持續(xù)推進新型汽車銷售模式 2021-2026汽車銷售行業(yè)運行現(xiàn)狀及投資分析

• 2021年7月21日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 638 37
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現(xiàn)在在各行業(yè)都面臨向數(shù)字化改革之際，汽車市場也需求加速向數(shù)字化改革，然后與線下銷售相結(jié)合以此來對汽車銷售行業(yè)進行轉(zhuǎn)型升級，這才是刺激行業(yè)迅速回暖的關(guān)鍵。

汽車銷售是消費者支出的重要組成部分，同時能很好地反映出消費者對經(jīng)濟前景的信心。 通常，汽車銷售情況是我們了解一個國家經(jīng)濟循環(huán)強弱情況的第一手資料，早于其他個人消費數(shù)據(jù)的公布。因此，汽車銷售為隨后公布的零售額和個人消費支出提供了很好的預示作用，汽車銷售額占零售額的 25% 和整個消費總額的 8% 。另外，汽車銷售還可以作為預示經(jīng)濟衰退和復蘇的早期信號。

持續(xù)推進新型汽車銷售模式

由于受疫情的打擊，對于我國各行業(yè)都有著巨大的沖擊，特別是對于線下行業(yè)，影響甚大。在2020年上半年，我國乘用車的經(jīng)銷售商總數(shù)為29773家，這組數(shù)據(jù)相對于2019年來說，已經(jīng)減少了0.7%，隨著疫情的出現(xiàn)，對于行業(yè)的影響汽車消費市場也出現(xiàn)了大量的下滑趨勢，在疫情防控期間，整個汽車銷售行業(yè)里有將近80%的汽車經(jīng)銷商在此期間都有著不同程度的負增長趨勢。

現(xiàn)在在各行業(yè)都面臨向數(shù)字化改革之際，汽車市場也需求加速向數(shù)字化改革，然后與線下銷售相結(jié)合以此來對汽車銷售行業(yè)進行轉(zhuǎn)型升級，這才是刺激行業(yè)迅速回暖的關(guān)鍵。

2021汽車銷售行業(yè)運行現(xiàn)狀及投資分析

在國民經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)步提升、排放標準升級、新能源乘用車積分制度實施、智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展等因素的推動下，我國汽車產(chǎn)業(yè)將在高質(zhì)量發(fā)展方面取得更多的進展。2019年1月份，包括合資品牌和自主品牌的眾多車企都取得了開門紅，很多甚至是達到了歷史最高水平。

據(jù)統(tǒng)計，今年1-6月份，我國汽車產(chǎn)銷分別完成了1256.9萬輛和1289.1萬輛，同比增長了24.2%和25.6%，產(chǎn)銷兩旺。其中，新能源汽車的產(chǎn)銷分別完成了121.5萬輛和120.6萬輛，同比都增長了兩倍。

綜合國內(nèi)外經(jīng)濟形勢來看，受宏觀經(jīng)濟持續(xù)復蘇、國家明確穩(wěn)定增加汽車等大宗消費政策和實現(xiàn)碳達峰、碳中和戰(zhàn)略目標等影響，2021年我國汽車將保持穩(wěn)中向好發(fā)展。特別是新能源汽車的產(chǎn)銷量將實現(xiàn)高速增長，預計達到200萬輛左右。所以整體來看，汽車業(yè)對我國工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的作用還在不斷顯現(xiàn)，保持它的平穩(wěn)快速發(fā)展也是我們工作努力的目標和方向。

未來，隨著人們個性化需求的不斷提升，新能源汽車的支持和推廣，針對新能源汽車的專門的銷售模式及其相應的配套設施后續(xù)的維護也將成為新階段汽車銷售的主要方向。

新能源汽車市場銷售火熱

比亞迪面向日本市場推出小型電動巴士J6，2021年2月在日本首次向平和交通(千葉市)交付了大型電動巴士K8。據(jù)介紹，其特點是車輛在中國工廠制造，現(xiàn)在正在日本設計符合當?shù)貥藴实拇笾行⌒桶褪?。今后，隨著電動巴士的銷售量增加，比亞迪將在日本擴充完善售后服務體制。

據(jù)悉，中國是全球最大的電動汽車市場，約占全球電動汽車銷量的50%。根據(jù)中國工業(yè)汽車協(xié)會的數(shù)據(jù)，截至2020年底，中國純電動汽車保有量約400萬輛，同比增加約90萬輛。

汽車銷售行業(yè)研究重點分析了重點汽車企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預判。為企業(yè)、科研、投資機構(gòu)等單位了解行業(yè)最新發(fā)展動態(tài)及競爭格局，把握行業(yè)未來發(fā)展方向。

未來汽車銷售行業(yè)將如何發(fā)展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年中國汽車銷售行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。

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