jī)遇與投資機(jī)會(huì)?
♦ 行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)是什么?您應(yīng)該如何把握大趨勢(shì)并從中獲得商業(yè)利潤(rùn)?
♦ 行業(yè)內(nèi)的成功案例、準(zhǔn)入門檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機(jī)制......
♦ 理由1:商業(yè)戰(zhàn)場(chǎng)上的失敗可以原諒,但是遭到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的突然襲擊則不可諒解。如果您的企業(yè)經(jīng)常困于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)策略而毫無還手之力,那么您需要比您企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手知道得更多,請(qǐng)馬上訂購(gòu)。
♦ 理由2:如果您的企業(yè)一直期望在新的季度里使企業(yè)利潤(rùn)倍增,獲得更好的業(yè)績(jī)表現(xiàn),您需要借助行業(yè)專家智囊團(tuán)的智慧和建議,那么您不可不訂。
♦ 理由3:如果您的企業(yè)準(zhǔn)備投資于某項(xiàng)新業(yè)務(wù),需要周祥的商業(yè)計(jì)劃資料及發(fā)展規(guī)劃的策略建議,同時(shí)也不想為此付出大量的資源及調(diào)研時(shí)間,那么您非訂不可。
♦ 理由4:如果您的企業(yè)缺乏多年業(yè)內(nèi)資深經(jīng)驗(yàn)培養(yǎng)的行業(yè)洞察力,長(zhǎng)期性、系統(tǒng)性的行業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持,而無法準(zhǔn)確把握市場(chǎng),搶占最新商機(jī)的戰(zhàn)略制高點(diǎn),那么請(qǐng)把這一切交給我們。
權(quán)威數(shù)據(jù)來源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家信息中心、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家工商總局、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家圖書館、全國(guó)200多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)研究所、海內(nèi)外上萬種專業(yè)刊物。
中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù):中研普華細(xì)分行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫(kù)。
國(guó)際知名研究機(jī)構(gòu)或商用數(shù)據(jù)庫(kù):如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。
一手調(diào)研數(shù)據(jù):遍布全國(guó)31個(gè)省市及香港的專家顧問網(wǎng)絡(luò),涉及政府統(tǒng)計(jì)部門、統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)廠商、地方主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)等。在中國(guó),中研普華集團(tuán)擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡(luò),在研究項(xiàng)目最多的一線城市設(shè)立了全資分公司或辦事處,并在超過50多個(gè)城市建立了操作地,資料搜集的工作已覆蓋全球220個(gè)地區(qū)。
步驟1:設(shè)立研究小組,確定研究?jī)?nèi)容
針對(duì)目標(biāo),設(shè)立由產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究專家、行業(yè)資深專家、戰(zhàn)略咨詢師和相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)作專家組成項(xiàng)目研究小組,碩士以上學(xué)歷研究員擔(dān)任小組成員,共同確定該產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究?jī)?nèi)容。
步驟2:市場(chǎng)調(diào)查,獲取第一手資料
♦ 訪問有關(guān)政府主管部門、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、公司銷售人員與技術(shù)人員等;
♦ 實(shí)地調(diào)查各大廠家、運(yùn)營(yíng)商、經(jīng)銷商與最終用戶。
步驟3:中研普華充分收集利用以下信息資源
♦ 報(bào)紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達(dá)1500多種);
♦ 國(guó)內(nèi)、國(guó)際行業(yè)協(xié)會(huì)出版物;
♦ 各種會(huì)議資料;
♦ 中國(guó)及外國(guó)政府出版物(統(tǒng)計(jì)數(shù)字、年鑒、計(jì)劃等);
♦ 專業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)(中研普華建立了3000多個(gè)細(xì)分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù),規(guī)模最全);
♦ 企業(yè)內(nèi)部刊物與宣傳資料。
步驟4:核實(shí)來自各種信息源的信息
♦ 各種信息源之間相互核實(shí);
♦ 同相關(guān)產(chǎn)業(yè)專家與銷售人員核實(shí);
♦ 同有關(guān)政府主管部門核實(shí)。
步驟5:進(jìn)行數(shù)據(jù)建模、市場(chǎng)分析并起草初步研究報(bào)告
步驟6:核實(shí)檢查初步研究報(bào)告
