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          中研普華產(chǎn)業(yè)研究院研究報告

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          • 2017-2022年中國氫燃料電池汽車行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景預測報告
          • 研究報告封底

          2017-2022年中國氫燃料電池汽車行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景預測報告

          Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

          1. 400-856-5388400-086-5388
          2. 0755-2542571625425726254257360755-254257562542577625425706
          3. 0755-25429588
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          中研普華中央電視臺采訪報道

          《2017-2022年中國氫燃料電池汽車行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景預測報告》由中研普華氫燃料電池汽車行業(yè)分析專家領銜撰寫,主要分析了氫燃料電池汽車行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時對氫燃料電池汽車行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的趨勢預測和專業(yè)的氫燃料電池汽車行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評估氫燃料電池汽車行業(yè)投資價值。

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          1. ?

            第一章 全球及中國電池發(fā)展格局?

            第一節(jié) 主要動力及儲能電池類型及應用現(xiàn)狀?

            一、鋰電池???

            二、鉛酸電池

            三、金屬燃料電池

            四、甲醇燃料電池

            五、氫燃料電池

            第二節(jié) 主流及潛力電池技術現(xiàn)狀及趨勢

            一、磷酸鐵鋰電池

            二、氫燃料電池

            三、物理電池

            (一)超級電容

            (二)飛輪電池

            第二章 全球及中國新能源汽車市場情況

            第一節(jié) 全球新能源汽車市場概況

            一、2017年全球新能源汽車市場規(guī)模

            (一)新能源汽車銷量統(tǒng)計

            (二)新能源汽車快速發(fā)展

            (三)新能源汽車區(qū)域銷售

            二、燃料電池汽車技術現(xiàn)狀及趨勢

            三、燃料電池汽車政策發(fā)展及影響

            (一)歐美政府是先行推手

            (二)日韓重視度不斷提升

            四、主流車企競爭格局及發(fā)展規(guī)劃

            第二節(jié) 中國新能源汽車發(fā)展政策

            一、國家及部委級扶持政策

            二、地方補貼政策發(fā)展分析

            三、各領域政策情況及影響

            (一)氫燃料電池汽車

            (二)零部件及其他

            第三節(jié) 中國新能源汽車市場格局

            一、車企規(guī)劃

            二、品牌格局

            (一)新能源汽車主要銷售品牌

            (二)氫燃料電池汽車主要品牌

            三、各類車型市場情況

            (一)新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模分析

            (二)各類別新能源汽車銷量

            四、主要新能源車企產(chǎn)量分析

            (一)新能源乘用車

            (二)純電動客車

            (三)純電動專用車

            第三章 中國氫燃料電池技術及產(chǎn)業(yè)鏈分析

            第一節(jié) 氫燃料電池工作原理及技術特征

            第二節(jié) 不同動力路線技術優(yōu)劣勢對比

            第三節(jié) 氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈技術現(xiàn)狀及趨勢

            一、氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈概述

            二、氫燃料電池上游發(fā)展情況

            (一)制氫

            (二)儲氫

            三、氫燃料電池中游發(fā)展情況

            (一)質(zhì)子交換膜:電堆核心組件

            (二)催化劑:低鉑用量是趨勢

            (三)擴散層:有望降低生產(chǎn)成本

            (四)雙極板:材料有待優(yōu)化

            四、氫燃料電池下游應用情況

            五、氫能及燃料電池技術目標及趨勢

            第四節(jié) 氫燃料電池行業(yè)壁壘

            一、核心技術壁壘

            二、客戶資源壁壘

            三、人才壁壘

            四、專利壁壘

            第五節(jié) 氫燃料電池主要供應商

            一、國際燃料電池相關企業(yè)

            二、國內(nèi)燃料電池相關企業(yè)

