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          智能汽車扎推上市 中國將成為全球最大智能汽車市場

          • 2021年7月4日 WuYaNan來源:中研網(wǎng) 1332 87
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          2021年可謂是“造車元年”,小米、OPPO、百度、華為紛紛布局智能汽車產(chǎn)業(yè)。智能汽車已成為企業(yè)行業(yè)發(fā)展的大勢所趨。

          2021年可謂是“造車元年”,小米、OPPO、百度、華為紛紛布局智能汽車產(chǎn)業(yè)。智能汽車已成為企業(yè)行業(yè)發(fā)展的大勢所趨。在全球范圍內(nèi),智能汽車技術(shù)也趨于成熟,自動駕駛汽車臨近商用,寶馬、奔馳、谷歌等著名企業(yè)開始市場布局。隨著5G時代的來臨,智能汽車技術(shù)的不斷創(chuàng)新,自動駕駛技術(shù)日益成熟,汽車共享等新的商業(yè)模式又為智能汽車帶來了更廣泛的應(yīng)用前景。

          華為公開智能汽車相關(guān)專利

          企查查APP顯示,6月29日,華為技術(shù)有限公司公開“智能汽車的控制方法、裝置和控制系統(tǒng)”專利,智能汽車控制系統(tǒng)獲取當(dāng)前時刻智能汽車的駕駛模式、駕駛風(fēng)格模型和目標(biāo)車速;再根據(jù)駕駛模式和駕駛風(fēng)格模型確定速度控制指令;向智能汽車的執(zhí)行系統(tǒng)發(fā)送速度控制指令,以此提供一種舒適度高、體驗(yàn)好的智能汽車的控制方法。

          2021年后智能汽車扎推上市

          智己汽車由上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集團(tuán)共同成立,2021年4月19日發(fā)布了首款 智己L7的預(yù)售車型“天使輪版”,預(yù)售價格為40.88萬元。智己L7車長5098mm,軸距3100mm,與寶馬5系、奔馳E級、奧迪A6L相近。電池容量93kWh,綜合工況續(xù)航655km,雙電機(jī)配置,零百加速3.9秒,具有11kw的無線充電功能。除了已發(fā)布開始預(yù)定的智己L7,還有智己的首款SUV智己LS7預(yù)計在2022年也將上市。

          上汽榮威推出“全新R標(biāo)”和“新獅標(biāo)”,上汽推出高端純電汽車品牌R汽車,聯(lián)手阿里+張江高科,成立智己汽車定位高端。上汽集團(tuán)全面轉(zhuǎn)型電動化、智能化,2021年開始進(jìn)入電動汽車和智能汽車的新品密集投放大年:上汽大眾MEB平臺2021年推出3款I(lǐng)D系列產(chǎn)品,上汽自主旗下新品牌R和智己先后各推出2款電動產(chǎn)品,并于年底投產(chǎn)新一代電池平臺,上汽通用五菱借力現(xiàn)象級爆款宏光MINI EV持續(xù)深耕短途代步的電動小車市場。

          《中國制造2025》對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車提出了明確的發(fā)展目標(biāo),即到2020年,掌握智能輔助駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),初步建立智能聯(lián)網(wǎng)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年,掌握自動駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群,基本完成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

          中國將成為全球最大智能汽車市場

          智能汽車的產(chǎn)業(yè)生態(tài)較為復(fù)雜,是一個多方共建的生態(tài)體系,參與者包括整車廠、互聯(lián)網(wǎng)公司、ICT企業(yè)、Tier 1供應(yīng)商(一級制造供應(yīng)商)和政府。

          2020年全球汽車市場銷量約為1億輛,自動汽車駕駛市場滲透率率為10%,每輛汽車均價為16萬元,則全球自動駕駛汽車市場規(guī)模約為1萬億。據(jù)美國波士頓咨詢集團(tuán)測算,無人駕駛汽車創(chuàng)造的市場價值將達(dá)到420億美元;2035年前,全球?qū)⒂?800萬輛汽車擁有部分無人駕駛功能,1200萬輛汽車成為完全無人駕駛汽車,而中國將是最大的智能汽車市場。

          智能汽車人才需求緊缺

          智能汽車產(chǎn)業(yè)是朝陽產(chǎn)業(yè),大量資本正涌入行業(yè),解決好資金問題后,人才和科技創(chuàng)新依舊是普遍制約智能汽車企業(yè)的兩大短板。政策的支持下,中國智能汽車市場迎來快速發(fā)展,當(dāng)下造車新勢力也將智能化作為主要賣點(diǎn)。但在各家大規(guī)模搶奪相關(guān)人才的背后,智能汽車人才的現(xiàn)有存量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了行業(yè)的實(shí)際需求。

          智能汽車行業(yè)研究報告在總結(jié)中國行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時期的各方面因素,對中國行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。未來智能汽車行業(yè)將如何發(fā)展?請關(guān)注中研普華研究院報告《2020-2025年中國智能汽車行業(yè)市場全景調(diào)研與投資前景預(yù)測報告》。


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