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          國內(nèi)家居賣場開啟新一輪寡頭之爭 物流配送成為關(guān)鍵著力點(diǎn)

          • 2018年7月17日 YaoEnHua來源:居悅網(wǎng) 823 50
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          一度被家居賣場選擇性遺忘的“物流配送”業(yè)務(wù),如今正被回頭重拾起來。過去很長一段時(shí)間,家居物流配送都不是賣場的關(guān)注重點(diǎn),因?yàn)槠渑c賣場的招商、擴(kuò)張基本無關(guān),也就難言厲害關(guān)系了。不過,隨著市場競爭的加劇,家居物流配送這個(gè)行業(yè)痛點(diǎn),如今卻與賣場的利益密切相關(guān)


          面對激烈的競爭,賣場不得不重新加入“物流配送”大軍之中。而從目前來看,國內(nèi)龍頭家居賣場,已率先開啟了家居物流配送方面的“軍備競賽”。從具體模式來看,制定配送標(biāo)準(zhǔn)、引入第三方合作,抑或是自建營運(yùn)體系,均有之。

          第一,制定配送標(biāo)準(zhǔn)。只制定標(biāo)準(zhǔn),而非“親自下場”,在提升服務(wù)品質(zhì)的同時(shí),還能避免大額的成本投入。

          例如紅星美凱龍,此前就通過構(gòu)建完善的商戶信用分級管理體系,其中就包括質(zhì)量、送貨、履約等行為評價(jià),通過對每個(gè)進(jìn)駐商戶進(jìn)行信用評定并向消費(fèi)者公示,以提升賣場在家居配送安裝的美譽(yù)度。

          第二,引入第三方服務(wù)。同樣是紅星美凱龍,在制定標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),還選擇第三方合作的方式,為商戶提供家居物流支持,比如與居家通的合作。

          值得注意的是,2017年9月,居家通獲紅星美凱龍5000萬人民幣的B輪融資。其背后,就是為了進(jìn)一步優(yōu)化賣場在家具產(chǎn)品的物流、配送、安裝以及售后服務(wù)。

          第三,自建物流配送體系。實(shí)際上,采取自營的京東模式也越來越得到家居行業(yè)的認(rèn)同。就在今年2月份,居然之家獲得阿里巴巴、泰康集團(tuán)、云峰基金、紅杉資本等16家機(jī)構(gòu)聯(lián)合投資130億元,其中,阿里巴巴以及關(guān)聯(lián)投資方向居然之家投資54.53億元人民幣,持有其15%的股份,成為居然之家第二大股東。

          資本支持下,居然之家物流建設(shè)體系明顯加碼。公開消息顯示,居然之家目前在全國擁有近3000畝土地準(zhǔn)備建設(shè)智慧物流基地,以打造家具大件物流系統(tǒng),同時(shí)提供專業(yè)的安裝、維護(hù)、保養(yǎng)服務(wù)。

          同時(shí),2018年居然之家天津的物流中心也將投入使用,按居然之家規(guī)劃,未來家居工廠的貨都會送到居然之家的物流中心。

          對于家居賣場在物流配送方面的一系列動作,有市場人士就分析,家居物流當(dāng)下面臨的“專業(yè)化”與“標(biāo)準(zhǔn)化”痛點(diǎn)問題,家居賣場介入后,解決好這個(gè)問題自然利好消費(fèi)者。

          但從更深層次來看,解決物流的同時(shí)也鎖住了企業(yè)和經(jīng)銷商,“畢竟一個(gè)品牌總不能在一個(gè)城市開兩個(gè)倉儲?!睆倪@點(diǎn)上來看,家居物流行業(yè)正成為家居賣場新一輪寡頭之爭的著力點(diǎn)。

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