在數(shù)字技術(shù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)飛速發(fā)展的今天門(mén)禁技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展。門(mén)禁系統(tǒng)早已超越了單純的門(mén)道及鑰匙管理,它已經(jīng)逐漸發(fā)展成為一套完整的出入管理系統(tǒng)。
門(mén)禁系統(tǒng)是在智能建筑領(lǐng)域,簡(jiǎn)稱(chēng)ACS。在車(chē)場(chǎng)管理應(yīng)用中,車(chē)輛門(mén)禁是車(chē)輛管理的一種重要手段,不以收取停車(chē)費(fèi)為目的,主要是管理車(chē)輛進(jìn)出權(quán)限。出入口門(mén)禁安全管理系統(tǒng)是新型現(xiàn)代化安全管理系統(tǒng),它集微機(jī)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)和現(xiàn)代安全管理措施為一體,它涉及電子,機(jī)械,光學(xué),計(jì)算機(jī)技術(shù),通訊技術(shù),生物技術(shù)等諸多新技術(shù)。
門(mén)禁系統(tǒng)是解決重要部門(mén)出入口實(shí)現(xiàn)安全防范管理的有效措施。適用各種機(jī)要部門(mén),如銀行、賓館、車(chē)場(chǎng)管理、機(jī)房、軍械庫(kù)、機(jī)要室、辦公間,智能化小區(qū),工廠(chǎng)等。
建設(shè)智慧營(yíng)區(qū)可視化系統(tǒng)勢(shì)在必行
軍隊(duì)擔(dān)負(fù)著保衛(wèi)國(guó)家、守護(hù)人民、維護(hù)和平的重要任務(wù),且安全保密要求極高。因此對(duì)營(yíng)區(qū)可視化保障管理要求不言而喻。 可視化保障系統(tǒng)秉承模塊化、框架化、集群化、服務(wù)化的設(shè)計(jì)理念,以提高系統(tǒng)的可靠性、可擴(kuò)展性和可維護(hù)性,滿(mǎn)足營(yíng)區(qū)可持續(xù)發(fā)展的需要。
為此,采用高安全等級(jí)的科學(xué)技術(shù)手段建設(shè)智慧營(yíng)區(qū)加強(qiáng)部隊(duì)可視化管理,提高部隊(duì)的安全防范手段和技術(shù)水平、維護(hù)部隊(duì)的戰(zhàn)斗力、保障部隊(duì)設(shè)施的安全,確保安全的“縱橫”互聯(lián)互通是當(dāng)前營(yíng)區(qū)信息化建設(shè)的當(dāng)務(wù)之急,建設(shè)智慧營(yíng)區(qū)可視化系統(tǒng)勢(shì)在必行。
隧道門(mén)禁系統(tǒng)是一種在保證既定的系統(tǒng)功能正常應(yīng)用的前提下,利用先進(jìn)技術(shù)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行整合利用。包含視頻監(jiān)控、人員進(jìn)出與定位管理、人員/車(chē)輛門(mén)禁系統(tǒng)等。最大限度的利用資源將隧道工作、管理提升到更搞水平的系統(tǒng)。
隧道門(mén)禁系統(tǒng)的應(yīng)用,可以對(duì)隧道施工人員進(jìn)行信息化精細(xì)管理,簡(jiǎn)單、方便。通過(guò)隧道門(mén)禁系統(tǒng)的人員進(jìn)出口處打卡或者人臉識(shí)別系統(tǒng),可以準(zhǔn)確獲取進(jìn)出隧道的施工人員信息,通過(guò)對(duì)進(jìn)出隧道的工作人員的出、入時(shí)間以及在隧道各區(qū)域的停留工作時(shí)間的記錄與統(tǒng)計(jì),完成對(duì)全區(qū)個(gè)人、部門(mén)以及干部的考勤信息查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)。
當(dāng)前,門(mén)禁系統(tǒng)早已超越了單純的門(mén)道及鑰匙管理,它已經(jīng)逐漸發(fā)展成為一套完整的出入管理系統(tǒng)。它在工作環(huán)境安全、人事考勤管理等行政管理工作中發(fā)揮著較大的作用。
在數(shù)字技術(shù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)飛速發(fā)展的今天門(mén)禁技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展。門(mén)禁系統(tǒng)早已超越了單純的門(mén)道及鑰匙管理,它已經(jīng)逐漸發(fā)展成為一套完整的出入管理系統(tǒng)。2018年國(guó)內(nèi)智能門(mén)禁系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到123億元。近年來(lái)隨著生物識(shí)別技術(shù)的不斷發(fā)展,門(mén)禁系統(tǒng)的迭代效應(yīng)也不斷加快。
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,門(mén)禁系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,門(mén)禁系統(tǒng)企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多,市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱(chēng),門(mén)禁系統(tǒng)行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求,但是在一些門(mén)禁系統(tǒng)細(xì)分市場(chǎng)仍有較大的發(fā)展空間,信息化技術(shù)將成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。
門(mén)禁系統(tǒng)行業(yè)研究報(bào)告在總結(jié)中國(guó)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時(shí)期的各方面因素,對(duì)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。未來(lái)門(mén)禁系統(tǒng)行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年中國(guó)門(mén)禁系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。
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2021-2026年中國(guó)門(mén)禁系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告
門(mén)禁系統(tǒng)是在智能建筑領(lǐng)域,意為Access Control System,簡(jiǎn)稱(chēng)ACS。指“門(mén)”的禁止權(quán)限,是對(duì)“門(mén)"的戒備防范。這里的“門(mén)”,廣義來(lái)說(shuō),包括能夠通行的各種通道,包括人通行的門(mén),車(chē)輛...
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門(mén)禁系統(tǒng)是在智能建筑領(lǐng)域,意為Access Control System,簡(jiǎn)稱(chēng)ACS。指“門(mén)”的禁止權(quán)限,是對(duì)“門(mén)"的戒備防范...
立體車(chē)庫(kù)是用來(lái)最大量存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對(duì)專(zhuān)業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司提高停車(chē)場(chǎng)容量、提高收益、增加停車(chē)費(fèi)...
前不久美國(guó)人谷岳,在其經(jīng)常在微博上炫耀在全球各地大吃海鮮的同時(shí),聲稱(chēng)我們中國(guó)人“貪得無(wú)厭耗盡全球魚(yú)類(lèi)資源”。意...
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