SUV增速放緩 業(yè)內(nèi)人士：中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始走向成熟

• 2018年6月17日 ZhangHongYuan來(lái)源：經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 833 51
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  2018-2024年汽車(chē)工程塑料市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告

  在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。汽車(chē)工程塑料行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)...

不管今后SUV能否在中國(guó)車(chē)市“稱(chēng)王”，眼下SUV增速放緩是不爭(zhēng)的事實(shí)，對(duì)于高度依賴(lài)SUV的自主品牌而言，這顯然不是什么好消息，轉(zhuǎn)型升級(jí)道路上的挑戰(zhàn)又多了一層。

領(lǐng)跑中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)十年之久后，SUV的風(fēng)頭開(kāi)始減弱。來(lái)自全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乘聯(lián)會(huì)”)和中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”)的數(shù)據(jù)都顯示，SUV的增速已經(jīng)被轎車(chē)反超。

在一些業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，這是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)走向成熟的標(biāo)志，隨著消費(fèi)升級(jí)和人們對(duì)于汽車(chē)消費(fèi)更加理性，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)終將和國(guó)外成熟汽車(chē)市場(chǎng)一樣，轎車(chē)占大頭，獨(dú)具中國(guó)特色、SUV一枝獨(dú)秀的時(shí)代即將結(jié)束。但也有人認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)自有其特殊性，SUV即便增速放緩，但今后市場(chǎng)份額超越轎車(chē)，成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的“老大”，仍是大概率事件。

不管今后SUV能否在中國(guó)車(chē)市“稱(chēng)王”，眼下SUV增速放緩是不爭(zhēng)的事實(shí)，對(duì)于高度依賴(lài)SUV的自主品牌而言，這顯然不是什么好消息，轉(zhuǎn)型升級(jí)道路上的挑戰(zhàn)又多了一層。

轎車(chē)“罕見(jiàn)”的反超

盡管統(tǒng)計(jì)口徑不一，但中國(guó)汽車(chē)行業(yè)兩大行業(yè)統(tǒng)計(jì)口徑的數(shù)據(jù)都顯示，SUV的增速被轎車(chē)反超了。

來(lái)自乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2018年4月全國(guó)狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量為181.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.6%。其中，轎車(chē)92.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.5%;SUV為75.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.4%;MPV為13.55萬(wàn)輛，同比下滑0.1%。盡管只有微弱的0.1%，但這是SUV紅火多年的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)難得一見(jiàn)的光景。而且，當(dāng)月乘用車(chē)市場(chǎng)的月度銷(xiāo)量冠軍也不再是SUV車(chē)型，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸(4月份銷(xiāo)售34467輛)以數(shù)百臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，超過(guò)SUV市場(chǎng)的常勝將軍哈弗H6(4月份銷(xiāo)售34014輛)成為冠軍。

5月，全國(guó)狹義乘用車(chē)共銷(xiāo)售180.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.9%;其中，轎車(chē)92.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.4%，SUV銷(xiāo)售74萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.9%。SUV增速再次落后于轎車(chē)，而且差距拉大至1.5%。而中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月乘用車(chē)共銷(xiāo)售188.94萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.89%。其中，轎車(chē)銷(xiāo)售94.01萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.09%;SUV銷(xiāo)售76.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.51%。轎車(chē)的增速比SUV的增速高了將近一倍。

從銷(xiāo)量排行榜也可以看出SUV與轎車(chē)兩大細(xì)分市場(chǎng)的走勢(shì)。5月份的銷(xiāo)量顯示，SUV銷(xiāo)量前十排行榜中，包括哈弗H6、大眾途觀、吉利博越、傳祺GS4等多款暢銷(xiāo)SUV的銷(xiāo)量都同比下滑，10款車(chē)型中只有3款實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。而轎車(chē)銷(xiāo)量前十榜單中，則只有一款車(chē)是負(fù)增長(zhǎng)，其他都是正增長(zhǎng)。

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