            第六節(jié) 加氫設施建設及應用情況分析

            一、全球及中國加氫站分布及未來規(guī)劃

            (一)全球加氫站分布情況

            (二)中國加氫站分布情況

            (三)中國加氫站未來規(guī)劃

            二、加氫站建設成本及補貼分析

            三、加氫站主流技術路線分析

            四、加氫站投資及運營模式分析

            五、加氫站建設及運營主體分析

            第四章 中國氫燃料汽車市場分析

            第一節(jié) 氫燃料汽車價格趨勢及影響因素

            一、價格影響因素

            二、價格變化趨勢

            第二節(jié) 氫燃料汽車市場規(guī)模及影響因素

            一、2020年市場規(guī)模及預測

            二、市場規(guī)模影響因素分析

            第三節(jié) 氫燃料汽車配套及供應關系

            第五章 中國氫燃料電池汽車主要企業(yè)分析

            第一節(jié) 全球氫燃料汽車企業(yè)競爭格局

            第二節(jié) 全球氫燃料汽車企業(yè)發(fā)展規(guī)劃

            第三節(jié) 國內(nèi)氫燃料電池企業(yè)發(fā)展分析

            一、新源動力股份有限公司

            (一)企業(yè)基本情況

            (二)主要產(chǎn)品類型

            (三)技術優(yōu)勢分析

            (四)配套車企

            二、上海神力科技有限公司

            (一)企業(yè)基本情況

            (二)主要產(chǎn)品類型

            (三)技術優(yōu)勢分析

            (四)配套車企

            三、武漢理工新能源有限公司

            (一)企業(yè)基本情況

            (二)主要產(chǎn)品類型

            (三)技術優(yōu)勢分析

            (四)配套企業(yè)

            四、氫陽能源有限公司

            (一)企業(yè)基本情況

            (二)主要產(chǎn)品類型

            (三)技術優(yōu)勢分析

            (四)配套車企

            五、北京億華通科技股份有限公司

            (一)企業(yè)基本情況

            (二)主要產(chǎn)品類型

            (三)企業(yè)經(jīng)營情況

            (四)技術優(yōu)勢分析

            (五)配套車企

            第四節(jié) 國內(nèi)氫燃料電池整車企業(yè)發(fā)展分析

            一、鄭州宇通客車股份有限公司

            (一)企業(yè)基本情況

            (二)燃料電池汽車

            (三)企業(yè)經(jīng)營情況

            (四)技術優(yōu)勢分析

            二、上汽

            (一)企業(yè)基本情況

            (二)燃料電池汽車

            (三)企業(yè)經(jīng)營情況

            (四)技術優(yōu)勢分析

            第六章 中國氫燃料電池發(fā)展趨勢及投資價值分析

            第一節(jié) 行業(yè)技術趨勢及市場前景

            一、技術發(fā)展趨勢

            二、行業(yè)發(fā)展前景

            第二節(jié) 行業(yè)投資風險及規(guī)避

            一、政策變化風險

            二、公司技術風險

            三、市場競爭風險

            四、公司管理風險

            五、專業(yè)人才及團隊流失風險

            第三節(jié) 行業(yè)投資價值分析

            圖表目錄

            圖表:2011-2017年中國鋰離子電池累計年產(chǎn)量??

            圖表:鎂空氣電池工作原理

            圖表:2012-2017年全球新能源汽車銷售及市場份額

            圖表:美國通用公司的兩代燃料電池系統(tǒng)性能對比22

            圖表:戴姆勒奔馳的兩代燃料電池客車的性能對比23

            圖表:豐田Mirai外觀和燃料電池系統(tǒng)

            圖表:2016年北美十佳發(fā)動機清單

            圖表:2010-2017年中國新能源車扶持政策與重要事件統(tǒng)計

            圖表:各省市新能源汽車推廣補貼政策匯總(138

            圖表:各省市新能源汽車推廣補貼政策匯總(239

            圖表:氫燃料電池汽車行業(yè)相關政策規(guī)劃情況

            圖表:“十三五”新能源汽車重點專項布局中再次提及燃料電池動力系統(tǒng)

