發(fā)展主流新型的汽車傳感器,將成為“十四五”期間汽車傳感器的下一個(gè)風(fēng)口。預(yù)計(jì)到2022年,中國(guó)汽車年產(chǎn)量將突破3000萬(wàn)輛,對(duì)汽車傳感器的需求將增長(zhǎng)至60億只。
隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展,傳感器在汽車上的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,已由過(guò)去單純用在發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)上,擴(kuò)展到汽車底盤控制系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、輔助駕駛控制系統(tǒng)等方面。每個(gè)傳感器分別屬于各個(gè)不同的系統(tǒng),某些傳感器可能被兩個(gè)或者多個(gè)控制系統(tǒng)同時(shí)使用。
車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置,它把汽車運(yùn)行中各種工況信息,如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等,轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸給計(jì)算機(jī),以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多,判斷傳感器出現(xiàn)的故障時(shí),不應(yīng)只考慮傳感器本身,而應(yīng)考慮出現(xiàn)故障的整個(gè)電路。因此,在查找故障時(shí),除了檢查傳感器之外,還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路。
汽車傳感器在汽車上的應(yīng)用始于20世紀(jì)60年代,最早的汽車傳感器包括機(jī)油壓力傳感器、油量傳感器和水溫傳感器等。隨著70年代催化轉(zhuǎn)換器、電子點(diǎn)火和燃油噴射裝置等的出現(xiàn),汽車上增加了可用于維持一定空燃比以控制排放的傳感器。80年代,帶有傳感器的防抱死制動(dòng)裝置和氣囊用于汽車,以提高汽車安全性。進(jìn)入90年代,大量傳感器應(yīng)用于汽車各主要電子系統(tǒng)。目前,普通汽車上的傳感器數(shù)量可達(dá)30多種/200余只,是上世紀(jì)90年代的4倍。隨著汽車電子化、智能化和輕型化程度的不斷提升,傳感器在汽車中的用量大幅增加,對(duì)汽車經(jīng)濟(jì)性、安全性和舒適性等的影響也日趨顯著。
根據(jù)工信部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年中國(guó)汽車傳感器消費(fèi)量約為30億只,其中國(guó)內(nèi)自主生產(chǎn)的傳感器市場(chǎng)占有率僅有40%,大部分的汽車傳感器需要依賴國(guó)外進(jìn)口,這也說(shuō)明了汽車傳感器國(guó)產(chǎn)化程度不高,因此發(fā)展主流新型的汽車傳感器,將成為“十四五”期間汽車傳感器的下一個(gè)風(fēng)口。預(yù)計(jì)到2022年,中國(guó)汽車年產(chǎn)量將突破3000萬(wàn)輛,對(duì)汽車傳感器的需求將增長(zhǎng)至60億只。
在技術(shù)推動(dòng)層面,工信部統(tǒng)計(jì),截至2015年底,我國(guó)從事傳感器生產(chǎn)和研發(fā)的企、事業(yè)單位共1700多家,從事MEMS研制、生產(chǎn)的企業(yè)有170余家,其中中小型企業(yè)占比約94%。隨著電子、材料等方面的發(fā)展,特別是MEMS工藝的成熟和應(yīng)用,滿足市場(chǎng)需求的多功能、微型數(shù)字化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化傳感器不斷涌現(xiàn),形成傳感器發(fā)展新動(dòng)能。
全球汽車傳感器企業(yè)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)“大型集團(tuán)化和小型專業(yè)化共存”的局面。集團(tuán)化大公司憑借其強(qiáng)大的技術(shù)和資金優(yōu)勢(shì),通過(guò)自主研發(fā)和兼并收購(gòu)等方式,不斷擴(kuò)大產(chǎn)品覆蓋范圍和占據(jù)技術(shù)領(lǐng)先地位,甚至形成壟斷。例如,英飛凌在過(guò)去10年售出的集成式磁性和壓力傳感器總量超過(guò)25億顆,每天向汽車電子市場(chǎng)供應(yīng)超過(guò)100萬(wàn)顆傳感器,約占市場(chǎng)的三分之一,為行業(yè)最高水平;博世生產(chǎn)的汽車氧傳感器占全球市場(chǎng)的80%,至今銷量已達(dá)5億多顆。而專業(yè)化中/小企業(yè)因其能適應(yīng)市場(chǎng)小批量產(chǎn)品的需求,仍有其獨(dú)有的生存、發(fā)展空間和機(jī)遇。
根據(jù)工信部統(tǒng)計(jì)最新統(tǒng)計(jì),截止2016年中國(guó)生產(chǎn)制造汽車傳感器企業(yè)共計(jì)700多家,其中從事MEMS研制、生產(chǎn)的汽車傳感器企業(yè)有70余家,約90%的企業(yè)為中小型企業(yè)。
在全國(guó)產(chǎn)能層面,2016年我國(guó)汽車傳感器年產(chǎn)能約在35億只左右,年增長(zhǎng)率保持在15%左右。
圖表:2012-2016年中國(guó)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)能及增長(zhǎng)分析
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華數(shù)據(jù)庫(kù)
汽車傳感器行業(yè)研究報(bào)告依據(jù)全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志以及專業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料,對(duì)中國(guó)汽車傳感器及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需形勢(shì)、新成果與技術(shù)等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了中國(guó)汽車傳感器行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn),以及中國(guó)汽車傳感器行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球的汽車傳感器行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析,并對(duì)汽車傳感器行業(yè)進(jìn)行了趨向研判,是汽車傳感器開發(fā)、經(jīng)營(yíng)企業(yè),科研、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前汽車傳感器業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)。
未來(lái)汽車傳感器行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年中國(guó)汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告》。
2021-2026年中國(guó)醫(yī)聯(lián)體(醫(yī)療聯(lián)合體)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及投資前景咨詢報(bào)告
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