與有關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)專家及生產(chǎn)廠家的銷售人員核實(shí)初步研究結(jié)果。專家訪談、企業(yè)家審閱并提出修改意見與建議。
步驟7:撰寫完成最終研究報(bào)告
該研究小組將來自各方的意見、建議及評(píng)價(jià)加以總結(jié)與提煉,分析師系統(tǒng)分析并撰寫最終報(bào)告(對(duì)行業(yè)盈利點(diǎn)、增長(zhǎng)點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、預(yù)警點(diǎn)等進(jìn)行系統(tǒng)分析并完成報(bào)告)。
步驟8:提供完善的售后服務(wù)
對(duì)用戶提出有關(guān)該報(bào)告的各種問題給予明確解答,并為用戶就有關(guān)該行業(yè)的各種專題進(jìn)行深入調(diào)查和項(xiàng)目咨詢。
中研普華集團(tuán)是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng),擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)之一。中研普華始終堅(jiān)持研究的獨(dú)立性和公正性,其研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)廣泛被電視媒體、報(bào)刊雜志及企業(yè)采用。同時(shí),中研普華的研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)也大量被國(guó)家政府部門及商業(yè)門戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)載,如中央電視臺(tái)、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財(cái)經(jīng)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)、商務(wù)部、國(guó)資委、發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心(國(guó)研網(wǎng))等。
專項(xiàng)市場(chǎng)研究 產(chǎn)品營(yíng)銷研究 品牌調(diào)查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿意度研究 神秘顧客調(diào)查 消費(fèi)者研究 重點(diǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域 調(diào)查執(zhí)行技術(shù) 公司實(shí)力鑒證 關(guān)于中研普華 中研普華優(yōu)勢(shì) 服務(wù)流程管理
中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員
中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員
中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員
中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員
包頭東寶生物技術(shù)股份有限公司首發(fā)創(chuàng)業(yè)板上市招股說明書引用...
天廣消防股份有限公司非公開發(fā)行股票募集資金使用可行性分析...
北京海蘭信數(shù)據(jù)科技股份有限公司首發(fā)創(chuàng)業(yè)板上市保薦工作報(bào)告...
晉億實(shí)業(yè)股份有限公司非公開發(fā)行股票預(yù)案引用中研普華數(shù)據(jù)...
東興證券關(guān)于包頭東寶生物技術(shù)股份有限公司首發(fā)股票(A股)...
杭州巨星科技股份有限公司首發(fā)股票招股說明書引用中研普華數(shù)據(jù)...
中研普華擁有20年的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、企業(yè)IPO上市咨詢、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)覆蓋全球。
豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。設(shè)立產(chǎn)業(yè)研究組,積累了豐富的行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),充分運(yùn)用扎實(shí)的理論知識(shí),更好的為客戶提供服務(wù)。
資深的專家顧問。專家團(tuán)隊(duì)來自于國(guó)家級(jí)科研院所、著名大學(xué)教授、以及具備成功經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)家,擁有強(qiáng)大的專業(yè)能力。
科學(xué)的研究方法。采取專業(yè)的研究模型,精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析,周密的調(diào)查方法,各個(gè)環(huán)節(jié)力求真實(shí)客觀準(zhǔn)確。
完善的服務(wù)體系。不僅為您提供專業(yè)化的研究報(bào)告,還會(huì)為您提供超值的售后服務(wù),給您帶來完善的一站式服務(wù)。
中研普華依托分布于全國(guó)各重點(diǎn)城市的市場(chǎng)調(diào)研隊(duì)伍,與國(guó)內(nèi)外各大數(shù)據(jù)源建立起戰(zhàn)略合作關(guān)系。
中研普華推廣和傳播國(guó)內(nèi)外頂尖管理理念,協(xié)助中國(guó)企業(yè)健康、持續(xù)成長(zhǎng),推動(dòng)企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理升級(jí)。
中研普華獨(dú)創(chuàng)的水平行業(yè)市場(chǎng)資訊 + 垂直企業(yè)管理培訓(xùn)的完美結(jié)合,體現(xiàn)了中研普華一站式服務(wù)的理念和優(yōu)勢(shì)。
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