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          智能快遞柜遭遇資本熱盈利難尷尬 2020年市場規(guī)模或達300億

          • 2018年10月23日 FanTianQing來源:鳳凰資訊 1094 70
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          國家郵政局最新發(fā)布的報告顯示,前三季度,主要企業(yè)設立智能快件箱25萬組,箱遞率達到8.4%。另有報告指出,到2020年,中國快遞柜市場規(guī)模將近300億元。


          李先生遇到的情況并非個例。事實上,由于智能快遞柜相關(guān)服務不標準,服務難以第一時間觸達用戶,已經(jīng)引起用戶的質(zhì)疑和投訴。近日針對“豐巢快遞柜收費”問題,豐巢官方微博回應表示,用戶取件時,可主動選擇“免費取件”或“掃碼打賞”進行取件,非強制性收費。

          清華大學互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院副院長劉大成告訴《經(jīng)濟參考報》記者,智能快遞柜雖然較好解決了快遞員的效率問題,但是快遞員與客戶難以實現(xiàn)直接對接,客戶的各種訴求無法得到保障,特別是對于貨物的認定方面,例如生鮮,容易產(chǎn)生滯后效應。僅僅以短信通知方式,也容易被客戶忽略。“對于智能快遞柜超期收費,部分消費者并不理解,而且未得到貨主單位、電商企業(yè)更好的服務支持,也難以提高客戶的滿意度和體驗感。此外,智能快遞柜與小區(qū)物業(yè)尚未完全建立好利潤分配機制,無益于產(chǎn)品的市場推廣?!?/p>

          趙劍波則對記者表示,智能快遞柜的良性發(fā)展目前主要面臨三大障礙:一是市場認知障礙。智能快遞柜直接割裂了用戶與快遞員的聯(lián)系,用戶和發(fā)件人接受智能快遞柜服務還需要一些時間。在整個快遞服務鏈條中,智能快遞柜需要打通的環(huán)節(jié)還存在阻塞,需要建立更廣范圍的接受度。

          二是盈利模式障礙。從成本角度看,智能快遞柜存在設備投入成本、物業(yè)租賃成本和運營維護成本。從收入角度看,收派件分成、廣告收入、社區(qū)O2O服務收入、用戶超時取件費用等,短期內(nèi)難以形成穩(wěn)定的現(xiàn)金流。智能快遞柜商業(yè)模式的發(fā)展還處在市場培育期,多數(shù)公司還在“燒錢”,難以覆蓋公司鋪設網(wǎng)點的成本投入。

          三是整體規(guī)劃障礙。目前智能快遞柜還處于跑馬圈地階段??爝f公司、電商、第三方服務等進入該業(yè)務領域的驅(qū)動力不同,例如快遞公司是為強化末端控制力,電商為了增加服務多樣性,有些第三方的目的居然是為了發(fā)展新型地產(chǎn)。各類經(jīng)營主體之間存在業(yè)務和利益沖突。為了避免市場混亂,智能快遞柜市場的整體規(guī)劃和業(yè)務備案監(jiān)管,就顯得十分重要。

          需多方發(fā)力促良性發(fā)展

          在專家和業(yè)內(nèi)人士看來,物流末端的需求是多樣化的,送貨上門是主流,但快遞柜的市場潛力也不可小覷。未來應加大溝通協(xié)調(diào)力度,在提高消費者滿意度的同時,盡快解決盈利模式問題。

          對于智能快遞柜企業(yè)普遍面臨用戶“抵觸付費”難題,趙劍波建議,推廣增值服務。“在拓展生活類服務方面進行創(chuàng)新,僅僅依靠快遞的代收和代發(fā),很難形成盈利能力。尤其到了市場成熟期,智能快遞柜初具規(guī)模,擁有龐大的用戶入口之后,提供一些增值服務,智能快遞柜企業(yè)就會擁有更大的話語權(quán)和談判能力?!?/p>

          “市場的未來,最終取決于能否形成一個成本分擔、收益共享的機制?!笨爝f專家趙小敏認為,消費者和快遞員都不應作為快遞柜費用的承擔者,而是應該由快遞企業(yè)通過提升快遞價格來“支付”這部分成本。

          還有業(yè)內(nèi)人士指出,智能快遞柜最大的價值是其數(shù)據(jù)、流量價值,以及它作為一種物聯(lián)網(wǎng)終端來為供應鏈賦能的協(xié)同效應。智能快遞柜的贏利模式不能完全靠收費和廣告,而是從其數(shù)據(jù)、流量中掘金。

          “智能快遞柜未來的發(fā)展方向是盡可能地保證效率、成本、體驗和信息的互動,以及與終端最后幾百米盡快協(xié)調(diào)達成共識?!眲⒋蟪烧f。

          “要進一步推進社區(qū)規(guī)劃?!壁w劍波說,國家已經(jīng)明確智能快遞柜作為公共服務設施的屬性,地方政府也是鼓勵“能布則布”,為了避免智能快遞柜投資、運營、交付過程中的利益沖突,在社區(qū)管理過程中應盡量明確公共服務的排他原則。尤其智能快遞柜多是設置在人口稠密的社區(qū),城市管理部門應采用備案制的方式避免市場混亂和惡性競爭現(xiàn)象出現(xiàn)。

          趙劍波還建議進一步確立行業(yè)規(guī)范。“智能快遞柜行業(yè)從業(yè)者需要逐步探索出代管、租賃、維護、分成等各個環(huán)節(jié)的利益分享機制,維持行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。要著力避免像其他行業(yè)那樣,‘風口’過后,大量公共設施資源被閑制,最終造成大規(guī)模的社會資源浪費?!?/p>

          延伸閱讀

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