            圖表:新能源汽車主要品牌情況

            圖表:2011-2017年新能源汽車產(chǎn)銷量統(tǒng)計情況57

            圖表:2017年各類別新能源汽車銷量情況

            圖表:2014-2016新能源乘用車主要車企銷量情況

            圖表:2017年新能源乘用車主要車企銷量結構

            圖表:2016-2017年純電動客車主要車企產(chǎn)量情況

            圖表:2015年純電動專用車主要車企產(chǎn)量情況

            圖表:2017年純電動專用車主要車企產(chǎn)量情況

            圖表:燃料電池工作原理

            圖表:燃料電池系統(tǒng)組成

            圖表:燃料電池汽車動力鏈組成

            圖表:燃料電池動力系統(tǒng)車上布局

            圖表:四種技術路線優(yōu)劣勢比較

            圖表:氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈示意圖

            圖表:幾種常見的制氫工藝對應的成本

            圖表:燃料電池成本構成分析

            圖表:燃料電池電堆產(chǎn)業(yè)鏈示意圖

            圖表:燃料電池電堆成本構成分析

            圖表:質(zhì)子交換膜燃料電池工作原理

            圖表:燃料電池質(zhì)子交換膜

            圖表:質(zhì)子交換膜類型對比

            圖表:質(zhì)子交換膜主流企業(yè)及產(chǎn)品

            圖表:2016年全球鉑產(chǎn)量分布

            圖表:全球各類型燃料電池出貨量占比

            圖表:燃料電池催化劑主流企業(yè)及產(chǎn)品

            圖表:燃料電池氣體擴散層主流企業(yè)及產(chǎn)品

            圖表:不同雙極板材料對比

            圖表:燃料電池雙極板主流企業(yè)及產(chǎn)品

            圖表:豐田兩代燃料電池堆參數(shù)對比

            圖表:2016-2017年新增加氫站地區(qū)分布

            圖表:全球運營加氫站地區(qū)分布

            圖表:國內(nèi)加氫站簡介

            圖表:加氫站基礎設施是行業(yè)發(fā)展的基石

            圖表:中國制造2025對燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃

            圖表:中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎設施發(fā)展技術路線圖

            圖表:加氫站核心設備是氫氣壓縮機和高壓儲氫瓶組

            圖表:中央和地方對燃料電池汽車補貼標準

            圖表:三種技術路線的經(jīng)濟性比較

            圖表:日本加氫站與加油站成本比較

            圖表:日本加氫站成本主要構成

            圖表:日本加氫站和燃料電池大客車示范項目經(jīng)費構成

            圖表:美國能源部橡樹嶺國家實驗室對燃料電池轎車成本的預測

            圖表:燃料電池系統(tǒng)大批量生產(chǎn)(50萬臺/年)條件下的成本

            圖表:燃料電池電堆成本下降

            圖表:氫能燃料電池汽車技術路線圖

            圖表:2017年全球燃料電池汽車銷量結構情況114

            圖表:豐田全新Mirai

            圖表:豐田燃料電池(FC)巴士

            圖表:本田全新Clarity燃料電池汽車

            圖表:現(xiàn)代ix35FCEV

            圖表:現(xiàn)代FEFuelCell氫燃料電池概念車

            圖表:寶馬i8氫燃料電池測試車

            圖表:奔馳GLCfuel-cell

            圖表:VisionTokyo的概念車

            圖表:奧迪h-tronquattro氫燃料電池概念車121

            圖表:新源動力股份有限公司基本信息

            圖表:新源動力股份有限公司主要產(chǎn)品

            圖表:新源動力股份有限公司SP-200A-20KW燃料電池電堆技術參數(shù)

            圖表:新源動力股份有限公司HYMOD-36燃料電池電堆模塊技術參數(shù)

            圖表:新源動力股份有限公司HYSYS-60/30燃料電池系統(tǒng)技術參數(shù)

            圖表:新源動力股份有限公司三代燃料電池體積功率對比

            圖表:新源動力股份有限公司三代車用FC壽命對比

            圖表:上海神力科技有限公司基本信息

            圖表:上海神力科技有限公司主要產(chǎn)品

            圖表:上海神力科技有限公司低溫質(zhì)子交換膜燃料電池應用領域

            圖表:上海神力科技有限公司高溫質(zhì)子交換膜燃料電池應用領域

            圖表:上海神力科技有限公司客車用燃料電池動力系統(tǒng)技術參數(shù)(神力一號)

            圖表:上海神力科技有限公司轎車用燃料電池動力系統(tǒng)技術參數(shù)

            圖表:武漢理工新能源有限公司基本信息

            圖表:武漢理工新能源有限公司燃料電池膜電極(MEA)產(chǎn)品規(guī)格

            圖表:武漢理工新能源有限公司WV-25燃料電池電堆產(chǎn)品參數(shù)

            圖表:武漢理工新能源有限公司25KW燃料電池電堆(單堆)WV-25產(chǎn)品示意圖

            圖表:武漢理工新能源有限公司50KW燃料電池電堆(雙堆)WV-50B產(chǎn)品示意圖

            圖表:武漢理工新能源有限公司50KW燃料電池電堆(雙堆)WV-50C產(chǎn)品示意圖

            圖表:氫陽能源有限公司基本信息

            圖表:氫陽能源有限公司液態(tài)氫源與現(xiàn)有汽柴油的主要安全性數(shù)據(jù)對比

            圖表:氫陽能源有限公司儲氫密度對比

            圖表:北京億華通科技股份有限公司燃料電池發(fā)動機產(chǎn)品系列

            圖表:2016-2017年北京億華通科技股份有限公司分業(yè)務收入情況

            圖表:2017年鄭州宇通客車股份有限公司分行業(yè)分產(chǎn)品分地區(qū)收入情況

            圖表:2017年鄭州宇通客車股份有限公司客車產(chǎn)銷情況

            圖表:2016-2017年鄭州宇通客車股份有限公司新能源汽車產(chǎn)銷情況

            圖表:2017年上海汽車集團股份有限公司分行業(yè)分產(chǎn)品分地區(qū)收入情況

            圖表:2017年上海汽車集團股份有限公司新能源汽車產(chǎn)銷情況

            圖表:我國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術路線圖

            圖表:世界主要汽車生產(chǎn)國新能源汽車目標與應用現(xiàn)狀

          2. 氫動力燃料電池汽車是以氫作為動力,通過燃料電池將儲存在燃料(氫)和氧化劑(氧)中的化學能通過電化學反應直接轉(zhuǎn)化為電能,過程中不涉及燃燒,無機械損耗,能量轉(zhuǎn)化率可高達80%(汽油發(fā)動機效率則約為40%);且運行平穩(wěn),無振動和噪音。燃料電池汽車是我國新能源汽車“三橫三縱”發(fā)展路線的重要分支,由于其最清潔且無里程焦慮,一直被看做是移動能源領域的“終極方案”。

              目前全球燃料電池汽車發(fā)展較領先的是日韓與歐美。2016年,全球氫燃料電池汽車的商業(yè)化取得了較大突破,燃料電池汽車(僅指乘用車)的注冊量為2312輛,同比增長225%,已占2016年全球新能源乘用車銷量(774384輛)的0.3%。其中豐田Mirai占88%,現(xiàn)代ix35/Tucson FCEV占7%,而本田Clarity FCEV僅占5%。

              到目前為止,我國共研發(fā)試制出了200多輛各種燃料電池汽車在各個時間段進行示范運行。根據(jù)機動車整車出廠合格數(shù)據(jù),2015年國內(nèi)燃料電池汽車產(chǎn)量僅10輛。我國燃料電池乘用車的整車研發(fā)生產(chǎn)單位主要有上汽集團、宇通客車等,自2001年起,經(jīng)過幾代燃料電池汽車的開發(fā),我國燃料電池乘用車在動力性、續(xù)駛里程等基本性能指標方面與國外的車型基本相當,但在燃料電池系統(tǒng)的壽命、功率輸出能力、電機的轉(zhuǎn)矩輸出能力及低溫啟動能力上還比較落后。

              我國政府對燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)也給予高度重視:《中國制造2025》提出到2025年,燃料電池堆系統(tǒng)實現(xiàn)批量生產(chǎn)和市場化推廣。2016年底發(fā)布的新能源汽車補貼新政中,純電動客車中央補貼上限自2017年下調(diào)為30萬元,但大中型燃料電池客車補貼仍保持50萬元,并且燃料電池客車補貼額度在2020年之前不退坡。最近發(fā)布的《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確提出到2020年,實現(xiàn)燃料電池汽車批量生產(chǎn)和規(guī)?;痉稇?。2017年工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中也包括有燃料車。目前燃料電池汽車在國家目錄中共計有8種車型,但目前產(chǎn)量還很少,市場急待發(fā)展和改進。

              雖然燃料電池系統(tǒng)價格高、氫氣儲存運輸難、加氫站等基礎設施配套不完善、燃料電池企業(yè)研發(fā)投入大、產(chǎn)業(yè)化周期長都是目前阻礙行業(yè)發(fā)展的不利因素,但這些不利因素都在逐步發(fā)生好的變化。根據(jù)中國汽車工程學會2016年10月26日發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖》中的數(shù)據(jù),2030年,中國燃料電池汽車的規(guī)模將達到百萬輛。隨著各國政府對氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的扶持及關鍵技術的突破,未來幾年燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)將迎來快速增長。

              本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國內(nèi)外相關報刊雜志的基礎信息以及氫燃料電池汽車專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對我國氫燃料電池汽車行業(yè)作了詳盡深入的分析,為氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機會。為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù),同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

          3. 中研普華集團的研究報告著重幫助客戶解決以下問題:

            ♦ 項目有多大市場規(guī)模?發(fā)展前景如何?值不值得投資?

            ♦ 市場細分和企業(yè)定位是否準確?主要客戶群在哪里?營銷手段有哪些?

            ♦ 您與競爭對手企業(yè)的差距在哪里?競爭對手的戰(zhàn)略意圖在哪里?

            ♦ 保持領先或者超越對手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術有哪些?會有哪些優(yōu)劣勢和挑戰(zhàn)?

            ♦ 行業(yè)的最新變化有哪些?市場有哪些新的發(fā)展機遇與投資機會?

            ♦ 行業(yè)發(fā)展大趨勢是什么?您應該如何把握大趨勢并從中獲得商業(yè)利潤?

            ♦ 行業(yè)內(nèi)的成功案例、準入門檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機制......

            為什么要立即訂購行業(yè)研究報告的四大理由:

            ♦ 理由1:商業(yè)戰(zhàn)場上的失敗可以原諒,但是遭到競爭對手的突然襲擊則不可諒解。如果您的企業(yè)經(jīng)常困于競爭對手的市場策略而毫無還手之力,那么您需要比您企業(yè)的競爭對手知道得更多,請馬上訂購。

            ♦ 理由2:如果您的企業(yè)一直期望在新的季度里使企業(yè)利潤倍增,獲得更好的業(yè)績表現(xiàn),您需要借助行業(yè)專家智囊團的智慧和建議,那么您不可不訂。

            ♦ 理由3:如果您的企業(yè)準備投資于某項新業(yè)務,需要周祥的商業(yè)計劃資料及發(fā)展規(guī)劃的策略建議,同時也不想為此付出大量的資源及調(diào)研時間,那么您非訂不可。

            ♦ 理由4:如果您的企業(yè)缺乏多年業(yè)內(nèi)資深經(jīng)驗培養(yǎng)的行業(yè)洞察力,長期性、系統(tǒng)性的行業(yè)關鍵數(shù)據(jù)支持,而無法準確把握市場,搶占最新商機的戰(zhàn)略制高點,那么請把這一切交給我們。

            數(shù)據(jù)支持

            權威數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、工信部、商務部、海關總署、國家信息中心、國家稅務總局、國家工商總局、國務院發(fā)展研究中心、國家圖書館、全國200多個行業(yè)協(xié)會、行業(yè)研究所、海內(nèi)外上萬種專業(yè)刊物。

            中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫:中研普華細分行業(yè)數(shù)據(jù)庫、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫、宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫、區(qū)域經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫、產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)庫、產(chǎn)品進出口數(shù)據(jù)庫。

            國際知名研究機構或商用數(shù)據(jù)庫:如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。

            一手調(diào)研數(shù)據(jù):遍布全國31個省市及香港的專家顧問網(wǎng)絡,涉及政府統(tǒng)計部門、統(tǒng)計機構、生產(chǎn)廠商、地方主管部門、行業(yè)協(xié)會等。在中國,中研普華集團擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡,在研究項目最多的一線城市設立了全資分公司或辦事處,并在超過50多個城市建立了操作地,資料搜集的工作已覆蓋全球220個地區(qū)。

            研發(fā)流程

            步驟1:設立研究小組,確定研究內(nèi)容

            針對目標,設立由產(chǎn)業(yè)市場研究專家、行業(yè)資深專家、戰(zhàn)略咨詢師和相關產(chǎn)業(yè)協(xié)會協(xié)作專家組成項目研究小組,碩士以上學歷研究員擔任小組成員,共同確定該產(chǎn)業(yè)市場研究內(nèi)容。

            步驟2:市場調(diào)查,獲取第一手資料

            ♦ 訪問有關政府主管部門、相關行業(yè)協(xié)會、公司銷售人員與技術人員等;

            ♦ 實地調(diào)查各大廠家、運營商、經(jīng)銷商與最終用戶。

            步驟3:中研普華充分收集利用以下信息資源

            ♦ 報紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達1500多種);

            ♦ 國內(nèi)、國際行業(yè)協(xié)會出版物;

            ♦ 各種會議資料;

            ♦ 中國及外國政府出版物(統(tǒng)計數(shù)字、年鑒、計劃等);

            ♦ 專業(yè)數(shù)據(jù)庫(中研普華建立了3000多個細分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫,規(guī)模最全);

            ♦ 企業(yè)內(nèi)部刊物與宣傳資料。

            步驟4:核實來自各種信息源的信息

            ♦ 各種信息源之間相互核實;

            ♦ 同相關產(chǎn)業(yè)專家與銷售人員核實;

            ♦ 同有關政府主管部門核實。

            步驟5:進行數(shù)據(jù)建模、市場分析并起草初步研究報告

            步驟6:核實檢查初步研究報告

            與有關政府部門、行業(yè)協(xié)會專家及生產(chǎn)廠家的銷售人員核實初步研究結果。專家訪談、企業(yè)家審閱并提出修改意見與建議。

            步驟7:撰寫完成最終研究報告

            該研究小組將來自各方的意見、建議及評價加以總結與提煉,分析師系統(tǒng)分析并撰寫最終報告(對行業(yè)盈利點、增長點、機會點、預警點等進行系統(tǒng)分析并完成報告)。

            步驟8:提供完善的售后服務

            對用戶提出有關該報告的各種問題給予明確解答,并為用戶就有關該行業(yè)的各種專題進行深入調(diào)查和項目咨詢。

            社會影響力

            中研普華集團是中國成立時間最長,擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實力最強的咨詢研究機構之一。中研普華始終堅持研究的獨立性和公正性,其研究結論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點廣泛被電視媒體、報刊雜志及企業(yè)采用。同時,中研普華的研究結論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點也大量被國家政府部門及商業(yè)門戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)載,如中央電視臺、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財經(jīng)、中國經(jīng)濟信息網(wǎng)、商務部、國資委、發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心(國研網(wǎng))等。

            如需了解更多內(nèi)容,請訪問市場調(diào)研專題:

            專項市場研究 產(chǎn)品營銷研究 品牌調(diào)查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿意度研究 神秘顧客調(diào)查 消費者研究 重點業(yè)務領域 調(diào)查執(zhí)行技術 公司實力鑒證 關于中研普華 中研普華優(yōu)勢 服務流程管理

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            中研普華擁有20年的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、企業(yè)IPO上市咨詢、行業(yè)調(diào)研、細分市場研究及募投項目運作經(jīng)驗,業(yè)務覆蓋全球。

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            豐富的行業(yè)經(jīng)驗。設立產(chǎn)業(yè)研究組,積累了豐富的行業(yè)實踐經(jīng)驗,充分運用扎實的理論知識,更好的為客戶提供服務。

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            資深的專家顧問。專家團隊來自于國家級科研院所、著名大學教授、以及具備成功經(jīng)驗的企業(yè)家,擁有強大的專業(yè)能力。

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            科學的研究方法。采取專業(yè)的研究模型,精準的數(shù)據(jù)分析,周密的調(diào)查方法,各個環(huán)節(jié)力求真實客觀準確。

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          • 06

            中研普華依托分布于全國各重點城市的市場調(diào)研隊伍,與國內(nèi)外各大數(shù)據(jù)源建立起戰(zhàn)略合作關系。

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            中研普華推廣和傳播國內(nèi)外頂尖管理理念,協(xié)助中國企業(yè)健康、持續(xù)成長,推動企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理升級。

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